積載重量(耐荷重):7kgの三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

雲台は自由雲台で使用しています 【デザイン】 いかにもマンフロットらしいデザインで、スリック等に比べるとオシャレでお気に入り 【携帯性】 アルミとしてはごく普通。軽量化したいならカーボンを選ぶべき 【収納性】 コンパクトでない三脚としてはごく普通。 脚を回して固定する方式と違って、撤収が早く行えるのがこの三脚のメリット 【操作性】 精度の高いハスキーの三脚に比べると、非常に作りがチープな感じがしますが、無駄なコストをかけない合理的な作りで必要十分。脚の調製も楽 【安定性】 アルミの三脚はしっかりとした重みがあり、安定感がある 足の固定が緩くなった場合は、ネジをしっかり締めれば治ります 【総評】 気楽に使う三脚として気に入っています 業務用に定番のハスキーの三脚は、本格的な撮影には良いですが、気楽な夜景撮影や趣味の撮影にはこのマンフロットが必要十分 自由雲台×クイックシューにして、手軽に設置して撮影を楽しんでいます

【デザイン】不満なし 【携帯性】３段モデルなので少し大きくはなるけど、050と比べると軽くて良い 【収納性】３段モデルなので少し長くなる。 【操作性】慌てて収納すると指を足で挟む事があるので注意が必要 【安定性】055も持っていますが、普段は190で十分かなと感じた。 【総評】写真撮影の為、055のアルミ３段を持っていましたが、ビデオ用で三脚を検討。055で満足してたので、ビデオは1眼より軽い為と写真撮影で移動の多い撮影用にと一つ小さめの190を購入しました。どちらも、所有満足度大です。固定で同じ場所で撮影以外は粗190で間に合うのかも！？手持ちの最大荷重の組み合わせは1DXMark�Uと100−400のレンズなどです。 3段を選んだのは携帯性より性能で3段に決めました。 あと身長は178�pの自分ですが、190でも十分でし、女性なら055は少し大きすぎるのかもしれません。

まず何と言っても安いです Ａｍａｚｏｎで税込１１，４６４円でした そのうえキャンペーンで雲台（５，０００円相当）がもう一つもらえました 正直これでメーカーはやっていけるのかと心配になるぐらい（笑） 製品についてですが、たしかに重く大きいです 縮長７０�p、重量２．５�sは伊達じゃない しかし付属のケースに入れさえすれば肩にかけられるので、大きさも重さもさほど私は気になりませんでした 逆に重さは三脚にとって重要な安定感を生みだしてくれますし、縮長７０�pの大きさも、パイプ径２６ｍｍで三段の堅牢さのためには致し方ないかと思います エレベーターを全くのばさずとも、身長１７５�p強の私のアイレベルに達してくれて非常に使い易いです この三脚の特徴であるＭＡＣＣ（マルチアングルセンターコラム）は、自由なアングルを生み出してくれ、撮影の幅を広げてくれます 現在の私はもっぱら娘撮りばかりですが、今後はこの三脚を活かして、長時間露光や微速度撮影なんかにチャレンジしていきたいと思っています たまたま価格コムで見つけ、おもわず衝動買いしてしまいましたが、久しぶりにいい買い物ができたかなと自画自賛しております（笑）

重いし、でかいし携帯性は悪いと思うが、何より値段が安い。AMAZONで12000円以下で購入。今ならキャンペーンでもう一つ雲台が無料でもらえる。この金額で買える三脚では、かなりしっかりしており使えると思う。

基本的にはBefreeとの比較になります 【デザイン】 マンフロットならではのデザインでいいです。 【携帯性】 Befreeに比べると、大きくなり重たくなってますが、許容範囲内です。 雲台入れても60ｃｍ以下だし。 【収納性】 一回り大きくなってるので収納性は悪くなってます。 【操作性】 Befreeと変わらず簡単です。 【安定性】 Befreeより圧倒的に安定します。5D3と24-70F2.8L�Uのセットで全く問題ありません。 【総評】 買い増ししてよかったです。 安定してじっくりピントを合わせることができるし、Befreeの出番は確実に減ると思います。 おそらくBefreeはサブ機(M3)専用になるでしょう。

システム構成の変更により、055でなくてもOKとなったので、新190へと乗り換えました。 あ、もう一つの理由は飛行機の機内持ち込みです。 旧055では60cmを超えるために機内持ち込みできず撮影旅行の際に不自由を感じておりました。 190の４段なら雲台を除くと60cmを超えませんので。 開脚部や足のロックは使いやすくなっており、エレベータ角度変更のキモとなる部品は精度良くスマートになったと感じます。 もちろんこれらの変更点は使い易さを向上してくれました。 この製品には、とても満足しています。

【デザイン】 マンフロットらしい赤の差し色が入ったツイストロックがたまらなく好きです 【携帯性】 【収納性】 上位の055はもちろん下位の290シリーズより縮長が短いのが最大の売りだと思います ツイストロックで出っ張りが少ないのもケースに入れやすくしてくれてます 【操作性】 マンフロットにしては珍しいツイストロック式ですが 競合他社と比べると動きが渋くてこなれていない感があります 【安定性】 耐荷重7kgでかなりガッチリしてます 【総評】 ミドルクラスの三脚としてはベストバランスだと思います やや伸長は低めですが 携帯性重視ならこれを買っておけば間違いないです

カメラはＰＥＮＴＡＸ ＫＰ　レンズは10ｍｍ〜300ｍｍのどちらかというと軽中量のものを運用しています。 撮影対象は風景中心ですが、星景写真やマクロ撮影の頻度が比較的高いかと思います。 所有していた三脚は同社の055アルミ三脚+ジュニアギア410をメインにしていましたが、従来自動車での移動中心の撮影から、、 電車移動中心の生活に変化したことから、この三脚を購入しました。 【デザイン】 秀逸の一言に尽きます。赤のワンポイントがさりげなく利いています。 【携帯性】 一番の購入ポイントです。縮長45�pは公共交通機関での持ち運びが苦になりません。 カーボンタイプとも迷いましたが、安定性を考えてアルミ素材にしました。 【収納性】 Ｍロックに進化したツイストロックと雲台を自由雲台にしたおかげで余計な突起がなくサイズ以上の収納性と思います。 【操作性】 どちらかというとレバー式のロックシステムが好みなのですが、Ｍロックは回転角が少なく、感覚的に操作できます。 アルミ素材のおかげで伸ばす際も縮める際も自重で伸縮可能です。 90°センターポールはまだ使用していませんが、055でその恩恵に預かっているので、同様に使えるかと思います。 ただ、この機能を使用した際には全体のバランスを取るのが難しく、軽量の190ではどうなのかと少々不安です。 【安定性】 一番心配していた点ですが、４段目の脚径が15.5ｍｍとそこそこあるので、 使用した限りでは心配ないようです。 【総評】 早朝からの電車移動、撮影地に着いてからも数キロ歩くようなシチュエーションで、理想の三脚かと思います。 そのうえで星景写真などにも十分耐えられるると思います。 今回は脚部のみの購入で雲台は梅本製作所の自由雲台、クイックシューはアルカスイス互換製品を使用しています。

【デザイン】 限定色もありましたが、無難にブラックを購入 【携帯性】 コンパクトさ求めて、こちらにしました。また、正月のセールで安かったので。 【収納性】 専用のケース（袋）がついてきましたが、これもコンパクトでありギリギリ入っています。 【操作性】 自由雲台の固定がやや使いにくいかなと思います。 【安定性】 パイプ径26mmスタートですが、5段のため、やや弱い感じです。ミラーレス機と標準レンズまでの使用かなと思います。 【総評】 コンパクト（軽さ）と安定性について、どこらあたりで妥協するか。今回、現物を見ずに買ってしまいました。短時間でさっさと撮影していくシーン、小ぶりなレンズ等で撮影する場合であれば問題ないと思います。