ドライブレコーダー 製品一覧

【デザイン】 至って一般的なデザインかと思います。 設置において、フロント、リアガラス貼り付けに支障ないデザインです。 【操作性】 この手の端末の操作感としては普通かと思います。 シンプルにボタンは2つ。 【画質】 初めてのドラレコなので、こんなものなのかな。っという感じ。 夜間の対向車はさすがにナンバーは確認できません。 昼間もスピード差があるとちょっと厳しいかな。っと思います。 画質というかフレームレートが関係するのでしょう。 【設定】 設定はボタン一つでメニュー画面で選択しながら進みます。 メニューもまとめられているのでマニュアルがなくても感覚的に対応はできるかと思います。 ※基本的には設定変更することはないので、そこもよい点。 【拡張性】 駐車監視用のケーブルを別途購入しました。 ケーブルを付属から変更するだけなので、拡張性といえるかわかりませんがコネクターに挿すだけです。 【録画性能】 128GのSDカードを別途購入しました。 しかし、画素数が上がれば当然としてデータ量も増えるので数日程度の動画までしか保持できず上書きされます。 何かあったときの映像が残ればよいだけなので問題はないと思いますが、取り付けた最初のころはよく、SDカードを取り出してパソコンで動画を見ていました。 動画再生には専用のアプリが無料でDLできます。 前後カメラ同時に再生でき、GPS情報からの地図の場所も確認できます。 ずっと見ていられる。。。ww 【総評】 初めてのドラレコ。 ミラー型と悩みましたが、これでよかったかな。っと思っています。

【デザイン】 シンプルでいいと思います。 【操作性】 直感的に操作できるので簡単です。ただ、押し間違えたときに戻るボタンが欲しい場合が出てきますね。少し待っていないといけないときがあります。 【画質】 とても良いと思います。 【設定】 私はフロント動画の1画面表示にしています。前後2画面表示はあまり気に入りませんでした。 【拡張性】 バッテリーに負担がかかるということだったので、駐車監視機能には拡張しませんでした。 【録画性能】 立ち上がりが早くてすぐ録画が開始されているのにはすごいと思いました。 【総評】 価格ドットコムさんで、その時の最安値店で5年保証を付けて購入しました。自分でyoutubeを参考にしてきれいに取り付けることができました。以前は、保険会社のドライブレコーダーを使用していて前方しか録画できていなかったので、前後録画はいいですね。マイクロSDカードを取り外してパソコンで簡単に見れるのでそれもいいと思います。録画動画って30秒ごとに区切ってあるんですね知りませんでした。やはり、ドライブレコーダーがあると、より安全運転に対する意識が変わりますね。買ってよかったと思います。

ハードオフで、このモデルの未使用品ドライブレコーダー　格安でゲット ハードオフって時々、掘り出し物が出てくるんです。 最新のミラー型ドライブレコーダーって、凄く進化してるんですね。　　　 驚愕しました。 ドライブレコーダーの電源ＳＷをオフにして、完全にミラー状態にしていても前後の録画はされているのです。 操作系もタッチパネル式に出来るので、小型のドライブレコーダーより遥かに操作しやすい。 また内臓バッテリーにより、駐車中の衝撃で録画がスタート機能もいいですね。

【デザイン】まぁまぁ普通 【操作性】反応は良い 【画質】もう少し 【設定】似たような設定があり分かりにくい 【拡張性】十分 【録画性能】申し分ない 【総評】国産メーカーにしては十分

現車の前に乗っていた車には、Kenwoodのフロントのみのカメラを2回装着していましたが、 車の買い替えで、ドラレコはつけていませんでした。 そこで、現車にドラレコをつけようといろいろと探った結果、最近、評判のいい本機を購入しました。 上を見ればキリがありませんが、現在、ドラレコの標準は、前後2つのカメラのようなので、 コスパを考え、2万円以下と絞れば、コムテック一択のようです。 ユピテルと最後まで迷いましたが、決め手は、レビューの順位です。 取り付けは、動画でいろいろくわしく調べることが可能であり、取付料1万円越えでは、ちょっと 高すぎるので、自分でそれなりにつけています。 ドラレコは、万が一の保証料みたいなもので、活躍しないことが一番ですが、本機は、真夏の高温 に対しても耐性があるようなので、来年の夏に壊れないで欲しいです。 最後に、実機を見ないでの購入でしたが。この機種は、フロント、リアともにカメラが小さくて、 自分の思った通りの機種でした。 画質は、4Kが良さそうですが、SDカードの容量が増えるので、そこそこで良いのではと思います。 これまで、ドラレコはこの機種で3台目ですが、今まで活躍しなかったので、今後も活躍しないで 欲しいです。

【デザイン】 ごくごくふつうのデザイン、奇をてらったところも革新的なものもなし 【操作性】 頻繁にいじるもんでもないので…ほぼ取付店の設定のままなのですが、ちょっと触った感じだと昔のものよりやりやすかった感じ 【画質】 フロント：特に問題は見受けられない リア：フロントより良くない。なんか解像感が落ちた感じ 【設定】 設置は取付店おまかせ、設定もほぼおまかせなのですが 特に問題は見受けられない ただ一つ、駐車録画、すぐに設定電圧に低下して止まる、バッテリーの安全面考えたら仕方ないけど もう少し攻めた設定にしたいがバッテリーあげちゃうのも怖いので… 【録画性能】 問題ないです。ただmicroSDカードは128GBのもの2枚をたまにフォーマットし直して入れ替えて使用。数年前に買った特に耐久性重視ではないものも、普通に使えてます。 【総評】 やはりドラレコはコムテックが安心感あります。別のクルマに取り付けて7年たつものも使ってますが、無故障で動作してます(ただし内蔵しているバッテリーがもう駄目っぽい)、信頼性高いと思ってます。 オートバックスで購入取り付けまでやってもらいましたが本体は安くても取付費用、駐車録画用のケーブルなどでトータル4万円くらいになりました。

【デザイン】良いと思う 【操作性】しやすい 【画質】 良い 【設定】 しやすい 【拡張性】 【録画性能】 【総評】

【デザイン】スマート 【操作性】使いやすい、シンプル 【画質】リヤはあまり良いと言えないけど許容範囲 【設定】難しくないと思う 【拡張性】無難 【録画性能】無難 【総評】オートバックスで購入、おすすめだったのとパイオニアの製品を試してみたかった。現在価格もこなれてきたのでお得感も高いと思われる。選んで損しないと思います。

【デザイン】とてもよい 【操作性】 【画質】 【設定】 【拡張性】 【録画性能】 【総評】

【デザイン】【画質】 コスパ十分でおすすめの機種ですが、もう少し大きくなっても良いので、一回り大きなセンサーとかレンズにコストをかけて、さらに高画質なモデルを出してほしいです。あと広角すぎて車内が写り込み過ぎるので、もう少し標準寄りの自然な画角にしてほしいです。 何年も使うものなので、より良いものがあればそちらを選びます。 【録画性能・カード容量】 サンディスクのSDSQQNR-128G-GN6IAという高耐久カードを利用しています。 ウォークマンで使っている同じシリーズの256GBは、フォーマット後に「非対応のカードです」という警告表示が一度出ます。マニュアルによると、推奨以外のカード容量の場合に出るようで、実際はその後の録画はできていたのですが「きっと推奨には何かの意味があるのだろう」という事でやめました。 ウォークマンのように2TBのSDXCに対応しろとは言いませんが、常時録画で１〜２週間は遡れるように、次回作はなんとか512GBか、せめて256GBに正式に対応してくれるとうれしいです。この制限のせいで、いつも１カメラの機種を選ばされています。 【操作性】【設定】 ずっとケンウッドを使っていますが、いつも説明書要らずで分かりやすいです。 以前の機種と違い定期的なフォーマットが不要になったので、これは素晴らしい安心要素です。マニュアルによると、カードに問題が起きている時の警告も以前より充実しているような気がします。より実用的になりました。

リアーカメラは必要無かったので、フロントカメラのみのドライブレコーダーを探していたところこの機種に決めました。決めたポイントは�@日本製で3年保証�AHDR搭載で昼夜問わず鮮明な録画ができる�Bシガーソケットより電源が取れるので設置が簡単 取扱い説明書もわかりやすく取付けも簡単に出来た。ドライブレコーダーの操作方法はスマホ、タブレット、PCにてユーザーズガイドを閲覧して確認出来る。

【デザイン】最高 【操作性】よい 【画質】よい 【設定】よい 【拡張性】よい 【録画性能】よい 【総評】大変よい

5年使用したZDR016が「リアカメラが接続されてない」のエラーメッセージ。リアカメラだけの交換を考えたが、調べてるとZDR016の電源、リアと繋ぐケーブルをそのままでZDR018に交換できた、と言う情報があった。 ZDR018の方が新しいし安い。この情報を信じて、本機器を購入。 実際は、ケーブル類はそのままの利用で問題なし。確か電圧もほぼ同じだった。ただし、ZDR016のカメラの土台はZDR018のがそのまま使えずZDR018付属の物に交換が必要。これは両面テープを剥がして貼り直し。

同じコムテックの002からの買い換えです。002は特に不満はありません。今度003の新型が出て、サイズがかなり小さくなったからです。002は購入時は、とても大きいなと感じました。今までユピテルを使っていて、ユピテルはサイズがコンパクトで、その大きさにちょっと違和感を感じていました。 そんな時に、コンパクトサイズの新型が出て、すぐに購入しました。配線はそのまま使えました。（コムテック常時電源）マイクロSDカードは買い換えました。 実際、かなりコンパクトです。機能的（操作性・画像など）な面は、ほとんど差異を感じません。多分機能はほぼ同じで、サイズだけコンパクトになった新型なのでしょう。（個人的な見解）

家族のクルマ用に買ってみました。 ケーブル隠しに、こだわらなければ、シンプルで、簡単に設置できます。 付属の１６GのＳＤカードは、大容量のものを別途購入した方が良いと思います。 GPS機能があり、時計合わせの必要がないので、設置すれば、すぐ使えるのがありがたいです。 HDR002に比べて、画面が小さいなりましたが、画面は動いていることを確認するだけなので これで良いと思います。 事故の際、ドラレコの映像があるのとないのでは、もらえる保険金が大きく変わってきます。 この製品のようなシンプルなものでも良いので、絶対、設置すべきだと思います。

取り付けやすく視認性も良好。 1.付属の装着バンド（長短?各2本）は使い分けしやすく、ミラーへの取り付けやすさは良好。 2.昼の映像は前後とも高画質。夜も問題ない範囲です。 3.ミラー表示の遅延はほぼ感じず、デジタルミラーとして自然に使えるレベル。 4.リアカメラの画角はタッチパネル右側のスライド操作で上下調整可能で扱いやすい。 5.下部の物理ボタンでミラーモードへ即切り替え可能。 タッチ操作の反応も良く操作性は高い。 6.起動時間にストレスはなし。 7.バルーチェ 5610からの買い替え。視認性と操作性は本機の方が優秀。 総評として、表示品質・操作性・取り付け安定性のバランスが良いモデル。総合的に満足度は高い。

【操作性】 どのボタンを押しても、その時の録画が保存されるのは良い。 【設定】 マニュアルを見ないと設定等ができない。画面に今、ボタンが何の機能になっているか表示してくれたら良いと思う。 【拡張性】 活用していない。 【録画性能】 良好 【総評】 オススメできると思う。ただ、モデルの終盤なのか最近は売っているお店が少ない。

【デザイン】普通のデザイン 【操作性】画面タッチで操作出来ると良い 【画質】FHDの画質は良いが、広角撮影の弊害として、前車のナンバープレートは小さく撮影されるため、拡大して見ると、ナンバーは読み取れるも粗い画質になってしまう。４ｋ画質であれば、もう少し良い画質になるかも。周辺の歪みも気になるレベルだが、他社の広角撮影のドライブレコーダーも同じような歪があるので、今後の改良を期待します。 【設定】いろいろ設定メニューがあるのが良い。但し、新しいSDカードを入れた時に自動的に初期化を促す画面が表示されるが、この表示を無視してメニューボタンからメニュー表示させて初期化しないと正しく初期化出来ない。初期化に関する画面操作UI設計の改良が必要と思う。 【拡張性】電源コネクタが特殊なのが×。MicroUSBなどの標準的なコネクタの方が破損した時や延長したい時に便利。ダッシュボードに設置した時に、画面が自動的に上下反転するのが○。 【録画性能】画質は良好○。 【総評】ドライブレコーダーとしての基本機能が揃っている良いレコーダーです。３年保証もあるのも良い。

【デザイン】シンプルなデザインで好感持てます 【操作性】シンプルで初老にも分かり易い 【画質】200万画素で特に問題なし 【設定】シンプルで分かり易い 【拡張性】オプション品購入で常時録画も出来ますが我が家には不要です 【録画性能】衝撃を感知したら録画してくれのでありがたい 【総評】WD300が寿命を迎えたようで買い換えました。同じシリーズなので土台とか配線が再利用できるのでは？と思い取り付けましたが見事に再利用できました。最近では定番になっているSDカードフォーマットレスも嬉しい機能です

【デザイン】 格安ドラレコにしてはシンプルなデザインで好感を持てる 【操作性】 タッチパネルではないため若干直観的な操作はできないが、そもそも設定内容は少ないので必要十分な感じ 【画質】 少し車間の空いた距離程度ならナンバーも認識可能 【設定】 簡単な設定しかないので問題ない 【拡張性】 録画の視聴には専用ソフトしか使えないので拡張性が高いとは言えない。ただ、他社メーカーに関しても同様なので特段この商品に問題があるわけではない 【録画性能】 起動もそこそこ早く、値段以上にしっかりと録画できているので満足 【総評】 1万円程度の格安機としてはコスパが高くていい

仕事で使っているハイゼットのドラレコのリアカメラが3年で ぼやけるようになって、買い替えなければいけなくなりました。 使っていたのは、マックスウィンの低価格商品。 まあ、値段が2万円位なので3年が妥当なんでしょうね。 買い替えは、今スペーシアにも使っているコムテックに しようとしましたが、いっそのことスペーシアをアップグレードして 使っているコムテックをハイゼットに付けることにしました。 楽天市場で1月1日の売り出しが82,325円 そこからポイントが、合わせて9000ポイントほど付きました。 ミラーアームが4500円は痛手ですが仕方ありません。 【デザイン】　デザインだけで選んだようなものです。 　　　　　　　　　　ただ、取り付けると縁が大きすぎて 　　　　　　　　　　イメージと少し違いました。 【操作性】　タッチパネルは反応も良く使いやすいです。 　　　　　　　　　特筆すべきものはありません。 【画質】　さすがに高価格帯の製品は解像度も優れています。 　　　　　　　　　リアカメラは室内ですが、暗いとかはありません。 【設定】　タッチパネルでいろいろ呼び出しが出来ます。 【録画性能】　ドラレコとしては普通かやや上と思います。 　　　　　　　　　　当たり前ですが、高級スマホのカメラ 　　　　　　　　　　ほどではありません。 【総評】　満足度が少し低いのは取り付けに関して。 　　　　　　　　　本体に太い線が1本と細い線が2本。 　　　　　　　　　合計で3本出ています。 　　　　　　　　　電源部、リアカメラ、そしてGPS? 　　　　　　　　　なんでわざわざGPSを分けているのかわかりません。 　　　　　　　　　そのくせフロントカメラは電源ケーブルと一体化。 　　　　　　　　　ならフロントカメラに内蔵させてほしいです。 　　　　　　　　　おかげでミラーアームの穴に通すのが狭すぎて 　　　　　　　　　苦労しました、2本なら簡単でスッキリするのに 　　　　　　　　　謎設計です。 　　　　　　　　　あとはリアカメラケーブルが固すぎ。 　　　　　　　　　ただの同軸ケーブルのようですが配線通しが 　　　　　　　　　いらないくらい固いです。 　　　　　　　　　それに、もしケーブルを延長する必要があれば 　　　　　　　　　専用アクセサリーケーブルと交換する必要があります。 　　　　　　　　　それが12000円ほど。 　　　　　　　　　延長ではなく交換なのでマイクロバスに付くかは 　　　　　　　　　かなり微妙。 　　　　　　　　　

ｔｖｋクルマでいこうを見てほしくなり買いました。 既にドライブレコーダー持ってますが後方も録画したいのでこの機種にしました。 車を買い替えても付け替えれば継続して使えるのが良いですね。

【デザイン】初めてのデジタルミラーですが、アルパインのように特殊な形をしておらずスクエアなのでスッキリしています。 【操作性】液晶画面のタッチ操作なので操作はしやすいです。 【画質】昼間はきれい、夜はノイズが多いですが運転するには特に問題ないです。 【設定】特に可もなく不可もなく 【拡張性】拡張する予定もないので未評価 【録画性能】録画したものをまだ再生していないので未評価 録画したものを再生したので追加レビューしますが、昼間は合格点を出せますが夜は何があったか判る程度で、ナンバーは静止しない限り見えないです。また、リアにスモークフィルムを貼っていましたが、あまりの画質の悪さにカメラ近辺をはがしました。それでだいぶ改善はされましたが、ナンバーはほぼ見えないです。 【総評】他の方も書かれていますが、ケーブルがイマイチです。カメラと本体と電源＆後方カメラのY字になっているのですが、なぜかカメラのケーブルと電源＆後方カメラのケーブルがVになっていて、本体へのコードがIの方になってます。 そのため、カメラのケーブルはいったんAピラー側に伸ばしたものを折り曲げて車両中央側に引っ張るしかないです。 しかも、ケーブルが太いのでルーフライニングに収まらないです（分岐の部分も大きいので）。 メーカーでは実際に取り付けてテストはしていないのでしょうか？よくこの仕様でよいとなったのか不思議でならないです。 また、夜間センサーはほとんどの製品がSONYのSTARVISを採用している中で、あえてPureCelPlusを採用した理由が不明です。 カタログでもSTARVISを採用しているモデルは太字かつ色もつけてSTARVISと書いているのに、このモデルでは「ハイクリアチューン」という謎単語を使っていてPureCelPlusは説明文にしか書いておらず、積極的に採用したようには感じられないです。やはりコスト削減のためでしょうね。実際に夜間の画像はそんなにきれいではないです。 悪いところばかり書いていますが、いいところはフロントカメラがセパレートになっているところ、リアカメラの画角をバック時に変えられるところあたりでしょうか。 前に使っていたドラレコもKENWOOD製ですが、こちらは画面に車速が表示されていたのに、この製品は表示されません。 GPS信号の受信状況画面には表示されますが、通常時にも表示されるようにしてほしいです。 あと、安全運転支援機能ですが、前のKENWOOD製では衝突警告がしょっちゅう出ていましたが、この製品はほとんど出ません。意図的に車間を詰めて停止しても警告されないので、本当に機能しているかが不安です。 一方、ブラインドモニターは結構使えていました。 まだ使い始めたばかりなので、また気になるところがあればレポートします。 追加レビューです。 先日、運転中に警察に呼び止められたことがあり、その際にドラレコの画像を一緒に見ることができました。切符を切られることはなかったのですが、その時の動画をキープすることができず、遠出の途中だったので帰ってきた時には上書きされていました。

息子のキャストに付けました。 リア用のケーブルの取り回しには苦労しましたが、なんとか取付完了。 【デザイン】 コンパクトで良いです。 【操作性】 よくある操作性です。 【画質】 フルHDなのでそれなりです。 状況確認には問題ない画質です。 【設定】 イベント記録時の感度は0.5G〜3.0Gの範囲で６段階。 3.0Gに設定しました。 【拡張性】 オプションで駐車録画に対応。 【総評】 価格を考えれば満足できます。 画質・画角・前後カメラなどに大きな不満はありません。

【デザイン】 KENWOODということで、見知らぬメーカーのものよりはいいと思います。 【操作性】 運転中の操作に関しては特に気になったことはありません。 まだ夏場に使用していませんので、高温時の動作停止などはわかりません。 【画質】 フルハイビジョン画質だそうで、悪くないと思います。 夜間もとりあえず撮れていると思います。 【設定】 設定で気になったことは特にありません。 【拡張性】 オプションのケーブルを使用すると、停車中も録画が続くそうですがそれは無しの取り付けでした。 【録画性能】 前後ともにフルハイビジョンで録画されます。128GBのSDカードだと1週間分くらい録画されるようです。 【総評】 車の買い替えついでにつけました。 前の車ではアクションカメラを車内に固定して、ドラレコ兼車内の音声記録(子供達の車内での騒ぎ声など)に使っていました。このドラレコは音声も記録はするのですが、PCに保存した場合、音声のサンプリングレートが32000kHzとちょっと特殊でWindowsメディアプレイヤーなどでは音声は再生されません。動画プレイヤーをGOMやVLCで再生しないといけません。

【ここで買ったよ】 ・オートバックスにて、オプションのミリ波レーダーを追加して購入し、取り付けてもらいました。 【取り付ける前に注意】　 ・ミリ波レーダーをつけるなら、ガラスを透過してミリレーダーが不審者を捉えるので、反射するミラー系のガラスフイルムは剥がしましょう。 ・リアのスモークフイルムは、いくらスモーク対応とはいえ純正までですね。当方は断熱スモーク15％にミラーフイルムを追加して2枚貼りしていましたが、夜はほとんど映らず、2枚とも剥がしました。 【セキュリティーの実力】 ・まずミリ波レーダーのセンサーがすごいと思いました。衝撃センサーと合わせると、駐車監視の消費電力を9割削減できるそうですが、それには監視すべき敵を撮影できる実力がないといけません。 ・ミリ波レーダーは、駐車監視にして車の周りで試しにバンザイしたり、ウロウロしたり、手を振ると、数秒で写真のようにフロントカメラからキンコーンと警告音がして、次に液晶画面に｢セキュリティー監視中｣の文字が白黒で交互に反転表示されました。これは。何回やってもさどうしました。 ・次に衝撃センサーを試しました。ドアを軽くノックしたり、ドアロックを解除すると、やはり写真のように、液晶画面に｢セキュリティー監視中｣の白黒反転表示され、キンコーンの警告音がしました。 【カメラとマイクの実力】 ・どの画角もよくとれていました。画質に欲を言えばキリがないので、本品の真骨頂であるサイドの映像が満足なら、買った意味があります。 ・マイクもカーステや携帯、会話もキレイにとれていました。 ・特筆すべきは、やはりリアの室内撮影です。当方の車はステーションワゴンなので、サイドからの映像が大事です。しかも魚眼カメラではなく、見たままの歪みのないものですからね。 【あえて欲を言えば】 ・スマホで映像を確認したい。 ・Wifi接続がいいな。ソフトのアップデートや、データのUPロードなどもできるといいですよね。固定オービスだけでも知らせてくれると嬉しいんだけどね。

Z-320を使用しての感想です。 最近のクルマは、センターミラーの裏側にセンサーが多く ドラレコを設置する場所が限られます。 更に黒いボツボツのセンターバイザーを避けるため、本体レンズとフロントガラス面を出来る限り近づけて設置する必要があります。 この商品のステーでは、理想的な設置が出来ませんでした。 オプションパーツも無く 社外品の、ステーを利用して ガラス面に近づける工夫が必要です。 少ないボタンに機能を盛り込んでるため、直感的な操作が難しく 緊急時は、混乱すると思います。 商品的には、良い物だと思いますが、実際の使用を考えると設計の詰めが甘い商品に思います。

【デザイン】 カメラの出っ張りは私は悪くないと思います。配線の多さが少し気になるかな…。 【操作性】 とても直感的にわかるのでよいですね。上下に画像を動かせるのはとても便利です。ただ、マイクロSDカードが取りにくいですね。ミラー横から取り出せるようにして欲しかったです。 【画質】 画質は同価格帯の機種と比べても前後ともにきれいですね。 【設定】 常時、バックカメラの映像にしています。 【拡張性】 リバースギア連動表示にしたほうが、バックの時の距離感がつかみやすいです。 【録画性能】 設定で変更できるようですね。私はデフォルトの状態で使っていますが、かなり敏感に反応する様です。 【総評】 軽トラック（ダイハツハイゼットトラック）に荷物を積んだ時に、バックミラーが見えなくなるので、バックカメラが防水防塵であり外付けできる事が1番の理由で、こちらの商品を選びました。初めてのミラー型ドライブレコーダーです。問題のバックカメラですが、ナンバープレートの上部横に取り付けました。（ナンバーと被らないように注意しましょう。）屋外に配線を取る場合は、バックカメラからの配線とミラー側からの配線の黄色い接続部部分の防水処理は必須です。前方カメラの調整もしやすいです。メーカー保証も1年ありますので安心ですね。事故時保証制度にも入りました。サンディスクのドライブレコーダー用１２８MBのものに交換しました。あと、パソコンで、撮った画像を見るソフトも無料でダウンロードできるので、パソコンで確認も行えます。 ※ミラー型ドライブレコーダーのあるある問題の画面への映り込みですが、私がサポートセンターにお聞きしたところ、ミラーを少し上に向ければ　解消されるとの事でした。もちろん前方のカメラの調整はしなければなりません。私の場合、上に向けることが少し気になったので（もちろん映り込みは解消されました）、軽トラックの後ろの窓に、黒い軽トラック専用のカーテン（ちょうどよく後ろも透けて見えます）を購入して設置したところ、真夏の日中でもかなり軽減できました。アマゾンで売っています。まだ取り付けたばかりなので、今後は製品の耐久性が気になっています。日本に相談窓口もあるので安心ですね。コスパも高くとてもいい商品だと思いました。 ※私は、コスト削減の為に素人ですが、自分で勉強して（YOUTUBEや専門家に聞いたりして）取り付ける事が出来ました。素人がご自分で取り付けるときは、あくまでも専門家の意見を聞いて自己責任で取り付けてくださいね＾＾。

旧機5600からグレードアップしましたが、当然ですが別モノです。バックカメラが格段と明るくなってるので見やすいです。 ドライブレコーダーの機能よりルームミラーとして使う事がメインでしたので、大満足。

【デザイン】良い 【操作性】良い 【画質】よい 【設定】よい 【拡張性】よい 【録画性能】よい 【総評】よい

【デザイン】普通です。フロントカメラがもっと小さいと良いのですが。（画面とのバランスがあるので仕方ない） 【操作性】特に問題はありません。 【画質】きれいです。 【設定】ボタンがわかりにくいですが、問題はありません。 【拡張性】考えていないので、評価なしです。 【録画性能】きれいです。 【総評】特にこれといった特徴はないですが、全体としてのバランスが良い製品だと思います。

【デザイン】 一般的な前後ドラレコスタイルです。 【操作性】 シンプル機能ですので、簡単に操作できます。 【画質】 おおむね満足しています。ただ、夜間リアカメラに後続車のライトが当たった場合、明るさを調整する為か、画質が荒くなります。 【設定】 電源供給もシガーソケットからですので、取り付けから設定まで特別な技術、工具などなくても簡単に取り付けられます。今回この機種を選んだ最大のポイントです。 【拡張性】 オプション機器を取り付ければ、２４時間駐車時監視なども可能です。 【録画性能】 付属のＳＤカードでは２時間分も録画が残らない為、念の為１２８ＭＢのカードに交換しました。 【総評】 子供用に入手した中古車様でしたので、予算もかけたくなくこの機種にしました。大満足です。

【デザイン】 かっこよさは求めていない。視界の邪魔にならない大きさでGood。 【操作性】 説明書を読めば問題なく操作できる。 【画質】 良くはないがナンバープレートは視認できる。 【設定】 初期設定からいじっていません。 【拡張性】 初期設定からいじっていません。 【録画性能】 走行中のあおり運転であればこれで十分対応できそう。 【総評】 いざというときの保険として妻の中古軽自動車に導入。役に立つ場面が来ないことを祈ります。

パナソニックのナビとの連動はさすがで、思っていた通りでした。 価格面では、2万円台を希望しますが、ナビ連動なのでほぼセット商品なので 仕方ないのかな！

カーナビとドライブレコーダーが連動しているので使い勝手が良く、おすすめです。

【デザイン】 デザイン性を求める製品ではないと思いますが、車内に積極的に置きたいかと言われると、出来れば置きたくないデザイン。機能美が感じられません。中国メーカーのほうがスタイリッシュなものが多いです。 【操作性】 大半の機能はスマホアプリからの操作になります。全く直感的ではなく、階層構造も画面レイアウトも、ほとんど練られていません。設定値を変更する、項目を探す、データを消す、全てが地味にイライラします。 【画質】 色味も現実に近く、暗所なども頑張って描画してくれてます。逆行だと白みますので、PLフィルタの有料オプションが欲しいところです。 【設定】 なかなかマニアックです。UIに興味のない、機能重視のエンジニアの方が設計されたのかな、という設定内容です。機器に疎い方など、完全に置き去りにする気満々な設定項目です。 【拡張性】 求めてないですが、拡張性はありません。 【録画性能】 不満はありません。 【総評】 国内メーカーらしい、機能（性能ではない）にこだわった製品です。見た目や使い勝手は置いてきぼりです。ただ、インターネット回線に繋がるという一点においてのみが、この製品を選んだ理由です。

【デザイン】 モニターがない分小さくていいです。 円筒形もいいです。 【操作性】 なにも操作しません。 エンジンを駆けたとき、「録画を開始しました」って言ってくれるからOKって妻が言ってました。 【画質】 いいです。 【設定】 なにも設定しません。 必要があればスマホで設定するのかな？ 【拡張性】 スマホからすぐにSNSに投稿できるってこと？ 【録画性能】 常時録画とイベント録画 【総評】 25,000円弱（税込み） ディーラーに8,000円で着けてもらいました。 たぶん普通だと思います。 WiFi接続以外は。 去年の400diの廉価版？

【デザイン】独特な形状でかっこいいと思います 【操作性】タッチパネル方式なので楽々操作 【画質】悪くはありませんがすごく良いとも思わないですが4Kとか高画質にしてプリクラッシュセーフティに電磁波の影響を受けさせない為に敢えて画質を抑えてるのかもしれません 【設定】とても簡単です 【拡張性】車種別のオープニング画像をアルパインのHPからダウンロードをして使えるのは素晴らしい 【録画性能】特に不満なし 【総評】前後のカメラも小さく目立ちにくく良いですね。リアは専用のカバーもありカメラが目立たなくいかにも付けました感がなく良いです。オープニング画像も専用をダウンロードして使えるのは毎回エンジンかけるとき嬉しくなります。10インチはバイザーとの干渉もなく良いサイズです

アウトランダーGN0Wに装着しています。 【デザイン】 ミラー交換型で、すっきりしていて純正ミラーと比べて全く違和感ありません。サンバイザーにも干渉しないので気に入っています。 【操作性】 全く不満に思う点はありません。 【画質】 日中はきれいな画像だと思います。夜間ですが、PHEVということで統制品設置時の配線処理（ノイズ対策処理？）が甘いのか、よく見るとちらつきがあります（私は気になりませんが、人によっては気にになるかも）。 デジタルミラーの特性および若くない事もあり目の焦点がすぐに合わないため、普段はほとんど画像を消して普通のミラーで使ってます。 【設定】 問題なしです。 【拡張性】 わかりません。 【録画性能】 128Gのカードで常時録画・上書きモードで使用しています。録画をまだ見たことがないので、不明です。 【総評】 すっきりデザインと、性能的にも気に入っています。 大手カーショップのネット通販で購入し、店舗で装着してもらいました。

前モデル（CS-1000SM）からの乗り換えです。 中華製のドライブレコーダーの方が画像の良さや機能性に優れているのは理解していますが、数少ない国内製産品ということが購入の決め手となりました。 国内メーカーでも製産は海外だったり、海外製品のOEMだったりするので‥‥。 前モデルも3年間使用してノントラブルだったので、新型の耐久性にも期待したいところです。 【デザイン】 ダサい前モデルと比べると普通になりました。 無駄に幅広でないので、サンバイザーとの干渉もありません。 また、本体の取り付けはゴムバンドではなく、フックで挟み込むのでガッチリと固定できます。 【操作性】 前モデルに引き続き、物理スイッチが良いですね。 液晶が汚れないのが利点ですが、設定をするのに時間が掛かるのは相変わらず。 【画質】 劇的に良くなっていませんが、ようやく他社製品と並ぶ画質になりました。 【設定】 前モデルほど設定項目は減りましたが、使用しない設定が無くなったという程度です。 【拡張性】 前モデルはFカメラがオプション扱いでしたが、新型は標準装備です。 つまり、製品的には完結しているので、拡張性は特にありません。 【録画性能】 ようやく標準的な性能になりました。 前モデルと新型モデルを比較できるように画像を載せました。 画面は約1インチ大きくなり、普通のデザインになりました。 前モデルの配線がそのまま使用出来るので、入れ替える時はポン付けできます。 しかも本体側のソケット位置も全く同じです。 載せ替えを前提としているのか？それとも、新型ではなくマイナーチェンジなのか？ また、FカメラとRカメラも基本的に同じ製品なので、そのまま使用しても問題ありません。

CS-1000SMからの乗換えです。 あとは影響出てるかはわかりませんが、配線は全て前モデルのを使い回しです。 ・フロントカメラ ・常時電源コード は前モデル時にＯＰで取り付けてました。 【デザイン】 お世辞にもかっこいいとは言えません。 C27セレナでの付け替えですが、大きくなったのか、運転席、助手席のどちらかのサンバイザーが全開での動作ができなくなりました。 【操作性】 前モデルと変わらない使い勝手です。 但し、画面オフができなくなった様です。 その代わり、使わなさそうなバックカメラモードが画面オフに割り当てられていたボタンにとって変わりました。 【画質】 視認性は2ランク位上がってやっと実用的になりました。 常にもやもやしてる画質からすると合格かなと思います。 【設定】 設定できる項目は前モデルより減りましたが、 煩雑さが解消されて選択肢が減った分どの設定にしようか困らなくなったかもです。 【拡張性】 必要に応じて常時電源のオプションだけ追加でつければ良いので、前後のカメラが今回は標準なので文句ないと思います。 【録画性能】 モニター以上の画質は期待できないですが、大体の場面で画質で使えないとはならないかなって思います。 【総評】 カメラとモニターだけ取り替えれば配線いじらずに付け替えられると思って選んだだけなので積極的におすすめはしませんが、前モデル使っている方は正しい交換方法とはならないかもしれませんが配線換えなくても交換できるのでおすすめできるかなと思います。 あとは前モデルは３年以上使ってても壊れなかったので、そこは日本製の意地かもですね。

フロントカメラのモニターには、バックカメラの映像が映っているので、とても気に入りました。

【デザイン】ルームミラー型以外で、2インチ以上の液晶がついていて、前後2カメラ搭載の画質の良いドラレコを探していたら、この機種にたどり着きました。液晶は2.7インチがついていて、もしもの事故直後の際もこの液晶で録画動画が確認できるのが最大の美点です。しかしながら、このサイズの液晶がついているので、やはり目立ちますね・・フォルムや質感はまずますですが、大きさを気にされるのであれば、カーshopなどで実物を見てご判断された方が良いかも・・・と思います。 【操作性と設定】設定の変更など、操作は本体の右側面についている4つのボタンで簡単にできます。メニューは7つあり、「ファイル再生」「音声記録設定」「運転支援機能設定」「駐車モード設定（但しこの機能を使うには別売のケーブルを購入要）」「録画設定」「システム設定」「SDカードのフォーマット」等で、結構いろいろな設定・操作が出来るようになっています。 【画質】昼間はもちろん、暗い場所の録画画質も綺麗です。SONY製の高感度センサーStarVis搭載はダテじゃない、という感じです。予期せぬ事故は夜間に起きることも多いので、この画質の高さは頼もしいです。 【拡張性】前述したとおり、拡張できる機能としては、「駐車場に駐車している際にショックが加わるとその前後の状態を録画する」機能があるそうですが、これを使うとバッテリーへの負荷が結構かかるといわれて断念しました。しかし、営業車のように毎日乗車して、いろいろな場所へ駐車する機会があるのであれば、この機能もお勧めかもしれません。 【録画性能】最初は自車の360度全方位を録画出来る機種も選択肢にありましたが、こういった機種で録画した映像は魚眼レンズで撮影したような、あるいは、ガラス製の金魚鉢に映った映像のような「ボール状」の映像であまりにも不自然に感じました。そのため、この機種を選びましたが、録画性能も画質も満足しております。 【総評】従来、日産のディーラーで着けてもらった8年前のドラレコを使っていましたが、使用できるマイクロSDカードが16GBまでしか使えず、しかも、本体に液晶がないため、事故直後に動画を見るためには、常にPCを持ち歩かなければならなくて不便を感じていました。 一方、この機種は128GBまでのマイクロSDカードが使えて、かつ、本体液晶もついているので、この機種に買い換えて、私の不満は全て解消されました。

【デザイン】 前本体、後カメラともにコンパクトで視界の邪魔になりません 【操作性、設定】 マニュアル片手に設定を変えてみましたが直感的に操作出来てさほど難しくありません。 【画質】 鮮明で綺麗だと思います。 【拡張性】 SDカードの交換も容易なので問題ないかと。 【録画性能】 初期設定で32GBSDカードに140分記録出来るので、良いのではないでしょうか。 【総評】 車の買い換えを機にディーラーで購入し、設置してもらいました。 運転の邪魔にならず、事故多発地点に近づくと注意喚起ボイスが鳴るので、初めて通る地域などには良いかと思います。 2カメラで値段も手頃なので安心料として満足しています。

【デザイン】 特に良いとは思いませんが、コンパクトでいいと思います。 【操作性】 あまり操作していませんが、ちょっといじったところで難しくなさそうでした。 【画質】 良い感じです。ナンバーも見えました。前車で使用していた中華製よりも、見えにくかった部分も見える気がします。 【設定】 設定はほとんどいじっていません。設置も自分でしていませんので、無評価です。 【拡張性】 拡張できるのかわからないので、無評価です。 【録画性能】 32GBのSDカードが付いていて、140分記録してくれます。十分だと思います。 【総評】 日産サクラに設置しています。なんとなく画面のフィルムはそのままにしてしまっています。 事故多発地点や、ヒヤリハット地点の手前で、教えてくれます。 また、逆走も教えてくれます。が、高速道路の側道を走っていて、「逆走注意」と言われてしまう地点があり、ちょっとウザイです。逆走していません。多分、設定を変えれば、直ると思います。 ZDR035より3000円くらい高いだけなので、こちらを選びました。 比べていませんが、3000円で機能があがっているので、いいと思います。

2025年式ＨＯＮＤＡ ＰＣＸ１６０を購入したのでバイク用ドライブレコーダーを購入しました。本体は非常にコンパクトで設置性も簡単です。また、バッテリー容量も十分で5〜6時間の使用なら充電なしに使えます。ただ、設定変更、画角等の調整にいちいちスマホのアプリで操作するのが面倒です。肝心の画質については、手振れ効果もあり画像は良い感じに記録できるのですが、画質となると”これで4Ｋ？”という感じですかね。ＦＨＤよりは良いくらいのレベルですね。それでも価格も含め手振れ機能ほか簡易設置型としてはコスパが非常に良いと思います。耐久性については夏季の高温時に熱暴走しないよう祈っています。

【デザイン】前後に長いデザインなので取り付け場所を選ぶと思います。 【操作性】録画開始ボタンもわかりやすいし、起動状態を確認できるランプとブザーもあるのもよい。 【画質】手ぶれ補正をかけるとアクションカメラ並の見やすさになります。 【設定】専用スマホアプリから設定できるのでわかりやすい。 【拡張性】本体内蔵電池だけでも公称9時間なので個人的には十分なのですが、本体後ろ側にUSBからの給電ケーブルを取り付けることができます。 【録画性能】夜間でも問題ない画質です。トンネル内とかの白飛びも気になりませんでした 【総評】配線がないので取り付けが簡単です。標準付属品のステーでバックミラーにつけていますが、バイクの車種によっては取り付け場所がないかもしれません。ヘルメット用ステーが別売なので標準装備ならばよかった。

もう1台の車に設置しているセルスター CD-20（フロント・リア共370万画素）との比較です。 画質に期待して購入したので画質をメインでレビューします。 【フロント画像4K820万画素】 前の車のナンバーが明瞭だが驚くほど綺麗というわけではないし、夜間はこの機種よりも画素数の低い機種とあまり変わらないです。 【リア画像200万画素】 昼間でも後ろの車のナンバーが読み取りづらいので、夜間はもっと残念でした。 本機でフロント4K録画をしても、フロント370万画素のセルスター CD-20より少しだけ精細な程度なのに、4Kなので記憶容量は無駄に多く感じました。期待した高精細さなら記憶容量が多くても満足しますが。。 一番残念なのが、CD-20ではリアも370万画素ありますが、本機では200万画素しか無いのでリア画像は明らかに画質が悪くて残念。 フロントカメラの画角が広くて記録範囲が増えるのはありがたかったです。 この機種は画質を最大のウリにしているようですが、画像の明るさやHDRの強度変更などができなく、いまいち物足りない。 　結論としては、 フロント4K820万画素はそれなりに満足だが、リア200万画素ではダメダメで、370万画素あったとすれば全体の評価が上がったと思います。 もうなかなか売っていないけどCD-20に変更したいと思いました。（買って半年なのでもったいなくてできませんが・・・） あと、私の使用状況ではフロントは4Kでなくても370万画素あれば用が足り、後ろから煽られるほうが日常として頻度が多い為、リアカメラの200万画素では用が足りなく、リアも370万画素ほしいと思いました。

【デザイン】コンパクトで視界の妨げにもならないので良い 【操作性】問題ありません 【画質】問題ありません 【設定】問題ありません 【拡張性】なし 【録画性能】問題ありません 【総評】この価格帯ならコストパフォーマンス的に良いです

2カメラ機のサブとしての使用評価です。 【デザイン】 良い意味で存在感のないデザインで良いと思います。 【操作性】 画面上にボタンガイドが表示されて使いやすい ＊年間1万キロ弱しか走りませんが、購入から6ヶ月で2回SDメモリーカードの初期化を促されました。 ＊SDメモリーカードの初期化不要だと思って購入したのに正直がっかりです。 ＊初期化しなければならないので操作性と満足度を−1としました。 ↑ファーム更新で改善ありました。 初期化メッセージは更新が出なくなったので満足度＋1です。 【画質】 360°機としては普通ですが、前専用や前後カメラ機から比べると1／3ぐらいの画質なので、メインカメラには使えない。 あくまでも側面衝突してきたときの状況証拠用としての使用がベターです。 【設定】 解りやすく、操作に支障がありません。 【拡張性】 レーダー探知機に接続出来たりという拡張性はありません。 外部バッテリーオプションとオフタイマー設定・車両バッテリー電圧監視機能付きの電源接続ユニットオプションがあるので、駐車監視カメラとして使用できますが画質が悪いので意味が無いかも。 【録画性能】 タイムラプス機能があるので車輌監視に向いた機能はあります。 昔からですが、ユピテルは録画時間は他社より短いのが残念ですね。 当機最大のマイナス点が起動が遅いこと。 イグニッションオンして、シートベルトして、左右確認して、走り出しても起動完了音が鳴らないのはいかがなものか・・・。 【総評】 総じて360°機としては普通です。 他社製と比べてコストパフォーマンスが高いのが良い！！ SDメモリーカードはTranscend TS128GUSD350V-Eで1ヶ月半ほど使用しておりますが、今のところ他のレビューのような不具合はないようです。 PC用のビューアーですが、カクカクしていて、もう少しスムーズな表示が出来るようになって欲しい。 5年前のゲーミングノートなら問題なさそうだけどPCの所為だろうか？ 魚眼表示はなめらかなのでアプリ次第で何とかなりそうな気がします。

アフリカツインの納車に合わせてディーラーにて装着しました。 【デザイン】 本体のサイズは65.8mm x 64mm x 22.6mmなので、単三電池4本ケースの縦を1cm大きくしたくらいのサイズです。 コントロールスイッチは親指より一回り大きいくらいのサイズでボタンは2つだけで、バイクのハンドル周りに装着しても違和感のないデザインです。 コントロールスイッチにはGPSアンテナが内蔵されています。 本体に録画を確認するディスプレイはありませんが、スマホアプリを使うことでライブビューができます。 【操作性】 基本的な設定はスマホアプリで行います。 2つのボタンはボタン１が録画データロックやタイムラプス動画の撮影用、ボタン２がWi-FiのOn/OffやSDカードのフォーマット用になっています。 アプリの操作性は概ね問題はありませんが、録画データの取得は少々面倒です。 SDカードスロットはカバーを本体にプラス00のねじで止めるようになっていて頻繁にカードを抜き差しすることは想定されていません。 なので、録画データはWi~Fiでスマホに転送することになっていますが、アプリの録画データの一覧にはサムネイルは表示されません。 録画データを確認するためには録画データを開かなければなりませんが、データを開く前にフロントカメラの映像かリアカメラの映像かを選択するようになっています。 再生画面ではスワイプなどで前後の時間の撮影データに移動することはできません。 再生画面から録画データ一覧に戻ると、最新の録画データが画面の上端に表示されるので、数日前の録画データを閲覧する場合は、画面をスクロールさせなければならないので面倒です。 データ転送速度自体はそこそこ速いですが、１ファイルは1分ごとの録画で約110MB、１ファイルの転送に30秒ほどかかります。なお録画時間は2分、3分にも変更可能です。 スマホへ転送された録画データはアプリ内に保存されます。アプリからSNSに投稿可能です。 iPhoneの場合はアプリからiMovieへ転送可能ですが、転送した録画データは編集中のデータの先頭に追加されるので新しいデータから古いデータの順で登録しないと繋がりがおかしくなってしまいます。 また、アプリ内の録画データの書き出し（写真への保存）、メール添付、SNS投稿などは複数データを一括で行うことはできず、プレビュー画面から１ファイルずつ行わなければなりません。 【画質】 下手なアクションカメラより高画質です。 拡大すれば、10m程度離れた車でもナンバープレート４桁番号を読み取れます。地域名とひらがな分類は文字によっては読み取れます。分類番号の読み取りは少々厳しいです。 ただし、アプリでは再生画面を拡大縮小できないので、ナンバーなどを確認するには写真アプリに転送しなければなりません。 【設定】 機器の設置自体はディーラーに任せたので詳細は不明です。 各種設定はアプリで操作することになっています。 オフラインで設定しておいて、Wi-Fi接続時に設定を反映するという機能（オフライン設定）はありません。 バイクこそオフライン設定機能が欲しいところです。 設定項目自体は項目名から機能を推察できるので、スマホを使い慣れた人なら問題なく設定できると思います。 【拡張性】 ハードウェアの拡張性はSDカードの入れ替えだけです。 ファームウェアのアップデートでソフトウェアの機能追加は随時行われているようです。 製品にパッケージされているものは本体も含めて補修部品として購入できます。 また、カメラケーブル(1.0m)、リアカメラナンバープレートクランプ、コントロールスイッチステーが別売りオプションで用意されているほか、Rebel250/1100、GB350用の取り付けキットも用意されています。 【録画性能】 通常のループ録画のほか、衝撃検知のイベント録画、ボタン１押しでの録画データのロック機能があります。 駐車監視は「省電力モード」（振動検知で録画開始）、「スマートモード」（振動検知とカメラのモーションセンサーで録画開始）、「パーキングラプス」（タイムラプス撮影とスマートモードの組み合わせ）の３パターンが用意されています。 【総評】 本体は比較的小型なので、シート下やハンドル周りのちょっとしたスペースに設置できます。 カメラは小型ですが、ナンバープレートクランプステーを使ってナンバープレート脇に設置すると結構目立ちますので、後続車へのアピールになります。 実際、アフリカツインをレンタルしたときはドラレコなしだったので普通の車間距離でしたが、ドラレコ（リアカメラ）を装備した自車のアフリカツインでは車間を開けてくれる車が増えました。

楽ナビ AVIC-RL720のバックカメラとして使用しています。 超広角で死角が少なく映像が鮮明なため、安全性が高いと思います。 旧型と比べ値段は高めですが、その価値はあると思います。

【デザイン】視界にも問題なく取り付け出来ました 【操作性】ナビ連動なのでフォーマット等良いです 【画質】クリアーです 【設定】[パイオニア]楽ナビ AVIC-RL520に連動取付なのですが、もう少し接続に対し説明が不足しています 【拡張性】設定の上記項目 【録画性能】問題なしです 【総評】良いです

【デザイン】 助手席からの景観を少しでも犠牲にしないコンパクトなドラレコを探していたので、このDRV-350がベストチョイスでした。 【操作性】 サイドボタンにより問題なく操作できます。 【画質】【録画性能】 200万画素なので特に問題ありません。広角レンズでワイドに撮れます。 昼間はもちろんですが、夜間も前方のナンバーを認識できました。車のライトや街灯がある場所ではしっかり撮れます。STARVISではないですが、夜間もナチュラルに撮れるので、十分だと思います。 【総評】 パソコンの液晶モニタではないので、横に幅が広いものは好みではなく、真四角でコンパクトなドラレコが良いと思い、日系メーカの中から探しました。DRV-350がベストチョイスでした。 カメラのレンズの位置が本体の下の方なのも良いです。理由は、本体の取り付け位置をフロントガラスの上の方に寄せられるので、フロントウィンドウの死角をより減らすことができるからです。 ケンウッドさん、引き続きこのタイプのドラレコを作り続けてください。支持者はたくさんいます、きっと。信じてください、この方向性を。応援しています！

【デザイン】 あまり重視しない項目ですが無難と思います。 【操作性】 設置後、本体を操作していないので無評価 【画質】 一度試しにカードを外して録画された動画をPCで見たところ、夜間の街灯でもそこそこ映っていました。 事故後の確認の目的からすると十分と思います。 【設定】 設置時の設定は簡単 【拡張性】 するつもりがないので無評価 【録画性能】 画質の項目と同じ 【総評】 手軽に設置できて性能も十分で満足