積載重量(耐荷重):25kgの三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

【2025.4追記】 だんだんとこの中華三脚も評価されるようになって来ると考えます。 発売から期間が計画しても価格が安定していますし、実際に同程度の仕様の国産品と比べてかなり価格が安いことが理解されてくると強いのは、台湾製の天体望遠鏡スカイウオッチャーの例を見てもわかる通りですね。この製品はそこまでの価格優位性は無いですが、同じ価格帯の国産よりしっかりしていると感じますので。 【デザイン】 カーボン製の4段三脚でパイプ径は太い方から32/28/25/22mmとなります。 一段目は32mmあるのに、どうしても四段目は22mmと細くなってしまうのが、4段三脚のウィークポイントですね。 【携帯性】 携帯性は大型タイプなので良くはありませんが、当たり前ですね。 【操作性】 脚の伸縮操作、ロックのときの感触など悪くないです。 【安定性】 当然ですが、安定感がしっかりしていて、堅牢です。 【総評】 最近出てきた中華メーカーの三脚ですが、価格設定も国産のベルボンなどと比べても高いくらいではありますが、このクラスになるとジッツオの三脚とも比べられるくらい剛性も高いですね。 おそらくは、三脚の一流メーカーの下請けの中国工場が、しっかりとノウハウを習得してしまったようで、自社ブランドで有名メーカーにヒケをとらない製品をだしてきたということでしょうか。 もはや、中華ブランドは品質に問題があった時代から、価格も安くないですが、価格を納得させる日本メーカーレベルか、それをしのぐ造りに変化しましたね。

【2025.4追記】 ジッツオの価格にはライカほどではありませんが少しブランド料も含まれている気はします。 でも、基本的にモノとして機能がしっかりできている製品ですから、不変の価値がありますね。 【デザイン】 三脚本体のみで雲台は別売りとなります。 全高130cmと低めの高さの、オーソドックスな三段三脚です。 【携帯性】 縮長61cmと比較的コンパクトで、重量は約1.9kgと雲台が300〜500gくらいはありますが 【収納性】 良好な収納性です。 【操作性】 オーソドックスかつ剛性の高い回転式のロック機構で操作は容易です。 【安定性】 しっかりしていて高い安定性があります。 【総評】 25kgの搭載重量と最低高さ9cm〜130cmまでと高さは低めなものの、三脚として求められる十分な強度と本体のみで2k切る軽量さ。 このような雲台別売タイプの場合は自由に好みの雲台が選べるのも良い点ですね。 ジッツオは価格は安くはありませんが、良い品と感じさせる三脚です。

【デザイン】○ 【携帯性】△ 【収納性】無評価 【操作性】○ 【安定性】◎ 【総評】さすが三脚の最高峰GITZO。 価格は高いが安定性は抜群。長く使えるものなので、それを考えると決して高くない。

三脚は複数台使用　重いアルミのGitzo　G412(5キロ以上)　G212(3キロくらい) カーボンのG1542、これが少し物足りず・・・　製品自体はとてもいいのですが、重い一眼レフや望遠レンズ使用には役不足　※要するに買うときに２シリーズ以上が必要なのをわかっていなかったので失敗しました　ということでG1542からの買い替えです⇒下取りへ　(けっこう三脚の取り扱いの多い、フジヤカメラさんだから？　意外に下取りよくて助かった) フジヤカメラさんで未使用品をかなりお得に購入できました　2021/09/22 現在、価格コムの最安値は12万円台　そこから一割引きくらいでゲット フジヤカメラさんについてはカメラマンYOUTUBERの菱田さんのYOUTUBEで教えていただきました 菱田さんはGitzoに関する内容もユーチューブにあげていますね Gitzo入門にとっても参考になった　下記、菱田さんのYouTube　 https://www.youtube.com/user/mashishida 【デザイン】Gitzoのデザインは大好きです　実は古いやつも好きです Gitzoのレッグウォーマーつけてます ※ちょっとせこいので傷つきやすい部分はマスキングテープで保護　見た目悪いけど 安めの三脚ケース買おうと思ってます　車にいれっぱなしもありうるし　 【携帯性】当たり前ですが、サイズがあるので超軽量ってわけではないです　雲台も併せてそれなりに重量はある Gitzoのボール雲台は残念ながらイマイチなので、Gitzo以外を検討　結局RRSのBH-55にしました 大きな台のG4533LS、めちゃくちゃ大きなRRSのBH-55のサイズがはかったようにぴったりでうれしい 【収納性】あえて三段にしましたので、長いのは承知　ほぼ車移動ですので気にならない センターポールも現状なし(持っていないです)　5型なら大丈夫だと思うけど、センターポール上げる⇒ぶれるって思ってしまうので　また4段の4段目出せば安定感下がるって思ってしまうので　G1542ではまさにそれでセンターポールと4段目はできるだけ使わないようにしてました 【操作性】ツイストの感じがほんとにいいです　まあ、最近はどこの三脚もいいみたいですけどね ※新しい三脚＆雲台だと雨使用ちゅうちょしますな・・・(;^ω^) 【安定性】いいです　足は最初に付いていたやつ(室内向けみたいなやつ)じゃなくてふつうのやつに変えました 【総評】高いけど１０年使うつもりで買いました　やっぱりGitzo買ってよかった

店舗で触らずにネットでの評判で購入を決めネットでポチッと。届いた箱を持って、最初に重いと思ったのが正直な感想です。箱を開け三脚を取り出してみると、自分の想像していた物以上に脚が太く、屈折部分がしっかりしていました。 脚の引き出しが引っかかる等も無く、操作性も問題ありません。 今まで使っていたのがマンフロットの小型三脚だったので重さは正直言って軽くはないです。堅牢性を含め雲泥の差です。 高い商品ですので、グリップ、ケース等付いていないのが唯一の不満ですが、長く付き合って行きたいと思えるこの上無い三脚だと思えます。

高画素D850入手を機に高精細な風景をしっかり撮りたくて購入。 【デザイン】 さすが仏メーカー＆伊デザイン、日本製品に無いお洒落さや華やかさ。所有する喜びが増します。 【携帯性】 本気三脚は重いことも重要なので無問題。逆にカメラ付けて担いで移動する際の安心感高い。 【収納性】 性能優先でこれは最劣後。ただ3段ではちょうどいい高さが刻めずやむなく4段にしました。 【操作性】 なにも問題なし。シンプル。 【安定性】 この価格に手を出す以上これが最優先になります。フルサイズ一眼レフ＋大三元程度ならビクともしません。ちなみに200-500mm載せても雲台さえ安定してれば無問題でした。 【総評】 3型〜5型まで近い価格で迷いますが、大砲で野鳥撮り等はしないので5型はオーバー、でも3型はあと少し安定性がほしいと思った時後悔しそうということで4型にしました。 結果、風景撮影での安心感安定感＋美しいデザインで大満足です。レンズに何十万円かけるならこの購入は十分ありですね。回り道せず早く購入すべきでした。

［長所］ ・格納高48.5cm。 　飛行機の機内に持ち込めるサイズ。 ・雲台を外して3本の足の間に納めれば、 　なんちゃってトラベル三脚に。 ・30リットルの登山リュックならば、 　雲台を付けたまま、中に入ります。 ・センターポールがなく、 　手に当たらないため持ち運びやすい。 ・雲台を付けて足を全て伸ばした高さは、 　身長170未満の私のアイレベルでした。 　小柄な人におすすめ。 （4型なだけあり、伸ばし切っても強い） 　 ・穴があるので、 　紐を付けたり、自分の名札を付けたりできる。 　センターポールの追加も含め、 　アレンジできる事が多いです。 　 ・雲台を付ける部分の安定感が良い。 ・5段であるため耐荷重が落ちますが、 　4型なのでパイプが太く強い。 ・一つ一つの節が短いので、 　節ごとに区切るやり方で、 　長さを調整しやすいです。 　 ［短所］ ・システマテックは、 　雲台を取り付ける部分が広い。 　ネジやハンドルが当たって、 　使えない雲台があるので注意が必要です。 ・3段と比べると伸ばす手間がかかります。

更なる安定性を求め、2型のマウンテニアからの買い換え デザインは、文句なしの５ 新カーボン（Ｃａｒｂｏｎ　ｅｘａｃｔ）が更なる高級感を醸し出しています 携帯性は、雲台にもよりますが、手持ちで十分いけます→５ 私は自慢のため、ケースに入れないで持ち歩いています（爆） 収納性は、格納高４８ｃｍ　私のキャリーケースに入るので便利→５ 操作性は５段ということで、伸縮においてやや手間取ります→４ 安定性は、チューブ径３７ｍｍによる安心感あり→５ （私の撮影スタイルでは、エンド５段まで使う事は稀ですが） 上記に加えて、今回のモデルから採用になった新設計の大型石突は秀逸！ （予備の石突を使う気がしません） 唯一の不満は、開脚角度セレクター 伸縮スプリングが入り使いやすくなったものの、素材・塗装の問題で？　チョットしたスレに弱く傷が目立つ これまで２回部品交換しました（泣） ５型には叶いませんが存在感は十分です（野外での撮影で声掛けされること間違いナシ→良いか悪いか別として） 購入から２年近く経ちますが、全く飽きがきません。