カメラタイプ:前後車内3カメラのドライブレコーダー 人気売れ筋ランキング

【ここで買ったよ】 ・オートバックスにて、オプションのミリ波レーダーを追加して購入し、取り付けてもらいました。 【取り付ける前に注意】　 ・ミリ波レーダーをつけるなら、ガラスを透過してミリレーダーが不審者を捉えるので、反射するミラー系のガラスフイルムは剥がしましょう。 ・リアのスモークフイルムは、いくらスモーク対応とはいえ純正までですね。当方は断熱スモーク15％にミラーフイルムを追加して2枚貼りしていましたが、夜はほとんど映らず、2枚とも剥がしました。 【セキュリティーの実力】 ・まずミリ波レーダーのセンサーがすごいと思いました。衝撃センサーと合わせると、駐車監視の消費電力を9割削減できるそうですが、それには監視すべき敵を撮影できる実力がないといけません。 ・ミリ波レーダーは、駐車監視にして車の周りで試しにバンザイしたり、ウロウロしたり、手を振ると、数秒で写真のようにフロントカメラからキンコーンと警告音がして、次に液晶画面に｢セキュリティー監視中｣の文字が白黒で交互に反転表示されました。これは。何回やってもさどうしました。 ・次に衝撃センサーを試しました。ドアを軽くノックしたり、ドアロックを解除すると、やはり写真のように、液晶画面に｢セキュリティー監視中｣の白黒反転表示され、キンコーンの警告音がしました。 【カメラとマイクの実力】 ・どの画角もよくとれていました。画質に欲を言えばキリがないので、本品の真骨頂であるサイドの映像が満足なら、買った意味があります。 ・マイクもカーステや携帯、会話もキレイにとれていました。 ・特筆すべきは、やはりリアの室内撮影です。当方の車はステーションワゴンなので、サイドからの映像が大事です。しかも魚眼カメラではなく、見たままの歪みのないものですからね。 【あえて欲を言えば】 ・スマホで映像を確認したい。 ・Wifi接続がいいな。ソフトのアップデートや、データのUPロードなどもできるといいですよね。固定オービスだけでも知らせてくれると嬉しいんだけどね。

Z-320を使用しての感想です。 最近のクルマは、センターミラーの裏側にセンサーが多く ドラレコを設置する場所が限られます。 更に黒いボツボツのセンターバイザーを避けるため、本体レンズとフロントガラス面を出来る限り近づけて設置する必要があります。 この商品のステーでは、理想的な設置が出来ませんでした。 オプションパーツも無く 社外品の、ステーを利用して ガラス面に近づける工夫が必要です。 少ないボタンに機能を盛り込んでるため、直感的な操作が難しく 緊急時は、混乱すると思います。 商品的には、良い物だと思いますが、実際の使用を考えると設計の詰めが甘い商品に思います。

取付は専門ショップです。 カメラがフロント、リア、車内の3カメラシステムです。 ほぼ全方位を鮮明に録画記録できるため、記録範囲に死角がほぼなく、安心してドライブできます。 自動駐車監視機能も標準装備されているので、万一駐車中にトラブルがあっても安心です。 最新モデルのY-3200から一世代型式が古い商品ですが、性能的にあまり差がないと思います。 現時点で最新機種との価格差を考えれば、コストパフォーマンスがよいおすすめ商品だと思います。

【デザイン】 リアカメラが大きいので視界に入りやすい。 【操作性】 ボタンを操作する時に裏に添える指がレンズに触りやすい。 慣れれば問題ないとは思う。 一つのボタンに複数の役割があるので直感的な操作は出来ない。 【画質】 画質は200万画素なので良くはない。 フロントは前車と6mくらい開けて停めた場合に、ナンバーの大きな4ケタ数字がなんとか判別出来るくらい。 リアはそれより近くなるのでギリギリ小さな文字まで判別出来る。 気象条件や時間帯によってはもっと見えにくくなると思う。 画質にこだわる方やナンバーまでキッチリ写したい方は(常時駐車監視をしないのであれば)4K製品がいいと思う。 【録画性能】 起動時間が早くて2秒以内で録画開始される。 手動駐車監視はキーOFF後30秒経過しないと開始出来ない。 キーOFF後すぐにボタンを押して開始出来る他社製品に比べて待つ時間が無駄になる。 【総評】 3カメラでの広範囲録画が可能で、追加オプション無しで駐車監視が出来る。 画質が特にいいわけではないが、何でも出来る多機能なドラレコ。 新型のY3200と性能があまり変わらずだいぶ安かったのでコチラを選んだが、確かに夜間のライトが白とびしやすい。 こちらもSTARVIS搭載なので夜間でも問題ないが、夜間運転が多い方はSTARVIS 2 搭載のY3200がより安心だと思う。

まずは価格が低価格なのが魅力。 希望する用途と機能がマッチングしましたので 迷うことなく購入。 取付も自身で行いましたが 問題なく使用できています。

職場の駐車場で当て逃げに会いましたが、常時録画にしていたおかげで犯人特定ができました。 以前、何度か擦られたり傷がつけられたことがあったので、犯人が可能な限り写るであろう360+後方カメラで常時録画（常時監視ではなく）という機能を最優先にこの機種を選択しました。 犯人は運送業者で社名や車番が写っていたので、警察経由で連絡をとることができました。駐車場内で転回する際に当たったもので、場内が雪でガタガタだったので気付かなかったと言っていましたが、結構しっかり当たっていたのでたぶんウソだろうと思っています。 駐車中の当て逃げの場合、イベント録画だと犯人特定の情報が足りないことがあると思っていたため、この機種の常時録画最大１２時間と後方カメラのおかげで必要な証拠が残りましたので、当て逃げ対策としては有効だと思います。 もう少し高くてもいいので、機能的にはWi-Fi等の無線でのスマホとの連動機能が欲しいです。

前から気になってた当機種がユピテルの公式サイトで2万円前半になっていたので、迷う事なく購入しました。 後継の新機種も考えましたが、自分には必要のない機能だったのでこちらにしました。 取り付けは近くの電装屋さんへ持ち込んでヤリスクロスに付けてもらいましたが、3方カメラで死角が少ないのが良いです！ 横からの飛び出し事故は案外多いと思うので、しっかり証拠が残るのはとても重要だと思います。

【デザイン】フロント本体も小さく視界の邪魔にならない丁度良いサイズ感 【操作性】ボタンの配置に初めは戸惑うが、慣れれば問題ない 【画質】リアがプライバシーガラスでも問題なく綺麗に録画されている 【設定】Gセンサーがやや過剰に思える、上下のGセンサーをMAXにしてもちょっとした段差でイベント録画になる 【拡張性】特記なし 【録画性能】付属が32GBなのでやや容量不足感がある 【総評】まずは、買ってから気付いたのが電源がバッテリー（アクセサリー電源）直結だったこと。取付は自分で行ったのでアクセサリーヒューズから電源を取ったのでクリア出来ました。電源オンから録画開始まで約1分弱かかるが、エンジン始動してそんなに直ぐに移動開始する訳でもないので録画開始が遅いという意見もあるが問題ない。フロントは本体も小さく邪魔にならす良い。思ったよりリアカメラが大きいが、リアなので特別気になることもない。2万円台の価格でフロント、リア、リアからの室内前面方向の3画面撮影してくれるのは有り難い性能。段差を乗り越えた時のGセンサーの感度が良すぎるのが玉に瑕だけど、価格帯と性能を見比べたら満足のできるものです。

【デザイン】横長なデザインが良く邪魔にならないようにミラー裏に設置。 【操作性】ミラーに少し被っているが、操作ボタンが下にあるので操作はまずまずよい。 【画質】360°全方位のグルグル回転する映像ではないので最初はアレ？っと思いましたが、画質は良い感じで前や後ろのナンバープレートもしっかり映っていて、車内も運転席の横にあるドアも大きく映っているので危ない時に記録できるので満足してます。ファイルが別々に記録されるので要らない映像だけ消せるのもいいですね。 【設定】特になし。しいて言えば衝撃センサーなどの数値を変更したり、もう少し細かい設定が欲しかった。 【拡張性】特になし。 【録画性能】画質に記載。 【総評】３カメラの中ではコスパも良く、取り付けは業者に任せて配線を隠して設置した。奥さんのクルマに360度ドラレコを使っていたけどゆがみが気になったけど、自分用の買い替えしたこの３カメラドラレコは画質は良かったので満足しています。

【デザイン】 スタイリッシュ 【操作性】 シンプルで良いです。 【画質】 録画用SDカードMax64GBなので、これくらいの画質で充分です。 人の顔の認識は問題ないです。 【設定】 骨格の設定は簡単ですが細かい設定は取説が必要でした。 【拡張性】 拡張の必要性なく。 【録画性能】 人物の顔認識は問題なく鮮明です。 【総評】 低料金ですが一元管理できこれで充分です。

３カメラでこの価格はお買い得なドライブレコーダー。 ただ、３カメラと言っても通常の２カメラと本体液晶脇にカメラがあるだけだが、カメラは多ければ多いほど良いと思うからありがたいがその分、本体にキツキツに設定されている以上は真夏の車内の高温などにもちゃんと耐えきれる耐久性があるかどうかが不安でもある。 映像も悪くないし、それぞれのカメラで映される範囲が広くて非常に見やすくて、事故時の状況の判断が分かりやすいから実用性もあって良いと思う。 ただ、デザインがフロントガラスに貼り付ける際に土台にぶら下がるタイプだから、大手メーカーが採用するようなガラスに沿うようなコンパクトタイプだったらもっと良かったと思う。