| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
長い順短い順 |
長い順短い順 |
長い順短い順 |
長い順短い順 |
|
|
|
 |
|
40位 |
19位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/22 |
2025/10 |
24インチ |
8Ah |
3時間 |
31km |
37km |
57km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:136cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:19.9kg サドル高:670mm〜780mm 全長:1800mm 全幅:580mm
【特長】- 軽量19kg台、ショッピングモデルの電動アシスト自転車。約3.0時間の充電で約37km(オートマチック)走行可能。
- 一般的な電動アシスト自転車に比べサドルの高さが約4cmも低く、足をつきやすいので乗り降りのときや停車時も安心(ビビ・DX「BE-FD433」と比較)。
- サドル位置を後退させることで、ペダリングの膝の曲げ伸ばしの負担を軽減し、より楽に漕げる(ビビ・DX「BE-FD433」と比較)。
|
|
|
 |
|
18位 |
19位 |
5.00 (1件) |
27件 |
2024/1/19 |
2024/2/20 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
62km |
71km |
100km |
|
【スペック】用途:通勤向け、街乗り向け タイプ:シティサイクル シフト数:5段変速 適応身長:154cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:22.6kg サドル高:800mm〜945mm 全長:1765mm 全幅:575mm
【特長】- 内装5段変速を採用し、スポーティーな走行性能を実現した24型の電動アシスト自転車。約4.5時間の充電で約71km(スマートパワーモード)走行可能。
- コンパクトに使いやすく進化した15.8Ahバッテリー&充電器を採用。軽量・コンパクトで取り回しがしやすく、通勤ファッションでの乗り降りもしやすい。
- 時計表示、消費カロリー、バッテリー残量を確認でき、バッテリー残量低下お知らせランプ&ブザー付きの「スマートクロックスイッチ」を搭載。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5ヤマハPAS CITY-Vでスマートな街乗り
ヤマハのPAS CITY-V PA24CV 2024年モデル(ディープグリーン)は、都市生活に革新をもたらす究極の電動アシスト自転車。軽量なフレームと洗練されたデザインが一体となり、都会の風景に溶け込みながらも、確かな存在感を放ちます。ディープグリーンの落ち着いた色調は、上質な大人のライフスタイルを彷彿とさせ、どんなシーンでも印象的なアクセントに。
そのパフォーマンスは、坂道も長距離も楽々と駆け抜けるアシスト力に裏打ちされ、毎日の通勤やショッピングをスマートにサポート。専用充電器付きで、手軽な充電と長持ちバッテリーが、あなたの日常にさらなる快適さをプラスします。
一方、プレミアムなクオリティには相応の投資が必要です。やや高めの価格設定や、将来的なバッテリー交換に伴うコスト、そして多少の重量感が、選ぶ際のポイントとなるかもしれません。しかし、都市での移動をより豊かにするための、確かなデザインと機能性は、まさにその価値を物語っています。
PAS CITY-V PA24CVは、あなたのライフスタイルに革新をもたらすパートナーとなるでしょう。スタイリッシュなデザインと優れた走行性能、そして日常に寄り添う使い勝手。この一台が、あなたの街中ライフを新たな次元へと導きます。
|
|
|
 |
|
39位 |
38位 |
5.00 (2件) |
0件 |
2025/4/10 |
2025/5/ 9 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
63km |
|
|
|
【スペック】用途:お出かけ向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:135cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:22.8kg サドル高:685mm〜830mm 全長:1830mm 全幅:570mm
【特長】- 軽さにもこだわった扱いやすい軽量コンパクトモデルの電動アシスト自転車。約4.5時間の充電で約98km(弱モード)走行可能。
- 低床U型フレームで足も着きやすく楽に乗れる。ショートクランクで膝を曲げる角度が浅くて楽にこげる。
- 指先の操作だけで簡単に変速可能な「ピアノタッチシフト」、たっぷり荷物も入る「ラウンドバスケット」(約20L)を装備。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5デザイン・機能十分
出退勤時に、スカートで自転車に乗ることが多い妻用に購入。
なんとなくデザインはPASシリーズの方が好みで、アシストレベルだけでみるとPAS With SPの方が最高でしたが、フレームが低いことが大前提だったのでこちらを選びました。
多少強気の価格設定ではありますが、リアバスケットをつけて買い物にも十分使えますし、5-10年使い倒す想定なら許容範囲かな、と。
5ヤマハPAS SION-U PA24SUの実用性とデザイン
ヤマハのPAS SION-U PA24SU 2025年モデル [アイボリー] は、軽量コンパクトな設計が特徴の電動アシスト自転車です。
約4.5時間の充電で約98kmの走行が可能で、弱モードでの長距離移動にも対応している点は大きな利点です。また、低床U型フレームにより足が着きやすく、ショートクランクを採用しているため、膝への負担が軽減されます。
これは特に、負担を感じやすい方や長時間の使用を考える方には嬉しいポイントです。 さらに、「ピアノタッチシフト」という直感的な変速機構や、20Lの容量を誇る「ラウンドバスケット」も搭載され、日常使用の利便性が高いです。
ただし、軽量化のために重量制限があることや、カスタマイズの選択肢が少ないことが欠点として挙げられます。デザインもシンプルでスタイリッシュですが、個々の好みによっては物足りなさを感じるかもしれません。
総じて、実用的かつ快適な走行体験が得られる良好な製品ですが、使用者のニーズに応じた選択が重要です。私自身も、軽快さとゆとりある収納力に魅力を感じましたが、もう少し個性的なデザインを求める方には注意が必要かもしれません。
|
|
|
 |
|
45位 |
41位 |
4.44 (3件) |
3件 |
2024/9/30 |
2024/10/上旬 |
24インチ |
16Ah |
5時間 |
59km |
70km |
107km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.8kg サドル高:710mm〜860mm 全長:1775mm 全幅:580mm
【特長】- 前子乗せ、または後子乗せの装着が可能な電動アシスト自転車。約5.0時間の充電で約70km(オートマチック)の走行が可能。
- 従来品より900gの軽量化を実現した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力でパワーをコントロールする。
- スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2S」、バッテリー残量/残り走行時間/残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を採用。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5買って安心
やはりアシスト自転車は、パナソニックですね。全国の自転車店でサポートできるので買って安心です
524インチ買い増し
8年前のビビDX26インチを使っていますが、今回24インチを買い増しです。
16Ahバッテリーもややくたびれてきた感じがありましたので、やはり16Ahバッテリーが付属した同モデルのサイズ違いを選択した次第です。
バッテリーの規格も同じ、使い勝手が良いところも今も変わってないところが良いです。
26インチは駐輪場では大きく感じてましたので、24インチにして取り回しが良くなりました。
よほど大柄な人でなければ24インチがおすすめだと思います。
|
|
|
 |
|
77位 |
45位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/10/ 1 |
2024/10/上旬 |
24インチ |
12Ah |
4時間 |
46km |
54km |
83km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:139cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:22.2kg サドル高:725mm〜850mm 全長:1780mm 全幅:580mm
【特長】- 実用性の高い装備を兼ね備えた軽量電動アシスト自転車。買い物に便利な大型樹脂バスケットやアルミリアキャリア(最大積載量18kg)を備える。
- シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする「カルパワードライブユニット」を搭載。
- 約4時間の充電で約54km(オートマチックモード)の走行が可能。「液晶スイッチ5」を搭載し、バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4シンプルでスタイリッシュな電動アシスト自転車
パナソニックのビビ・L BE-FL434-V2 [ソリッドネイビー]は、シンプルでスタイリッシュなデザインが特長の電動アシスト自転車です。特に、軽量アルミフレームと低重心設計により、安定した走行が可能です。加えて、アシスト力の調整ができるため、初心者から上級者まで幅広く利用できるのが魅力の一つです。
専用充電器はコンパクトで持ち運びやすく、充電時間も短いため、出かける前にサッと充電できます。しかし、バッテリーの持ちが気になる場合もあるため、長距離走行を計画する際は予備のバッテリーを持つことをおすすめします。
利点としては、安定した走行性能と快適な乗り心地が挙げられますが、欠点としては定期的なメンテナンスが必要で、個々の好みに合わせたカスタマイズが難しい点でしょう。総じて、都市部での移動に非常に適しており、日常使いに役立つ一台だと感じました。デザインも良く、乗るたびに満足感を得られるモデルです。
|
|
|
 |
|
89位 |
52位 |
4.50 (2件) |
0件 |
2024/8/16 |
2024/8 |
24インチ |
14.3Ah |
4.1時間 |
65km |
|
|
|
【スペック】用途:買い物向け タイプ:シティサイクル 自動充電:○ シフト数:3段変速 適応身長:乗車可能最低身長130cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.8kg サドル高:680mm〜815mm 全長:1760mm 全幅:565mm
【特長】- 「DUAL DRIVE」(両輪駆動)モデルの買い物向け電動アシスト自転車。走りながら自動充電でき、スピードをやさしく抑えるモーターブレーキを搭載。
- またぎやすいフレームとスポーティーな乗り心地のカーボンベルトドライブを採用。たっぷり入って物が落ちにくいスクエアバスケットを装備。
- 弱モードと強モードの2モードを搭載。約4時間10分の充電で110km(弱モード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5年齢、体力を考慮しての買い替えです。
私はこの春70歳になりました。身長154センチです。
今まで26インチの電チャリ(以下アルベルトe、とします)に乗っていましたが、右足に不安があり(アルベルトeを購入した時も若干の不安あり)ましたが、自分的にはまだまだ若かったのでさほど苦ではありませんでした。
しかしここ半年あまりにだんだんと右足で跨ぐのが不安になってきました。
乗ってしまえば全く問題なく大満足でしたが、跨ぐときがとても辛く、いよいよと、買い替えを考えていました。
主人にそのことを伝えたら、買い替えの承諾をもらったので早々先日懇意にしている自転車屋さんへ。
いろいろ現状をお話ししてアドバイスいただき、この電チャリに決定。
この電チャリは画像で示した箇所がとても低く、跨ぎやすいことこの上なく。サドル高さも低めの設計。
買い替えにあたり考慮したのは、アルベルトeの機能や特徴をあまり落とすことなく、そして跨ぎやすい電チャリ、です。
サイズダウンしましたがそれなりに無理のない姿勢で乗れるので買い替えて良かったと思っています。
驚いたことはバッテリーもアルベルトeと同じ容量で同じ充電器を使えること。
(アルベルトeは主人にお下がりしました)
細かい違いはもちろんありますが、いつもアルベルトeで通り抜けていた、かなり急なアンダーパス(駅の南と北をつなぐ自転車道)も、無理なくこの24インチで乗り切って通り抜けできたことがとても嬉しいです。
この歳まで、一度だけ他社の自転車乗ったのですが、その自転車とは相性が合わこけまくり、半年くらいで旦那に譲りました。この電チャリで我が人生終わるつもりですが最後の最後までBSさん、のお世話になりました(ます)。
私の中では安定のBS自転車です。
以下、アルベルトeのレビューです(リンク追うといろいろ他社さんの自転車のことも書いてあります)
https://review.kakaku.com/review/K0001299186/ReviewCD=1390720/#tab
4 通勤に最適!ブリヂストン電動アシスト自転車の魅力
ブリヂストンのラクット RK4B45 [T.Xサファイヤブルー]は、特に通勤や近距離移動に最適な電動アシスト自転車です。
その特徴として、軽量アルミフレームや、優れたバッテリー性能が挙げられます。専用充電器が付属しており、バッテリーの充電がスムーズに行えます。
利点は、アシスト機能によって坂道や長距離も楽に走行できること。また、デザインも洗練されており、街中でも映える印象を与えます。
さらに、低重心設計が施されていて安定感も抜群です。 一方で、欠点としては、価格帯がやや高めであるため、予算を考慮する必要があります。
また、バッテリーの寿命が気になる方もいるかもしれませんが、メーカー保証もあるため安心して使えます。 私個人の感想としては、通勤用として非常に優れた選択肢だと思います。
電動アシストの助けで自転車移動が楽しくなり、非常に便利です。特に都市部での利用においては、その機能性とデザイン性が魅力です。全体的に、ラクット RK4B45は買って損のないモデルです。
|
|
|
 |
|
66位 |
66位 |
4.00 (1件) |
5件 |
2024/9/19 |
2024/10/18 |
24インチ |
8.9Ah |
2.5時間 |
37km |
41km |
60km |
|
【スペック】用途:ショッピング・普段使い向け タイプ:シティサイクル 適応身長:142cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:25kg サドル高:725mm〜875mm 全長:1780mm 全幅:580mm
【特長】- 路面状況に合わせて自動でパワーコントロールを切り替える「スマートパワーアシスト」を搭載したエントリーモデルの電動アシスト自転車。
- スタンドがけと同時にハンドルがロック(半固定)する「スタンド連動ストッパー」、てこの原理でスタンドがけがしやすい「かるっこスタンド」を採用。
- リヤチャイルドシート(別売り)が装着可能なクラス27リヤキャリヤを装備。約2.5時間の充電で41km(スマートパワーモード)の走行が可能。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4静寂と強力アシストのPAS Cheerで新風を感じる
ヤマハのPAS Cheer PA24CH 2025年モデル(マットブラック2)は、まさに洗練されたデザインと革新的な機能美が融合した一台です。軽量フレームに高性能バッテリーを搭載し、専用充電器による迅速な充電が可能なため、日々のライフスタイルにストレスフリーな快適さをもたらします。
そのアシスト力は、急な坂道も長距離移動も楽々こなす頼もしさを実現し、走行中の静かな音は都会の喧騒の中でも上質な時間を演出します。さらに、シックなマットブラックのカラーリングは、ビジネスシーンからカジュアルな休日まで、あらゆるシーンに自然と溶け込みます。
一方で、価格がやや高めという点や、バッテリー寿命への懸念、そして定期的なメンテナンスが必要であるという点は、購入を検討する上で留意すべきポイントです。しかしながら、これらの小さな妥協を上回る圧倒的なパフォーマンスとデザイン性は、通勤からレジャーまで幅広い用途で満足のいく走行体験を提供します。
最終的には、あなたのライフスタイルにフィットするかどうかを見極めることが肝心ですが、私自身、このモデルのスタイリッシュな佇まいと力強い性能に大いに魅了されました。どんなシーンにも華を添えるPAS Cheer PA24CHは、間違いなくあなたの日常に新たな風を吹き込むことでしょう。
|
|
|
 |
|
120位 |
66位 |
5.00 (1件) |
12件 |
2024/11/ 8 |
2024/11/上旬 |
24インチ |
14.3Ah |
4.1時間 |
62km |
105km |
200km |
|
【スペック】用途:買い物向け、普段使い向け タイプ:シティサイクル 自動充電:○ シフト数:3段変速 適応身長:乗車可能最低身長136cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26kg サドル高:720mm〜870mm 全長:1775mm 全幅:550mm
【特長】- 足を大きく上げなくてもまたぎやすい、ステップスルーフレームを採用した買い物向け電動アシスト自転車。ハンドルを半固定できる「くるピタ」を装備。
- 前輪はモーターの力、後輪は人の漕ぐ力で駆動するDUAL DRIVE(両輪駆動)を採用。モーターブレーキで下り坂のブレーキングもアシストする。
- バッテリー容量は14.3Ah相当。約4時間10分の充電で約105km(オートモード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5快適さとデザインを両立!F4DB45の魅力
ブリヂストンのフロンティア デラックス F4DB45 [F.Xベルベットローズ] は、スタイリッシュなデザインと高機能を兼ね備えた電動アシスト自転車です。このモデルの最大の特徴は、快適な乗り心地を実現するための高品質なサスペンションや、効率的なアシスト機能です。
また、専用充電器は軽量かつコンパクトで、充電が非常にスムーズに行えます。 利点としては、長距離走行でも疲れにくいアシスト力、高い安定性、そして専用充電器の優れた利便性が挙げられます。特に、ベルベットローズの色合いは、女性に人気があります。
一方で、欠点としては、価格が比較的高めなことや、重量が他のモデルと比べてやや重い点が挙げられます。 実際に使用してみた感想としては、特に街中での利便性を実感しました。坂道や長距離の移動でもアシストがしっかりと働き、快適に楽しむことができました。総じて、この自転車は初心者からベテランライダーまでおすすめの一台と言えるでしょう。
|
|
|
 |
|
248位 |
106位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/17 |
- |
24インチ |
|
|
|
|
|
|
【スペック】 用途:買い物向け、通学・通勤向け、街乗り向け タイプ:折りたたみ シフト数:1段変速 全長:1780mm
|
|
|
 |
|
152位 |
106位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/11/14 |
2024/12/20 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
62km |
68km |
100km |
|
【スペック】用途:ショッピング・普段使い向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:141cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:27.2kg サドル高:720mm〜865mm 全長:1785mm 全幅:560mm
【特長】- 「籐風ナチュラルバスケット」「クラシカルテリーサドル」を採用し、買い物や通勤など、幅広いシーンに対応する24型の電動アシスト自転車。
- パワーコントロールを自動化する「スマートパワーアシスト」、スタンドをかけるとハンドルがロックされる「スタンド連動式ハンドルストッパー」を採用。
- 時計表示、消費カロリー、バッテリー残量を確認できるスマートクロックスイッチを採用。約4.5時間の充電で68km(スマートパワーモード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4 2025年モデル「ヤマハ PAS With DX」の実力を探る
ヤマハ PAS With DX PA24WDX 2025年モデルの特長は、洗練されたデザインと先進のテクノロジーの融合にあります。
特にマットエクリュの色合いは、シンプルでありながら高級感を演出します。搭載されたパワフルなモーターは、坂道や長距離走行も楽にこなせるパフォーマンスを発揮します。
専用充電器も付属し、充電が簡単かつ迅速に行える点も大きな利点です。 ただし、いくつかの欠点もあります。重量がやや重めであるため、持ち運びや駐輪時に不便を感じることがあります。
また、価格も高めに設定されているため、コストパフォーマンスを重視する方には向かないかもしれません。 全体として、通勤・通学におすすめできる高性能な電動アシスト自転車ですが、選ぶ際は使用目的や予算をしっかり考慮する必要があります。
私自身も実際に試乗し、快適な走行感覚に魅了されましたが、やはり購入の際は他モデルと比較することをお勧めします。
|
|
|
 |
|
97位 |
126位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/9/30 |
2024/10/上旬 |
24インチ |
8Ah |
4.5時間 |
31km |
35km |
53km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:24.3kg サドル高:710mm〜860mm 全長:1775mm 全幅:580mm
【特長】- 使いやすさに配慮した電動アシスト自転車。樹脂バスケット、ステンレスリアキャリア、駐輪時の転倒を防止する「くるピタ」などを装備。
- シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする「カルパワードライブユニット」を搭載。
- 約4.5時間の充電で約35km(オートマチックモード)の走行が可能。「液晶スイッチ5」を搭載し、バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4パナソニックビビ・SXの魅力と特長を徹底解説!
パナソニックビビ・SX BE-FS433-V(ソリッドネイビー)は、特に便利な電動アシスト自転車です。特徴としては、軽量なアルミフレームと、スムースなギアシステムを搭載しており、快適な乗り心地を実現しています。また、最大アシスト距離は約70kmと、長距離の移動にも対応可能です。専用充電器も付属しており、充電も簡単です。
利点としては、アシスト機能により坂道や長距離移動が楽になる点。また、デザインもスタイリッシュで街中でも映える点は魅力です。さらに、メンテナンスも比較的容易です。 一方、欠点としては、他のモデルに比べて価格が高めであることや、フレームのサイズの選択肢が少ない点が挙げられます。
特に大柄な方には少し窮屈に感じる可能性もあります。 個人的な感想としては、日々の通勤や買い物に非常に役立っており、おしゃれさと実用性を兼ね備えた良い選択だと思います。全体として、機能性に優れた自転車を探している方には特におすすめです。
|
|
|
![ビビ・YX BE-FY433-T [チェスナットブラウン] + 専用充電器](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/10947/00000013421425_a01.jpg?_ex=128x128) |
|
268位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/17 |
2024/10 |
24インチ |
8Ah |
4.5時間 |
31km |
35km |
53km |
|
【スペック】タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン カラー:チェスナットブラウン 重量:24.2kg サドル高:710mm〜860mm 全長:1775mm 全幅:580mm
|
|
|
 |
|
86位 |
126位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/6/ 9 |
2017/8/30 |
24インチ |
15.4Ah |
4時間 |
|
|
|
|
【スペック】用途:配送・ビジネス向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:147cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン カラー:ファインシルバー 重量:34.7kg サドル高:760mm〜900mm 全長:1845mm 全幅:580mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
3新聞配達に最適!ヤマハ PAS GEAR-U PA24GU の魅力
ヤマハ PAS GEAR-U PA24GUは、新聞配達に特化した電動アシスト自転車です。その特徴として、24インチのタイヤは小回りが利き、狭い道でもスムーズに走行可能です。
また、ギアシステムが搭載されているため、坂道でも楽に走ることができます。専用充電器により、充電も手軽で、長時間使用できる点も強みです。
利点としては、電動アシストにより軽いペダリングで長時間の配達がしやすいこと、耐久性に優れたフレーム構造が挙げられます。
しかし、欠点としては、重量が比較的あるため、階段を運ぶ際には不便さを感じることがあります。また、価格帯が高めに設定されているため、初期投資が必要です。
全体として、新聞配達向けには非常に優れた性能を持っており、快適さと効率性を求める方にはおすすめの一台です。しかし、使用目的や予算に応じた検討が必要でしょう。
|
|
|
 |
|
122位 |
147位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2025/6/ 9 |
2025/7/上旬 |
24インチ |
8.9Ah |
2.5時間 |
30km |
|
52km |
|
【スペック】用途:買い物向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:乗車可能最低身長138cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:24.2kg サドル高:730mm〜875mm 全長:1800mm 全幅:580mm
【特長】- 電動アシスト自転車生活を手頃に始めたい人に適した、買い物向け電動アシスト自転車。約2時間30分の充電で約36km(標準モード)の走行が可能。
- アルミフレームを採用し、軽いので駐輪も楽にできる。「またぎやすいフレーム」で、小柄な人でも乗り降りしやすい。
- 使いやすい「幅広ワイヤーバスケット」を装備。「くるピタ」により、ハンドルを半固定できるので、駐輪や荷物を載せ降ろしするときに便利。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4日常使いに最適な電動アシスタ自転車
ブリヂストンのアシスタU STD A4SC25は、シティライドに最適な電動アシスト自転車です。
24型のフレームはまたぎやすく、日常使いに便利。
8.9Ahのバッテリーは、一般的な使用には充分な容量を提供し、通勤や買い物にぴったりです。
さらに、3段変速付きで坂道も楽に、快適な走行を実現しています。
ただし、タイヤサイズが24×1-3/8WOであり、他の一般的な自転車に比べて自己満足度が下がるかもしれません。
また、充電器の付属も魅力ですが、バッテリーの持続力が絶対的ではないため、長距離移動には注意が必要です。
個人的には、軽快感と安定感を兼ね備えたこのモデルが非常に気に入っていますが、より長距離を考えるユーザーには向かないかもしれません。
日常の移動手段としては非常に良い選択肢です。
|
|
|
 |
|
128位 |
147位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/5/30 |
2024/6/上旬 |
24インチ |
12Ah |
4時間 |
|
54km |
|
|
【スペック】用途:スポーツ向け タイプ:スポーツ・eバイク(e-bike) シフト数:7段変速 適応身長:135〜150cm バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:22kg サドル高:675mm〜835mm 全長:1695mm 全幅:575mm
【特長】- 身長135cm以上の小柄な子どもから乗れるe-BIKE。停車時に足を付けられるフレームサイズで、24×1.90のタイヤを採用。
- 2軸モーター「カルパワードライブユニット」と25.2V-12.0Ahダウンチューブバッテリー、フロントサスペンションフォークを搭載。
- 電源ON/OFFのみのシンプルなスイッチと昼間でも被視認性が向上した常時点灯ライトを搭載。約4.0時間の充電で約54kmの走行が可能。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4デザインと機能性が融合したXEALT SJFの魅力解剖
パナソニックの電動アシスト自転車「XEALT SJF BE-RSJF1S-G」は、特に通勤や日常の移動に適したモデルです。
特徴としては、軽量なフレームデザインと、パワフルなアシスト機能が挙げられます。アシスト性能は自然な乗り心地を実現しており、坂道でもストレスを感じさせません。
また、専用充電器が付属しているため、自宅で手軽に充電ができます。 利点としては、長時間の使用でも疲れにくく、快適に移動できる点が魅力です。
さらに、バッテリー持続時間も優れており、長距離移動でも安心です。一方で、欠点としては、価格がやや高めなことや、デザインが好みではない人もいるかもしれません。
個人的な感想として、通勤に使っていると、普段の自転車では感じられない快適さを実感します。ただし、価格を重視する方にはやや手が届きにくいかもしれません。
総じて、機能性とデザインのバランスが取れている自転車です。選ぶ価値は十分にあると思います。
|
|
|
 |
|
292位 |
187位 |
3.00 (1件) |
3件 |
2021/1/14 |
- |
24インチ |
7.8Ah |
3.5時間 |
|
|
|
|
【スペック】用途:買い物向け、通学・通勤向け タイプ:折りたたみ シフト数:3段変速 適応身長:約142cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.1kg サドル高:730mm〜850mm 全長:1800mm 全幅:560mm
【特長】- 軽量大容量リチウムイオンバッテリーを搭載した折り畳み電動アシスト自転車。走行可能距離は約54km(アシストモード低使用時)。
- ブラシレスDCモーターのため、静音で長時間長距離の走行も安心。3つのアシストモードを使い分けることで充電を節約し、長距離走行が可能。
- 3段階の変速ギアはシマノ製精密パーツで快適な走行を実現。夜間走行時の安全確保のために高輝度リトルLEDビームライトを装備。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3価格相応なのです。
価格相応と感じたのは乗っていると各部がカチャカチャいうところなのです。
いつもいつも言うわけじゃないけど、ベアリングか、軸の摩擦か、何か金属がこすれる音がしたり、カチャカチャ干渉する音がすることがあるのです。
アシスト部分ではなくて自転車の基礎的な車体部分からなのです。
アシストについても大手のヤマハさんやパナソニックさんはもちろん、お安い商品を提供している大友さんと比較しても出遅れたようなアシストの仕方なのです。
お値段相応なところのある製品なのです。
|
|
|
 |
|
411位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 6 |
2025/7/上旬 |
24インチ |
6Ah |
4.5時間 |
29km |
|
58km |
|
【スペック】 用途:買い物向け タイプ:シティサイクル シフト数:6段変速
【特長】- 乗り降りしやすいフレーム設計を採用し、家族全員で使用できるファミリータイプで24型の電動アシスト自転車。
- 外装6段変速で大型ワイヤーバスケットやLEDライト、クラス27kg対応のパイプキャリアを装備。
- バッテリー容量は36V 6.0Ah。約4.5時間の充電で約33km(標準モード)の走行が可能。
|
|
|
 |
|
226位 |
187位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2023/10/11 |
- |
24インチ |
12Ah |
4時間 |
44km |
53km |
80km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.6kg サドル高:710mm〜860mm 全長:1775mm 全幅:580mm
【特長】- 国産フレームを採用し、実用性を兼ね備えたショッピングモデルの電動アシスト自転車。約4.0時間の充電で約53km(オートマチック)の走行が可能。
- スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2S」、前方だけでなく、足元も照射する「足も灯4-LEDビームランプ2」を搭載。
- 従来品より900gの軽量化を実現し、シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする「カルパワードライブユニット」を備える。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3通勤に最適!パナソニックのビビ・MXレビュー
パナソニックのビビ・MX BE-FM432-B(オニキスブラック)は、軽量でスタイリッシュな電動アシスト自転車で、通勤や買い物に非常に便利です。
最大アシスト距離は約90kmで、長時間の使用でも安心。専用充電器はコンパクトで持ち運びやすく、充電時間も約4時間と短いため、多忙な日常の中でも手軽に充電できます。
利点としては、アシスト性能が高く、坂道走行も苦になりません。また、ホイールの安定性やブレーキ性能も優れています。一方、欠点としては、価格が他社製品よりもやや高めで、予算に厳しい方には少し負担かもしれません。
個人的には、非常に乗り心地が良く、デザインも気に入っています。普段の移動が楽になり、ストレスが減りました。総じて、アクティブなライフスタイルを送る方におすすめの一台です。
|
|
|
 |
|
221位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/13 |
2025/12/12 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
62km |
68km |
100km |
|
【スペック】用途:ショッピング・普段使い向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.2kg サドル高:725mm〜870mm 全長:1785mm 全幅:560mm
|
|
|
 |
|
199位 |
187位 |
4.00 (1件) |
4件 |
2022/10/14 |
- |
24インチ |
8Ah |
3時間 |
31km |
37km |
57km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:136cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:19.9kg サドル高:670mm〜780mm 全長:1780mm 全幅:580mm
【特長】- 19kg台と軽量なショッピングモデルの電動アシスト自転車。約3.0時間の充電で約37km(オートマチックモード)走行可能。
- モーターをはじめ、フレームの軽量化とカーボンチップ配合バスケットを採用し、駐輪ラックにも軽々乗せられる。
- サドルの高さを従来品と比べて約5cm低くし、最低地上高67cmで、足をつきやすいので乗り降りのときや停車時も安心。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4初電動自転車で軽さを1番重視して購入。でも坂道も登ってくれた
【デザイン】
小さめの車体で普通の自転車と変わらないくらいの軽さで街乗りにちょうど良い。低身長なので足つきもしやすくて良い。標準の樹脂のカゴが少し貧相でぶつけたらすぐ割れると思います。
【乗り心地】
初めての電動自転車なので、ノーマルの自転車との比較になりますが、漕ぎ出しのアシストがかなり面白いほどよく効いてくれて、スイスイ進んで感動しました。止まる時は必ずギヤを1に入れるように訓練が要りそうです。ギヤ2発信だと強すぎる。
あとはフルパワーモードのギヤ3で山中の住宅地に向かって5分で海抜180mほど登るような3km弱ある激坂をノンストップで登ったあと、そのまま同じ道を下るテストをしたのですが、若干自転車全体が軋むようになりました。少し無理したかもしれません。あとは←の後におしりがかなり痛くなりました。地面の凹凸や衝撃はそのまま入ってくる感じがします。
ブレーキへの負担感が凄くて確実に1日、2日で使えなくなりそうなので坂道の下りは押そうと思います。やはり基本は舗装された道を走る街乗りが得意なのだと思います。でも上記の激坂の急勾配を座り漕ぎのまま最後まで登りきれたので感動しました。冬に汗だくにはなりましたがそもそもここまで走ってくれると思いませんでした。
【操作性】
とにかく軽くて取り回しは普通の自転車と変わらないと思います。
電源周りの操作ボタンもシンプルで、説明書を読まなくても使えるような優しい作りだと思いました(絶対読んだ方がいいですが)。バッテリー残量は10%刻みで表示されるのでいきなり減って少しビックリします。
【アシスト感】
他の電動自転車と比較できませんが、乗り心地の項目で記載したように、地元で有名な激坂でも登ってくれました。
登ったことを話すとビックリされました。
激坂フルパワーギヤ3登頂ではバッテリーを20%消費しましたが、毎日充電すれば大丈夫だと思います。
【軽さ】
いちばん軽い電動自転車を探したつもりでこちらを買いました。
低身長で筋肉がつかない非力人間なのですが、私でも取り回せると感じました。
【総評】
バスが30分に1本の、店などが一切ない激坂山頂付近の駐車場のない投げ売り中古物件を買ったため、生活と通勤のために買いましたが正解だったと思います。ただ他に自転車を1台も見かけないので、もしかしたら無茶をしているかもしれません…
駅に駐車場を借りて街乗りに徹した方が本来の使い方に近いとは思いますが、とにかく想像以上でした。電動自転車って凄いですね。
|
|
|
 |
|
226位 |
187位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2024/9/30 |
2024/10/上旬 |
24インチ |
16Ah |
5時間 |
59km |
70km |
107km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:28.2kg サドル高:715mm〜865mm 全長:1795mm 全幅:580mm
【特長】- スイッチで後輪サークル錠が自動解錠する「ラクイック」を搭載した電動アシスト自転車。約5.0時間の充電で約70km(オートマチック)走行できる。
- 従来品より900gの軽量化を実現した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力でパワーをコントロールする。
- スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2S」、バッテリー残量/残り走行時間/残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を採用。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3坂道も楽々!パナソニック「ビビ・EX」の特長
パナソニックの電動アシスト自転車「ビビ・EX BE-FE433-G」は、特に通勤や買い物に適したモデルです。マットモスグリーンのカラーは落ち着いており、街中にも溶け込みやすいデザインが魅力的です。
特徴としては、強力なアシスト機能があり、坂道や長距離走行でも疲れにくいです。さらに、専用充電器を使用することで、バッテリーの充電がスムーズに行えます。
利点は、通勤時のストレスが軽減される点で、特に時間に追われる方には便利です。 一方、欠点としては、価格が他の自転車に比べて高めであることや、バッテリーが重く感じる場合がある点です。
また、重量があるため、持ち運びや階段での移動には不便さを感じるかもしれません。 個人的には、通勤時の快適さが非常に向上し、日常生活が楽になったと感じています。
全体として、高性能で使いやすい自転車ですが、自分の利用スタイルに合っているかを検討することが重要です。
|
|
|
![PAS With SP PA24WSP 2024年モデル [ディープバイオレット] + 専用充電器](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001599325.jpg) |
|
307位 |
187位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/1/19 |
2024/3/20 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
61km |
68km |
103km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:143cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン カラー:ディープバイオレット 重量:27.1kg サドル高:735mm〜880mm 全長:1785mm 全幅:560mm
【特長】- 毎日のお買い物や通勤など幅広いシーンに対応した、プレミアムモデルの電動アシスト自転車。人間工学に基づいた「プレミアムサドル」を採用。
- 従来モデルに比べて0.4Ahの容量アップを行いながら、サイズは約20%小型化。約4.5時間の充電で約68km(スマートパワーモード)の走行が可能。
- 「大容量エレガントバスケット」(約24L)や車体の後ろから簡単に操作できる「リヤサークル錠」、「2ピボットFブレーキ」などを採用。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5長距離移動も安心!ヤマハ2024年モデル
ヤマハ PAS With SP PA24WSP 2024年モデル[ディープバイオレット]は、優れた電動アシスト機能を備えた自転車です。
このモデルは、特に快適な乗り心地を追求した設計が特徴です。大きなバッテリーを搭載しており、長距離の移動も安心。専用充電器は、高速充電に対応しており、短時間での充電が可能です。
利点としては、スタイリッシュなデザインと優れた操縦性があります。また、静音性も高く、騒音が気になりません。しかし、一部のユーザーからは、重量がやや重めであるとの声もあります。
そのため、持ち運びの際には注意が必要です。 個人的には、通勤やお出かけに非常に役立つと思います。安定したアシスト性能が、スムーズな走行を約束してくれます。
全体として、日常使いに最適な選択肢であると言えるでしょう。特に、長期間の使用を考える方にはおすすめです。
|
|
|
 |
|
238位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/17 |
- |
24インチ |
8.5Ah |
6時間 |
29km |
|
47km |
|
【スペック】タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:乗車可能身長142cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:24.6kg サドル高:690mm〜 全長:1800mm 全幅:585mm
【特長】- 足抜きがしやすく、乗り降りしやすいフレームデザインの電動アシスト自転車。簡単に立てられるオートロック両立スタンドを装備。
- 簡単操作ディスプレイは、3モード(坂道・平坦・エコ)の切り替えボタンでアシスト力をコントロールするほか、バッテリー残量を3段階で表示できる。
- バッテリー容量は8.5Ah(24V)。約6.0時間の充電で約33km(平坦モード)の走行が可能。
|
|
|
 |
|
379位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/11 |
- |
24インチ |
8Ah |
4.5時間 |
31km |
35km |
53km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:24.5kg サドル高:710mm〜860mm 全長:1775mm 全幅:580mm
【特長】- 国産フレームを採用し、「足も灯4-LEDビームランプ2」や「スムースインオリジナル樹脂バスケット」を備えた電動アシスト自転車。
- パワフルなアシスト力を維持しながら軽量化を実現した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする。
- ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止する「くるピタ」を装備。約4.5時間の充電で約35km(オートマチック)の走行が可能。
|
|
|
 |
|
316位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2024/9/30 |
2024/10/上旬 |
24インチ |
12Ah |
4時間 |
44km |
53km |
80km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:138cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.6kg サドル高:710mm〜860mm 全長:1775mm 全幅:580mm
【特長】- 実用性も兼ね備えたショッピングモデルの電動アシスト自転車。約4.0時間の充電で約53km(オートマチック)の走行が可能。
- 従来品より900gの軽量化を実現した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力でパワーをコントロールする。
- スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2S」、バッテリー残量/残り走行時間/残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を採用。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3 電動アシスト自転車「ビビ・MX」の実用性と性能
パナソニックの「ビビ・MX BE-FM433-B(オニキスブラック)」は、実用性に優れたショッピングモデルの電動アシスト自転車です。
約4時間の充電で53kmの走行が可能で、日常の買い物や通勤に最適です。軽量化された「カルパワードライブユニット」により、従来品より900gも軽量で疲れにくく、スムーズな走行が楽しめます。
さらに、スタンドを立てると同時にハンドルが固定される「スタピタ2S」機能や、バッテリー残量、残走行時間、残走行距離を表示する「液晶スイッチ5」が搭載されており、利便性が高いです。
しかし、欠点としては、上位モデルと比べるとアシスト力が弱いと感じる場合があることや、価格がやや高めの設定になっている点です。
総じて、ビビ・MXはデザイン性と実用性を兼ね備えたモデルであり、特に日常使いを重視する人にはお勧めです。
個人的にも、こまめな移動に役立つと感じています。ただし、アシスト力にこだわる方は試乗をおすすめします。
|
|
|
 |
|
140位 |
-位 |
3.54 (4件) |
0件 |
2024/11/14 |
2024/12/20 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
62km |
68km |
100km |
|
【スペック】用途:ショッピング・普段使い向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:26.1kg サドル高:725mm〜870mm 全長:1785mm 全幅:560mm
【特長】- 軽さと機能、使い勝手にすぐれたベーシックモデルの電動アシスト自転車。約4.5時間の充電で約68km(スマートパワーモード)走行可能。
- 座面が広くてやわらかくぴったりフィットし長距離・長時間乗っても痛くなりにくい形状のハートサドルや大容量なのに小さくて軽い15.8Ahバッテリーを搭載。
- スタンドをかけるとハンドルがロック(半ロック)されるスタンド連動式ハンドルストッパーを採用。たくさんの荷物が入る大容量軽量丸形バスケットを装備。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5さすがヤマハ
娘の通学用に購入。借りて乗らせてもらったレビューです
【デザイン】
フレーム部分が湾曲して跨ぎやすくなってます。よく考えられてます。
【乗り心地】
サドルが固い?段差やデコボコ道はけっこう突き上げがあります。慣れが必要かな
【操作性】
操作パネルはボタンが少なくわかりやすいデザインです。液晶も見やすい
【アシスト感】
さすが電動アシスト自転車のパイオニア ヤマハですね
走り始めのアシストはすごくナチュラル
けっこうな坂道も座ったまま登りきります。
【総評】
娘いわくとても満足してるようです。
5スタイリッシュなヤマハ PAS With PA24Wの魅力
ヤマハ PAS With PA24W 2025年モデル(マットナチュラルブラウン)は、エレクトリックアシスト自転車の中でも特にスタイリッシュで高機能な一台です。最大の特徴は、エコでスムーズな走行を実現するパワフルなモーターとバッテリーの組み合わせ。
通勤、通学はもちろん、週末のサイクリングでも、疲労感を軽減しながら快適に移動できます。 このモデルの利点として、バッテリーが迅速に充電可能な専用充電器付きで、遠出の際も安心です。また、デザインは他の電動自転車とは一線を画す魅力があります。
一方で、重量があり、持ち運びがやや不便と感じる方もいるでしょう。この点は、特に坂道の多い地域で使う場合に注意が必要です。 個人的には、デザインと機能性が兼ね備えられており、日常使いに非常に適していると感じます。
バッテリーの持ちも満足できるレベルで、エコな移動手段として気軽に利用できる点が魅力です。長時間の運転には工夫が必要ですが、総じて満足度の高い選択肢と言えるでしょう。
|
|
|
 |
|
328位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2020/10/ 9 |
2020/12/上旬 |
24インチ |
15.4Ah |
4時間 |
52km |
|
87km |
|
【スペック】用途:買い物向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:乗車可能最低身長135cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:25.7kg サドル高:713mm〜863mm 全長:1800mm 全幅:570mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
4スタイリッシュな電動アシスト自転車「アシスタU DX」の魅力
ブリヂストンの電動アシスト自転車「アシスタU DX A4XC41」は、24x1-3/8インチのタイヤサイズで、安定した走行性能を提供します。
15.4Ahのバッテリー容量は、長距離の移動にも対応可能で、充電器も専用のものが付属しています。3段変速機能を搭載しており、坂道でもスムーズに走行できます。
利点としては、アシスト力の強さや、立ち漕ぎが楽になる点です。また、デザインも洗練されており、特にE.Xマリノブルーはスタイリッシュです。
逆に、欠点としては、やや重めなことが挙げられます。特に持ち運び時や、自転車を駐輪場から運ぶ際に感じるかもしれません。
個人的には、通勤や買い物に非常に便利で、毎日の移動が楽しくなりました。ただし、電動自転車初心者にはバッテリーの管理に注意が必要です。
全体として、機能性とデザインを兼ね備えた良い選択肢だと思います。
|
|
|
 |
|
280位 |
-位 |
4.00 (1件) |
5件 |
2021/10/29 |
- |
24インチ |
12.3Ah |
3.5時間 |
46km |
|
76km |
|
【スペック】用途:買い物向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:乗車可能最低身長135cm〜 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:22.4kg サドル高:713mm〜865mm 全長:1800mm 全幅:570mm
【特長】- 軽量で扱いやすいアルミフレームを採用した24型の買い物向け電動アシスト自転車。アルミキャリア(クラス18)とアルミ製の泥除けを装備。
- 残りアシスト走行可能距離やバッテリー残量、スピードを表示し、バックライト付きで夜も見やすい3ファンクションメーターを搭載。
- バッテリー容量は12.3Ah。約3時間30分の充電で55km(標準モード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4スタイリッシュで機能的!アシスタU LT A4LC31の魅力
ブリヂストンのアシスタU LT A4LC31 [M.Xプレシャススカイ]は、デザイン性と機能性を兼ね備えた電動アシスト自転車です。主な特徴として、軽量なフレームと優れたバッテリー性能が挙げられます。
専用充電器を使用することで、短時間での充電が可能な点も便利です。また、アシストモードの切り替えがスムーズで、坂道や長距離走行においても快適な走行が実現します。
利点としては、長時間のライディングでも疲れにくい点があります。一方で、欠点は価格がやや高めであること、そして重さが少し気になるという点です。特に、自転車の持ち運びを考えると、もう少し軽量化が望ましいかもしれません。
総じて、通勤や買い物に便利なアシスタU LT A4LC31は、スタイリッシュなデザインと機能性を求める方におすすめです。個人的にはデザインが気に入っており、日常の移動が楽しくなる一台だと感じています。
|
|
|
 |
|
242位 |
-位 |
4.45 (2件) |
0件 |
2024/4/18 |
2024/5/15 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
63km |
|
|
|
【スペック】用途:お出かけ向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:135cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:22.8kg サドル高:685mm〜830mm 全長:1830mm 全幅:570mm
【特長】- コンパクトに使いやすく進化した新採用15.8Ahバッテリーを搭載。軽さにもこだわった扱いやすい電動アシスト自転車。
- 「PAS With 26型」と比べて-4.0kgの22.8kgなので、軽くて扱いやすい。約4.5時間の充電で98km(弱モード)の走行が可能。
- 「ショートクランク」採用で膝を曲げる角度が浅く楽にこぐことができ、フレーム高32cmの「低床U型フレーム」なので足を高く上げなくてもまたげる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4近場の買い物等には良いと思う
家族の為に買いました。
以前もPASを持っていましたが、タイヤ外径が大きすぎて、少々取り回しが難しい面もあったため一回り小さなタイヤにしたかったからです。
前に買ったのは10年も前なのでやはり物価上昇とコスト削減の為か速度などは表示されない(この値段でも)のが少々残念なところはありますが。
機能としては無くても問題ないともいえるので致し方なし。
実用としては問題ないのでは。
タイヤサイズが小さくなったため速度遅めになってますが許容範囲。近場の買い物には問題なし。
少し遠出したいというならおすすめはしません。
5進化するデザインと機能―PAS SION-U 2024
ヤマハの新たな挑戦―PAS SION-U PA24SU 2024 グロススモークイエロー。この洗練された電動アシスト自転車は、都市の風景に溶け込みながらも確かな存在感を放ち、スタイリッシュなデザインと高い機能性を余すところなく実現しています。
たとえば、軽量なフレームとパワフルなモーターの絶妙なハーモニーは、坂道も長距離も軽々とクリア。どんなシチュエーションでも、あなたのライディング体験を一段と豊かに彩ります。専用充電器によるシンプルな充電プロセスと、優れたバッテリー持続力が、日々の移動をストレスフリーにサポート。さらに、鮮やかなグロススモークイエローは、街中でひときわ目を引くデザインで、あなたの個性を際立たせます。
もちろん、細部にわたる快適性も見逃せません。高いクッション性を誇るシートは、長時間のライディングでも疲れ知らず。通勤や買い物といった日常のシーンに、まさに最適な相棒として寄り添います。
ただし、洗練されたデザインと高性能を実現するため、価格はややお高めに設定。また、しっかりとした作り故に重量感があるため、持ち運びに少し工夫が必要かもしれません。しかし、その全てが、日常を豊かに彩るための投資であると感じさせる逸品です。
PAS SION-U PA24SUは、デザインと機能性の究極のバランスを追求するあなたに、最高の移動体験を提供します。毎日の通勤、週末のお出かけ、どんなシーンにも寄り添う、その魅力をぜひ実感してください。
|
|
|
 |
|
443位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/13 |
2025/12/12 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
62km |
68km |
100km |
|
【スペック】用途:ショッピング・普段使い向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:141cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:27.3kg サドル高:720mm〜865mm 全長:1785mm 全幅:560mm
|
|
|
 |
|
242位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/9/30 |
- |
24インチ |
8Ah |
3時間 |
31km |
37km |
57km |
|
【スペック】用途:ショッピング向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:136cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン 重量:19.8kg サドル高:670mm〜780mm 全長:1780mm 全幅:580mm
【特長】- 19kg台と軽量なショッピングモデルの電動アシスト自転車。サドル位置を後退させることで、ペダリングの膝の曲げ伸ばしの負担を軽減している。
- シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする「カルパワードライブユニット」を搭載。
- 約3時間の充電で約37km(オートマチックモード)の走行が可能。「液晶スイッチ5」を搭載し、バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4軽量でパワフル!パナソニックのビビ・SL
パナソニックの「ビビ・SL BE-FSL434-V」は、ディープブルーメタリックの美しいデザインが特長の電動アシスト自転車です。本モデルの最大の利点は、軽量設計と安定した走行性能です。特に、パワフルなアシスト機能が心強く、坂道もスイスイと登れます。
また、専用充電器はコンパクトで持ち運びやすく、充電も短時間で完了します。 しかし、欠点としては、価格がやや高めに設定されている点が挙げられます。また、モーター音が少し気になることもありますが、全体的には快適な走行が楽しめます。
使用する環境によっては、バッテリーの持続時間が気になる方もいるかもしれません。 個人的には、この自転車のデザインと性能に非常に満足しています。通勤や買い物に最適で、毎日の移動が楽しくなりました。総じて、パナソニックのビビ・SLは、機能性とデザインを兼ね備えた優れた選択肢と言えるでしょう。
|
|
|
 |
|
280位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/11/15 |
2025/1/30 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
57km |
62km |
80km |
○ |
【スペック】タイプ:子供乗せ シフト数:3段変速 適応身長:145cm以上、お子様2人同乗の場合は150cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付:○ チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:35.4kg サドル高:745mm〜865mm 全長:1850mm 全幅:580mm
【特長】- 子どもの頭部を270度包み込むリヤチャイルドシート「ハグシートプラス」を搭載し、幼児2人同乗基準に適合した24型子ども乗せ電動アシスト自転車。
- パワーコントロールを自動化する「スマートパワーアシスト」、時計表示や消費カロリー、バッテリー残量を確認できる「スマートクロックスイッチ」を搭載。
- スタンドをかけるとハンドルがロックされるスタンド連動式ハンドルストッパーを搭載。約4.5時間の充電で62km(スマートパワーモード)の走行ができる。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4PAS Crew PA24C:デザインと機能を兼ね備えた一台
ヤマハのPAS Crew PA24C 2025年モデル(マットカーキグリーン)は、スタイリッシュなデザインと高機能を兼ね備えた電動アシスト自転車です。
このモデルの特筆すべき点は、パワフルなモーターによりスムーズな走行を実現し、坂道や長距離移動でもストレスを感じさせません。
また、専用充電器による短時間充電が可能で、日常利用にも適しています。 利点として、軽量設計と低重心により安定した走行ができる点が挙げられます。
さらに、マットカーキグリーンの色合いは自然と調和し、アウトドアでの使用にもぴったりです。ただし、欠点としては、バッテリーの持続時間が他のモデルと比較してやや短めであることと、価格が少々高めであることが挙げられます。
総じて、PAS Crew PA24Cは通勤やレジャー利用に適した一台ですが、予算に余裕のある方へおすすめしたいモデルです。個人的には、そのデザイン性と走行性能にとても満足していますが、長時間のライドを考えるとバッテリーの持続性が気になるところです。
|
|
|
![PAS GEAR-U PA24GU 2024年モデル [フラッシュシルバー] + 専用充電器](https://www.kojima.net/ito/img_public/prod/499778/499778932/4997789326185/IMG_PATH_M/pc/4997789326185_A01.jpg) |
|
363位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/4/18 |
2024/7/19 |
24インチ |
15.8Ah |
4.5時間 |
52km |
|
73km |
|
【スペック】用途:配送・ビジネス向け タイプ:シティサイクル シフト数:3段変速 適応身長:147cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン カラー:フラッシュシルバー 重量:34.6kg サドル高:760mm〜900mm 全長:1845mm 全幅:580mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
5長距離も安心!ヤマハの電動アシスト自転車レビュー
ヤマハのPAS GEAR-U PA24GUは、2024年モデルの電動アシスト自転車で、シティサイクルとしても人気があります。
特に、24×1 3/4インチのタイヤは安定感があり、街中での走行が快適です。15.8Ahのバッテリー容量により、長距離でも安心して使用できる点は大きなメリットです。
3段変速機能は、上り坂や信号待ちの際に便利で、自分のペースに合わせて走行できます。一方で、重さがやや気になる方もいるかもしれません。
また、バッテリーが内蔵されているため、盗難が心配な場合は注意が必要です。 専用充電器が付属している点も嬉しいポイントです。
充電がスムーズに行えるため、長時間の外出にも不安はありません。個人的には、デザインのフラッシュシルバーがスタイリッシュで気に入っていますが、好みは人それぞれ。
全体として、日常の移動手段として非常に優れた選択肢と言えるでしょう。
|