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PAS Babby
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タイヤサイズ バッテリー容量 充電時間 パワーモード オートモード エコモード 3人乗り対応(幼児2人同乗) 
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お気に入り登録24PAS babby PA20BB 2025年モデル + 専用充電器のスペックをもっと見る
PAS babby PA20BB 2025年モデル + 専用充電器
  • ¥149,800
  • ジテンシャデポ
    (全7店舗)
20位 3.33
(3件)
0件 2024/11/19  20インチ 15.8Ah 4.5時間 51km 58km 77km
【スペック】
用途:子供乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、お子様2人同乗の場合は145cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付: チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:33.2kg サドル高:725mm〜875mm 全長:1805mm 全幅:570mm 
【特長】
  • 子どもの成長にあわせて長く使える後ろ乗せタイプの「ハグシートプラス」を装備した電動アシスト自転車(2025年モデル)。
  • 後ろ乗せシートには、簡単に固定できる「マグネットバックル」、自動巻き取り式シートベルト、顔の側面までガードするヘッドレストなどを装備。
  • パワーコントロールを自動化する「スマートパワーアシスト」を搭載。約4.5時間の充電で58km(スマートパワーモード)の走行が可能。
この製品をおすすめするレビュー
4駐輪するときのスタンド立てが容易です

小柄な娘が孫をのせて行動するために購入。 ・比較 主にパナのギュット・クルームと比較、走行性は同程度でどちらも快適。ブリジストンは欲しいサイズが試乗車になく比較できず。 ・決め手 取り回しの良さ、特に駐輪するときスタンド立ての容易さで決定。スタンドの寸法にひと工夫があり、てこの力が大きく働くよう設計されている。具体的には、足で踏むL字型部分が数cm長いだけなのですが、スタンド立てがたいへん楽になります。娘が小柄で腕力は強くないため一番の理由になりました。 たぶんヤマハの子乗せ自転車全体に共通する長所だろうと思います. ・不満 すべての子乗せ自転車に共通する不満ですが、強度にあまり関係ない部分にはアルミを使って軽量化してほしい. ・店舗 ヨドバシ吉祥寺店は試乗できる車種が多く、試乗と取り回しの比較ができたのでたいへん助かりました. 会員ならば配送無料です.

4子育てを支える安心&おしゃれ自転車:ヤマハPAS babby PA20BB

ヤマハが贈る未来のファミリー自転車、PAS babby PA20BB 2025年モデル(マットマーガレットイエロー)。この一台は、子育て中の皆さまの笑顔を後押しするために、軽量フレームと低重心設計を採用。安定感抜群の走行性能で、愛する子どもたちとのお出かけも安心して楽しむことができます。 さらに、専用充電器付きという手軽さも魅力。坂道や長距離移動でも、スムーズなアシスト機能が力強くサポートしてくれるため、日々の育児や家族のお出かけが、より快適で楽しい時間に変わります。洗練されたデザインと、目を引くマットマーガレットイエローのカラーは、まるで街角のアートのように存在感を放ち、周囲の視線を釘付けにします。 もちろん、気になる点も。やや高めの価格設定と、使用状況によって変動するバッテリーの持続時間。ですが、その先に広がる安心感と快適性を考えれば、十分に納得のいく選択と言えるでしょう。 ヤマハPAS babby PA20BBは、機能性とデザイン性の両立を実現し、子育て世代にとって理想的な相棒となること間違いなし。家族の大切な時間を、もっと豊かに、もっと楽しく。ぜひ、その先進的な魅力を体感してみてください。

お気に入り登録9PAS babby PA20BB 2026年モデル + 専用充電器のスペックをもっと見る
PAS babby PA20BB 2026年モデル + 専用充電器 36位 -
(0件)
0件 2025/11/13  20インチ 15.8Ah 4.5時間 51km 58km 77km
【スペック】
用途:子供乗せ向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、お子様2人同乗の場合は145cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付: チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:33.3kg サドル高:725mm〜875mm 全長:1805mm 全幅:570mm 
お気に入り登録30PAS Babby un SP PA20BSPR 2024年モデル + 専用充電器のスペックをもっと見る
PAS Babby un SP PA20BSPR 2024年モデル + 専用充電器
  • ¥149,000
  • カンザキバイク
    (全1店舗)
151位 4.30
(3件)
0件 2023/11/15  20インチ 15.8Ah 4.5時間 53km 59km 77km
【スペック】
用途:通園・お買い物向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、幼児2人同乗時146cm以上 バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付: チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:32.7kg サドル高:730mm〜865mm 全長:1785mm 全幅:580mm 
【特長】
  • 幼児2人同乗基準に適合した20型小径子ども乗せ電動アシスト自転車。頭部を270度包み込むリヤチャイルドシートを搭載している。
  • バッテリーは15.8Ahと、従来モデルに比べて0.4Ahの容量アップを行いながら重さは450g軽く、サイズは約20%の小型化を実現。
  • ワイヤー内蔵型低床U型軽量アルミフレームを採用。約4.5時間の充電で59km(スマートパワーモード)の走行ができる。
この製品をおすすめするレビュー
5自然な乗り心地、2023モデルに対してバッテリが改良されている

【デザイン】 見た目は、他社製品と比べて特別良いところは無いと思います。 子供乗せ部分はOGKの製品のようですが、真っ黒は視認性が良くないですし、 夏場は日差しで熱くなることが心配です。 座面部分をメッシュ状にしたり、熱くなりにくい明るい色の設定もほしいと思いました。 また、子供乗せの背面にリフレクターなどが装着してあると良いなと思いました。 【乗り心地】 パナソニックのモデルも試乗しましたが、こちらのほうが脚が自然に漕ぐことができました。 【操作性】 他社と比べて特に差異がないです。 【アシスト感】 パナソニックのモデルの方がアシスト感が強く、漕ぐ勢い以上に加速する感覚です。 一方でヤマハのモデルは、漕いだ分だけ加速する感覚で、通常の自転車に近い感覚です。 この辺は好みとは思いますが、パナソニックの方は電動アシストに乗っている感を意図的に演出しているのかなと思いました。 【ランニングコスト】 他社と比べて特に差異は無いと思います。 【軽さ】 2024年モデルからバッテリーが軽量化されているようです。 マンションだと、充電のたびに持ち運ぶのでバッテリの軽量化は助かります。 【総評】 バッテリが改良されているので、多少の値引きであれば旧モデルよりよいと思います。

4自然なアシスト感

【デザイン】 オーソドックスな子供乗せ小径車です。 チャイルドシートが側頭部まで保護する構造なので安心感があります。 【アシスト感】 ペダルに一定のトルクがかかるとしっかりとアシストがかかりますが、ハイモードでもパナソニックほど強力なアシストではなく、強力なアシストでは怖いという方には良いかもしれません。 【ランニングコスト】 平坦路、1日の走行距離3キロ程度ですが、一度の充電で1ヶ月弱くらい持ちそうです。 【軽さ】 30キロオーバーなので、駐輪場でのちょっとした取り回し等はしんどいです。 【総評】 平坦かつ短距離の使用なので、アシストなしを検討していましたが、試乗の結果、妻の強い希望でアシストありを購入することに。 パナソニックはアシストが強力で怖いとのことで、こちらになりました。

お気に入り登録16PAS Babby un SP PA20BSPR + 専用充電器のスペックをもっと見る
PAS Babby un SP PA20BSPR + 専用充電器
  • ¥152,000
  • カンザキバイク
    (全1店舗)
197位 5.00
(1件)
3件 2018/11/16  20インチ 15.4Ah 4時間      
【スペック】
用途:ファミリー向け タイプ:子供乗せ/小径 シフト数:3段変速 適応身長:142cm以上、(幼児2人同乗時 146cm以上) バッテリータイプ:リチウムイオン チャイルドシート付: チャイルドシート取付位置:後ろ乗せ 重量:31.4kg サドル高:730mm〜865mm 全長:1720mm 全幅:580mm 
【特長】
  • リヤチャイルドシートを標準装備した電動アシスト自転車。別売りのフロントチャイルドシートの取り付けで、幼児2人が同乗可能な「幼児2人同乗基準適合車」。
  • 15.4Ahの大容量バッテリーにより、約4.0時間の充電で標準モード63km走行可能。忙しい朝の短時間充電にも対応(残量がほぼない状態から30分で約20%充電)。
  • 幅広で安心の走行安定性を実現する「ファットタイヤ」を装備。てこの原理を応用した「らくらく幅広かるっこスタンド」により、駐輪時も高い安定性を発揮。
この製品をおすすめするレビュー
5孫の為に購入しました

試乗してみたところ、この製品が一番乗りやすく、価格的にもお手頃でしたので購入しました。 他社製品に比べて、ハンドル操作が安定しており一番乗りやすかったことが決め手になりました。 こどもを載せるのでしたたないのですが、少々車体が重すぎると思います。また安全性と子供の体重に耐えるためやむを得ないのですがタイヤが太く、幅の決まった駐輪場ではちょっと停めにくいところがあります。 あとは快適です。

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