液晶サイズ:2.7型(インチ)のドライブレコーダー 人気売れ筋ランキング

【デザイン】【画質】 コスパ十分でおすすめの機種ですが、もう少し大きくなっても良いので、一回り大きなセンサーとかレンズにコストをかけて、さらに高画質なモデルを出してほしいです。あと広角すぎて車内が写り込み過ぎるので、もう少し標準寄りの自然な画角にしてほしいです。 何年も使うものなので、より良いものがあればそちらを選びます。 【録画性能・カード容量】 サンディスクのSDSQQNR-128G-GN6IAという高耐久カードを利用しています。 ウォークマンで使っている同じシリーズの256GBは、フォーマット後に「非対応のカードです」という警告表示が一度出ます。マニュアルによると、推奨以外のカード容量の場合に出るようで、実際はその後の録画はできていたのですが「きっと推奨には何かの意味があるのだろう」という事でやめました。 ウォークマンのように2TBのSDXCに対応しろとは言いませんが、常時録画で１〜２週間は遡れるように、次回作はなんとか512GBか、せめて256GBに正式に対応してくれるとうれしいです。この制限のせいで、いつも１カメラの機種を選ばされています。 【操作性】【設定】 ずっとケンウッドを使っていますが、いつも説明書要らずで分かりやすいです。 以前の機種と違い定期的なフォーマットが不要になったので、これは素晴らしい安心要素です。マニュアルによると、カードに問題が起きている時の警告も以前より充実しているような気がします。より実用的になりました。

リアーカメラは必要無かったので、フロントカメラのみのドライブレコーダーを探していたところこの機種に決めました。決めたポイントは�@日本製で3年保証�AHDR搭載で昼夜問わず鮮明な録画ができる�Bシガーソケットより電源が取れるので設置が簡単 取扱い説明書もわかりやすく取付けも簡単に出来た。ドライブレコーダーの操作方法はスマホ、タブレット、PCにてユーザーズガイドを閲覧して確認出来る。

【デザイン】良い 【操作性】良い 【画質】よい 【設定】よい 【拡張性】よい 【録画性能】よい 【総評】よい

【デザイン】普通です。フロントカメラがもっと小さいと良いのですが。（画面とのバランスがあるので仕方ない） 【操作性】特に問題はありません。 【画質】きれいです。 【設定】ボタンがわかりにくいですが、問題はありません。 【拡張性】考えていないので、評価なしです。 【録画性能】きれいです。 【総評】特にこれといった特徴はないですが、全体としてのバランスが良い製品だと思います。

【操作性】 どのボタンを押しても、その時の録画が保存されるのは良い。 【設定】 マニュアルを見ないと設定等ができない。画面に今、ボタンが何の機能になっているか表示してくれたら良いと思う。 【拡張性】 活用していない。 【録画性能】 良好 【総評】 オススメできると思う。ただ、モデルの終盤なのか最近は売っているお店が少ない。

【デザイン】普通のデザイン 【操作性】画面タッチで操作出来ると良い 【画質】FHDの画質は良いが、広角撮影の弊害として、前車のナンバープレートは小さく撮影されるため、拡大して見ると、ナンバーは読み取れるも粗い画質になってしまう。４ｋ画質であれば、もう少し良い画質になるかも。周辺の歪みも気になるレベルだが、他社の広角撮影のドライブレコーダーも同じような歪があるので、今後の改良を期待します。 【設定】いろいろ設定メニューがあるのが良い。但し、新しいSDカードを入れた時に自動的に初期化を促す画面が表示されるが、この表示を無視してメニューボタンからメニュー表示させて初期化しないと正しく初期化出来ない。初期化に関する画面操作UI設計の改良が必要と思う。 【拡張性】電源コネクタが特殊なのが×。MicroUSBなどの標準的なコネクタの方が破損した時や延長したい時に便利。ダッシュボードに設置した時に、画面が自動的に上下反転するのが○。 【録画性能】画質は良好○。 【総評】ドライブレコーダーとしての基本機能が揃っている良いレコーダーです。３年保証もあるのも良い。

【デザイン】ルームミラー型以外で、2インチ以上の液晶がついていて、前後2カメラ搭載の画質の良いドラレコを探していたら、この機種にたどり着きました。液晶は2.7インチがついていて、もしもの事故直後の際もこの液晶で録画動画が確認できるのが最大の美点です。しかしながら、このサイズの液晶がついているので、やはり目立ちますね・・フォルムや質感はまずますですが、大きさを気にされるのであれば、カーshopなどで実物を見てご判断された方が良いかも・・・と思います。 【操作性と設定】設定の変更など、操作は本体の右側面についている4つのボタンで簡単にできます。メニューは7つあり、「ファイル再生」「音声記録設定」「運転支援機能設定」「駐車モード設定（但しこの機能を使うには別売のケーブルを購入要）」「録画設定」「システム設定」「SDカードのフォーマット」等で、結構いろいろな設定・操作が出来るようになっています。 【画質】昼間はもちろん、暗い場所の録画画質も綺麗です。SONY製の高感度センサーStarVis搭載はダテじゃない、という感じです。予期せぬ事故は夜間に起きることも多いので、この画質の高さは頼もしいです。 【拡張性】前述したとおり、拡張できる機能としては、「駐車場に駐車している際にショックが加わるとその前後の状態を録画する」機能があるそうですが、これを使うとバッテリーへの負荷が結構かかるといわれて断念しました。しかし、営業車のように毎日乗車して、いろいろな場所へ駐車する機会があるのであれば、この機能もお勧めかもしれません。 【録画性能】最初は自車の360度全方位を録画出来る機種も選択肢にありましたが、こういった機種で録画した映像は魚眼レンズで撮影したような、あるいは、ガラス製の金魚鉢に映った映像のような「ボール状」の映像であまりにも不自然に感じました。そのため、この機種を選びましたが、録画性能も画質も満足しております。 【総評】従来、日産のディーラーで着けてもらった8年前のドラレコを使っていましたが、使用できるマイクロSDカードが16GBまでしか使えず、しかも、本体に液晶がないため、事故直後に動画を見るためには、常にPCを持ち歩かなければならなくて不便を感じていました。 一方、この機種は128GBまでのマイクロSDカードが使えて、かつ、本体液晶もついているので、この機種に買い換えて、私の不満は全て解消されました。

【デザイン】 前本体、後カメラともにコンパクトで視界の邪魔になりません 【操作性、設定】 マニュアル片手に設定を変えてみましたが直感的に操作出来てさほど難しくありません。 【画質】 鮮明で綺麗だと思います。 【拡張性】 SDカードの交換も容易なので問題ないかと。 【録画性能】 初期設定で32GBSDカードに140分記録出来るので、良いのではないでしょうか。 【総評】 車の買い換えを機にディーラーで購入し、設置してもらいました。 運転の邪魔にならず、事故多発地点に近づくと注意喚起ボイスが鳴るので、初めて通る地域などには良いかと思います。 2カメラで値段も手頃なので安心料として満足しています。

【デザイン】 特に良いとは思いませんが、コンパクトでいいと思います。 【操作性】 あまり操作していませんが、ちょっといじったところで難しくなさそうでした。 【画質】 良い感じです。ナンバーも見えました。前車で使用していた中華製よりも、見えにくかった部分も見える気がします。 【設定】 設定はほとんどいじっていません。設置も自分でしていませんので、無評価です。 【拡張性】 拡張できるのかわからないので、無評価です。 【録画性能】 32GBのSDカードが付いていて、140分記録してくれます。十分だと思います。 【総評】 日産サクラに設置しています。なんとなく画面のフィルムはそのままにしてしまっています。 事故多発地点や、ヒヤリハット地点の手前で、教えてくれます。 また、逆走も教えてくれます。が、高速道路の側道を走っていて、「逆走注意」と言われてしまう地点があり、ちょっとウザイです。逆走していません。多分、設定を変えれば、直ると思います。 ZDR035より3000円くらい高いだけなので、こちらを選びました。 比べていませんが、3000円で機能があがっているので、いいと思います。

ルークスに付けました。日産純正ドラレコ前1カメラだけなので、この商品を取付業者に依頼して追加で付けました。駐車監視機能付きで映像もキレイに映っています。これで後方も安心です。運転席側に付けたので操作性も設定もとても簡単です。

今まで使っていたドライブレコーダーの付け根部分が壊れたため購入しました。 いろいろな機器と比較して、こちらの商品は画質がよさそうなので決めました。 残念ながら、画質はイマイチでした。 しかし、設定などの操作は頻繁に触ることはありませんので、操作性に不満はありません。 全体的には、画質がもう少しよければ満足できます。

【デザイン】 オーソドックスなデザインです 【操作性】 普通です 余り操作することもありません 【画質】 かなり高画質です 【設定】 ディーラーで取り付け/設定まで行って貰ったので、特に自分ですることはありませんでした 【拡張性】 特にありません SDカードのデータをパソコンで確認するぐらいです 【録画性能】 衝撃時にマークが付くので、該当ファイルを探しやすいです 【総評】 空気のように存在を忘れて使用していましたが、追突事故に遭い、リアカメラの威力が発揮されました。決定的証拠となり、警察にデータ提出することができました。

【デザイン】 よい 【操作性】 不明 【画質】 良い 【設定】 良い

【デザイン】可もなく不可もなく、普通です。 【操作性】簡単です。説明書を見なくても操作できますね 【画質】普通です。 【設定】Gセンサーが敏感なので、一番鈍感にしていますが、道路の継ぎ目で動作してしまいます。他メーカーもこんなものでしょうか? 【拡張性】単体で使用しているので問題ありません。 【録画性能】事故の経験はないですが、大きな衝撃（道路の穴に落ちたり）では動作しているので問題ないでしょう？ 【総評】性能、価格、操作性など、バランスの取れた良い機種だと思います。 動作も安定しているので安心ですね。

徐行・停止中にナンバーが読み取れる画質、必要十分な機能、小型、低価格とよい製品だ。 振動や揺れのある走行中はナンバー読み取りは厳しいが、このセンサーサイズと画素数なら仕方がないだろう。 最大の欠点はケーブル両端のL型プラグで、自身で取り付ける場合、ハッチバックの蛇腹を通すのに四苦八苦する。私はまずPPテープを蛇腹に通し、テープの先をプラグに結び付けて引っ張りながら少しずつ通したが、I型プラグだったら簡単だったはずだ。 カメラの角度調節も自在とはいかず、好みの向きにピタリと止まらない。 従って、設置は減点したが、設定やその変更は円滑にできる。

以前、他メーカの物で録画できていないことがあったので安定して動いてくれることを重視して本機を選びました。 安定して動作していますのでこの機種にしてよかったと思いました。 各種設定で記録情報のONOFFや表示などいろいろと細かく変更できていいですね。私は車内の会話まで記録されるのが嫌だったので音声OFF、速度表示はONにしています。速度表示ONにしておくと自分で撮った映像が不利なものになることもあるかもしれませんが、自身の安全運転につながるのでONが良いと思っています。 オプションを取り付けると駐車中エンジンOFF後の常時録画もできるようですが、この機能は使っていません。駐車中が心配になるような状況であればこの機能は良いものですね。 取付と調整についてですが、この機種の可動部は上下と左右が独立した構造で、どちらも段階的な調整しかできません。可動部を締め付けるところがギヤのような構造になっているためです。この構造のおかげで締め付けた後にずれなくて良いのですが、できればもう少し微調整ができたほうが良いと思いました。さらに左右の傾き調整（右上がりとか左上がり等の調整）ができません。他の機種にあるようなボール状の関節で自由に動かせるタイプなら適当に張り付けた後どうにでも調整できますがこの機種はそうはいきません。ガラス面は湾曲していますので貼り付け位置のガラス面の向きで固定するしかないのですが、そこから右や左に1段階ずらすと大きく方向が変わりすぎてしまいますので、結局ガラス面なりの方向に固定するしかないようです。 画角が広いので左右の向きが正面から少しずれても十分な範囲を撮影できていると思うのですが、できれば画面中央に進行方向正面が行くようにしたかったと思います。

5年前に買った、ZDR-012が故障したので、買い替えました。 前の機種に比べて、GPSがついているので、日時の設定をしないですむのが、便利です。 あと、SDカードが、128Gまで使えるのもありがたいです。 同じメーカーなので、同じ接続端子が使えることを期待しましたが、使えなかったのが残念です。 この辺は、メーカーを超えて、統一してくれるとありがたいです。 お値打ちだけど、必要な機能はしっかり搭載してあるので、満足しています。 最近は前方だけのドラレコは少なくなってきましたが、それでも事故の際、効果絶大です。 もらい事故の時、保険会社に映像を見せたところ、7:3が10:0になりました。 今の時代、ドラレコは、自動車運転の御守りとして、必要不可欠な存在だと思います。

2023年に子供が産まれるので、泣き寝入りしないためにも購入しました。 また、愛車が写真の通り、スポーツカテゴリの車のため、女の私が運転するのが気に食わない方々が多いのと、車に悪質な行為をするニュースが多かったので、取り付けました。 車種データ：スバル、インプレッサWRX STi（愛称、鷹目）、セダン、弄っていません。 【デザイン】 劣化しやすい電源等の接続部分が別カバーで守られているため、抜け防止になっています。 【操作性】 ボタン4個のみで、弄れるものが特にありません。 【画質】 選べますが、最高画質にしておいてあります。 【設定】 それぞれの感度などで、たくさん変更できるものではありません。 どこに重点を置くかで、SDの保存領域もよく考えないとです。 【拡張性】 特にないかと思います。 【録画性能】 写真を用意しましたので、皆さんの参考になればと思います。 【総評】 川崎区で2度も警察沙汰に遭いました。その時の画像を用意しています。 個人的には、360度とイベント録画、駐車録画付き、なので満足しています。 ただ、この型で不満なのはSDのデータ容量の最大があるほうがいいのに、SDが高いというところ。それで画質を落とすと、視認が落ちやすいところでした。 こういう事件に遭遇したときに、そのイベント録画したものが上書きで消えてしまう可能性があること。 他の機種だとアプリで連携し、そのままデータをDLできるのもあるので、よく不運に巻き込まれる場合や、毎日乗る方には連携がすぐできるほうがいいかもしれません。 最近は、もう一枚SDを載せてあります。 写真は被害に遭った瞬間の映像で、リアだけではカバーできないものをインナー側で左右をカバーしています。 設定のところでは、イベント録画の感度を大中小と選べますが、小でもけっこう反応します。高速道路の繋ぎ目などでガタっといってもイベント録画が入ります。 たまに、風でとても揺れても反応しますので、感度は抜群です。ゆえに、砂利道だとピッピうるさいです。 動画は編集ソフトを持っていないために、今回はアップしておりませんが、音声もしっかりとれております。 次は、両サイド外につけるカメラなども必要な時代と場所なのかもしれないんだなと、思っています。これぐらいは着けていないと泣き寝入りします。 また、警察に聞かれる時に、時刻が狂っていると駄目なので、ドラレコの日時はこまめに見ましょう。 現場から被害者がお伝えしました。

［ 出品者様の発送対応 ］ 迅速で丁寧な対応でした 誠にありがとうございました

【デザイン】個人的には良いと思いますが液晶は無くとも？ 【操作性】スマホ連動の売りで求めたのですがまあまあってとこ、 【画質】普通　370万画素からの乗り換えですサッと見では大きな違いは感じ取れません 【設定】普通 【拡張性】その後新たに求めたアンドロイドタブレットの大きな画面でのリモコン的操作はとても楽で良いと感じます。 【録画性能】普通 【総評】新しもの好きで、ZDR026からの乗り換えです。どちらもナビ画面へ連動で、走行中も大きな画面で見れます、スマホ連動の操作は、まだまだ不慣れで７割程の習得と言った処でしょうか。便利さを感じ取れるには今少し時間が掛かりそうです。 アンドロイドタブレットで連動が出来ました。操作や画像が大きな画面で出来ますのでとても便利に感じます（タブレットはsim使用可能タイプです）

【デザイン】 WiFi接続のスマホで設定・動画確認できるため液晶をなくしてカメラだけのコンパクトボディにして欲しかった。 助手席側上部に設置しているが助手席に座ると結構視界が遮られる。 【操作性】 WiFi接続のスマホの専用アプリで設定できるので本体で設定していたモデルと比較すると、格段に設定しやすくなった。 駐車監視が1ボタンでオンに出来るのがとてもいい。 PC用のビューワソフトも感覚的に使い方が把握しやすく使いやすい。 激安中華ドラレコを使うとビューワソフトが全く使えない事が多い。 あまりの使えなさにOS標準の動画視聴ソフトの方が使いやすくなる。 【画質】 車両停止中の画像は他車のナンバープレートもはっきり確認できる。 だが、走行中（特に対向車とのすれ違い時）は若干ナンバーがボケる。 走行中のナンバー認識性能はもうちょっと頑張って欲しかった。 本体の液晶画面は本当にいらない。 あんな小さい画面で確認なんてできないし、設定ももっさりしていてやりずらい。 液晶がなければコンパクトになってもっと前方がスッキリするのにもったいない。 【設定】 駐車監視はオプションだが、ナイトビジョン、HDRなどドラレコとして必要な機能設定は一通り備えているので不満はない。 車線逸脱警告、前方・後方接近車両警告などの運転支援機能が豊富だが、車自体に同様の機能があるため自分には不要だった。 元々そういった機能がない環境の人にはいいと思う。 【拡張性】 オプションだが高いものではないし駐車監視は是非付けたい。 その他オプションの映像の外部出力は今時コンポジット出力なんて誰が使うんだと疑問。 【録画性能】 2カメラモデルとしては前後の録画視野角が十分で真横以外はほぼカバーできる。 反面、高視野角なだけに動画の端が魚眼レンズ特有のゆがみが目立つ。 【総評】 以前使っていた同じコムテックのHDR360GWと比較すると、他社のナンバープレートがはっきり見えるようになった。 セダンタイプの車だと360度カメラを付けてもピラーが邪魔だったりサイドウインドウが小さいのでほとんど見えないので2カメラモデルで十分だと思った。 （ミニバンタイプだとサイドウインドウも大きいので360度カメラが活かせると思う） 機能的にもHDR360GWにはなかったナイトビジョンが搭載されている事もあり、夜間でも見えやすい。 駐車監視を設定でオフにしていても、1ボタンで一時的にオンに出来るようになった。 HDR360GWを使っていた際はいちいちメニューを開かなければならずとても不満だったので改善されてありがたいと思った。 設定・確認が本体に頼らずスマホで完結できる事、駐車監視が1ボタンでオンに出来る事、この2点だけで本製品を購入する理由になると思う。

はじめて360°のドライブレコーダーを取り付けてみましたが、画像は以前使用していた物より綺麗に映っているようです。ただ、広角に移る分、実際より遠くにあるように映ります。夜の撮影はしていないので解りませんが期待してます。シャトルに取り付けたのですが、前方にあわせると両脇が斜めに映るようになってしまい残念に思いました。車高の高いワンボックスワイプだと、高い位置に取り付けられるので良いのかも知れません。リアカメラのコードは長めで余裕がありましたが、フロンカメラのコードは、今まで使用していたコードより短めでした。設定項目は、やや少ないようで簡単ですが、何かもう少しあっても良いように感じました。

自身の自家用車の使用実績からコムテックをセレクトし社用車２台に搭載しました。会社の推奨カメラとして前方・後方を録画できるカメラ、となっていましたがマイクロＳＤの容量が長時間保存できるもの（128GB）でその他条件を満たした商品が見つからず、前方・車内録画の本製品を購入しました。車内用カメラを一旦フロントガラスの前方用カメラの横に仮設置してみました。車内を通して後方も映せるのですが、後続車のナンバープレートとなると微妙で、位置、明るさによってはほぼ厳しいことが判明したので、延長コードを使ってリアウインドウ設置を試みました。他のレビューでコードの種類や延長距離（４ｍ以上？）になると映らなかったり、不安定になるとの情報がありましたので、2.5mm 4極 延長ステレオケーブルなるドライブレコーダー用途を謳った商品（３ｍ、５ｍ）を購入し、プリウス、セレナにそれぞれ設置（延長コードは前方用側に接続）してみました。結果５ｍの延長も心配していた現象は全くなく、完璧に後方用として使えています。マイクロＳＤも付属の３２ＧＢから１２８ＧＢに変更し、FullHD高画質でも約１７５分が６８５分まで延長保存が可能になります。本製品は必要性能、ＧＰＳ、駐車監視等、機能はバランスよく備え、万一の備えとして不足はないコスパの高い商品だと思います。 最後に勿論、付属の「ドライブレコーダー監視中」のステッカーを後方に貼ってけん制しています。 ※延長コードの接続は自己責任でお願いします。

妻のRX-8 に取り付けて約２ヶ月過ぎました。 特に不満はありません。しかし、 RX-8のテールが少し上向きのため、リアカメラの視界が遮られます。 個人的に驚いたのですが、ローカル都市ても #ここは事故多発地帯# と喋るではありませんか? 喋るのはカーナビだけと思ってましたが、引っ越したばかりの私には助かります。

【デザイン】ケンウッドの他のドライブレコーダーと同じです。 【操作性】いいと思います。そもそも最初に一回設定してしまえばドライブレコーダー本体を操作することはほぼないです。 【画質】付属のソフトをPCにインストールしてみてみましたが、小さなドライブレコーダーとは思えないほど画質がいいです。 【設定】特に迷うようなところはありません。 【拡張性】拡張させていないので無評価とします。 【録画性能】5年以上使っていますが、いままで録画に失敗していたことはありません。 【総評】2019年12月にネットショップで購入し、自分で取り付けました。2週間に1回のSDカードの定期フォーマットが面倒です（実際は全然やってません）。

2万円を切り1万円台で買えるというのは驚きです。 画質・品質もわるくありませんし、とても良い選択肢かと思います。

２台目のドライブレコーダの購入。 ディーラで装着してもらいました。 安全を配慮してか助手席側のウィンドウ上部に前方カメラを固定されています。 前後ドライブレコーダは初めてですが、気に入っています。 １台目の車にはDRV-830を使っています。 これが画像が大変きれいで、SDカードが２枚挿入で長時間録画も可能。 前後ドライブレコーダでは２スロット製品が少なく、今回もケンウッド製としました。 ２スロットでの長時間録画は大変便利ですよ。

【デザイン】 　デザインは気に入っています。ただサイズは大きめかもしれません。バックミラーの裏に取り付けたので運転中は気になりません。 【操作性】 　助手席寄りに取り付け、運転中に操作しませんので気になりません。 　本体の裏に大きめの動画撮影ボタンが付いていますが急いで押した時にはカメラの位置がずれてしまうのではないかなと思いました。 【画質】 　画質は非常に良いと思います。晴天、雨天、曇天、夜間、昼間、トンネルなどいろいろな天候で撮影しましたがよく写っていると思います。 　設定により、公式ホームページのYouTube動画よりキレイに撮影されています。 【設定】 　SDカードを入れなかったり、バックモニターの配線を繋がないと画面いっぱいに注意表示がされ画面が見えなくなります。初めの設置場所を決める時やりにくかったです。 　設定はわかりやすかったです。ボタンが右側面についているので取り付け場所によっては操作しにくく感じます。慣れかもしれませんが、私は助手席側に設置したのでちょっと操作しにくかったです。 　しょっちゅう変更する訳ではないのでそこまで気にしなくていいのかもしれません。 　設定ボタンを押す感触はカチカチと軽く、反応も良いです。 　時刻もGPSから自動設定してくれるので楽でした。 【拡張性】 　SDカードをパソコンに差し込めばケンウッドの再生ソフトで再生できます。 　1分間のMOVファイルが走行時間分作成されます。パソコンに取り込むとケンウッドの再生ソフトでは再生できないようです。 【録画性能】 　万が一の記録には十分だと思います。SDカードを抜き出しパソコンに取り込み再びそのまま差し込むとSDカードエラーが多発しますが、差し込んだ後フォーマットすると大丈夫なようです。 　あと、震動検知の駐車監視機能も使っていますが、ちゃんと記録されているようで、強風の日にも撮影されていました。（風で車体が揺れたのかもしれません） 　駐車中常に撮影し続ける機能は無いみたいです。 【総評】 　画質も良く、満足しています。自分の運転の見直しもできます。 　ただ、どの機械もそうでしょうがSDカードの抜き差しはちょっとやりにくい感じがします。 　今後、同等以上の性能だったら、スマートフォンで設定や再生ができれば楽だろうなあと思いました。

ブラケット部分のプラが劣化で割れた格安ドラレコを使用していましたが、先日ちょっと触ったらとうとうバラバラになり、買い替えました。いままで１度も画像を使用する機械は幸いにも起きなかったのでシンプル機能で安価なものが良くこちらにしました。設置は簡単にできシガーソケットに差すだけで使えました。固定箇所と角度調整はしっかり固定できます。プラなので直射日光による劣化はしょうがないか。 リアカメラはブラケットの角度が合わずガラスにはつけれませんでした。ほぼ天付けするしかないんじゃないかな。ガラスの淵の内張部分にビス付しました。

【デザイン】 これは大きくて良いです。。 後ろに取り付けます。 【操作性】 取扱説明書読まなくてもわかるので良いと思います。 【画質】 現在テスト中なので後日詳細書き込みますが 今日見た感じは良いです＾＾ 【設定】 これだけあれば十分だと思います。 【拡張性】 無評価です。 【録画性能】 現在テスト中なので後日詳細書き込みますが 今日見た感じは良いです＾＾ 【総評】 今日見た感じは十分な性能だと思います。 現在テスト中で実際取り付ける車は別の車に取り付けます。 じつはアマゾン様で購入検討していてなんとタイムセールがあり 気がついたらポチっていました。。 じつは３画面の製品見ていて僕の頭の中が混乱していて２画面と勘違いして ポチっていました＾＾；；；しかし GC-DR1　のスペック・仕様・特長見ると後で気がついたのですけど GPSもついてWDRもついて１２０００弱円ほどで購入出来ましたので ゞ(＾ω＾)d後日また＼(￣０￣)／ 追伸 後ろにもドライブレコーダつけられたほうが良いです＾＾ 所用があり高速走っていて渋滞で皆速度ですが８０キロほどで走っていました。。 僕は本線の走行車線で走っていてインターチェンジから猛速でLFAが入ってきました・・・(ﾟωﾟ)・・・ 僕はパーキングに入るため左に車線変更したのですがその先はパーキングにしか 入れないのですがチタニウム？ぽいLFAでしたがパッシングしながらさらに加速して 内側からすべての車追い越そうとしたようです。。 その様子ですがばっちり写っていました ８０キロ程でそのまま僕はパーキングに入ろうとしたのですが 後続の車が恐ろしく思いました・・・(ﾟωﾟ)・・・ 高級車乗られる方の走りですが驚きました・・・ 現代ではドライブレコーダ必須な時代だと思います・・・ ・・・

　最近のニュースを見ていると、無謀な割込み運転による事故が時々流れているので、その対策にと思って購入してみました。 　まだ使い始めて1週間ほどですが、十分満足しています。設置はダッシュボードの上にしていますので、面倒な配線も無しですみました。見た目もコンパクトで、外から見ると、デジカメが置いてある？といった雰囲気です。画質も綺麗ですし、夜間の映像も満足しています。ＳＤＨＣカードは録画時間を考えて３２ＧＢのものを別に購入しました。 　普段はサンデードライバーのため、撮った映像を見ても、ご近所の見慣れた風景だけで、あまり面白くありません。もっとも、これが活躍する場面には出くわしたくありませんので、遠出をした時の思い出作りにはなればと思っています。 　とりあえず、ドラレコの入門編としては、必要十分だと思います。欲を言えば、ＧＰＳが付いたもの、とか、発進時等のアシト機能が付いたものを、等ありますが、シンプルに、いざという時の保険で、という意味ではこれで十分です。値段も安かったですし、お薦めだと思います。

いざという時の証拠の為になればと思い設置。 最初は付属のシガープラグコードでヒューズから電源を取ろうと思ったのですが、市販のソケットを購入して差し込んだところシガープラグが壊れてしまいました。 本体もそうですが、全体的な作りが華奢です。 そのため、別売りのZR-01を使ってカーナビの電源から取りました。 値段もお手頃で１００万画素と画素数も少ないので、画質は良くありません。 先行車のナンバーもかなり近づかないと判読できません。 対向車のナンバーは全く判読できません。 ＳＤＨＣカードを３２MBにし、フレームレートを30fpsにしていますが、それでも画質はあまり良くありません。 ＬＥＤ信号も写りますし、交差点での衝突時などには頼りになる証拠となると思いますが、当て逃げなどの場合はナンバーの判読はちょっと厳しいように思います。 取付はルームミラー裏ですが、視野角も広くてしっかり録画してくれます。 初めてのドラレコで、とりあえず万が一の時のためにというなら十分な製品だと思います。 デフォルトの設定だと、カーブの減速が足りずに荒い曲がり方をするとセンサーが感知します。 そのためセンサーが感知しないように運転していると、おのずと優しい運転になります。

セレナC27に付けました。私はリヤカメラにこだわりをもって検討しました。 �@ノイズで地デジへの影響はないか？ �Aスマートキーに影響が出ないか？でした。 施工はリア用ケーブル長が5mの為、運転席側の天井を這わせリアゲートガラスの最上部で中央より15cm 横です。 結果は、高調波で地デジに影響が出る事もなく、またスマートキーにも影響は出ませんでした。リアの映像はジャンパー線の切断で鏡像映像になるようです。満足 しかし、使い初めて解ったことは、 �@エンジンをかける前に録画開始します。(ドアーを開けたらスタート) �Aリアガラスが、プライバシーガラスの為映像が暗い。(外に取付けたいが防水仕様とは書いてない) �BGPS付きだが、映像確認で地図とリンクさせる方法がわからない。(時計はバッチリ) �C本体の取付けで、ウインドウガラスの中央上に監視用カメラが有り、映像の上半分にジャマな影が出来る。 �Dカメラ本体の角度調整用の部品が弱い様に見える。(まだ悪影響はない) �Eカメラ上下の視野対角も大きい為に、車内のフロント部分が反射して映像に入って来る。(偏光レンズで良くなるのか) 以上です。検討中の方参考に!

三菱ｱｲに取り付け。ﾘｱｶﾒﾗ付きで探して店頭販売でこれが一番安かった。ほとんど１万円。別の店舗では売り切れだったから良いものだと思って購入。それにﾏｲｸﾛＳＤｶｰﾄﾞが別途。 ｶｰﾄﾞは32GBにしたが、70分ほど撮れるらしい。ｶｰﾄﾞｽﾛｯﾄが横にあるので注意が必要。 取り付けは簡単だが、ﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗの取り付けｱｰﾑが結構縦長で視界に少し入る。 ﾌﾛﾝﾄの画質は良いが、ﾅﾝﾊﾞｰまでは見えるか難しいところ。ﾘｱはもっと悪く夜間はﾉｲｽﾞがひどい。 ﾌﾛﾝﾄとﾘｱの画面表示は切り替えがしっくりこない、というか、見づらくて分からない。まあ、設置用と考える。 ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ後の録画はｼｶﾞｰｿｹｯﾄ接続ではできない。電源直にしなければならない。これはｼｶﾞｰｿｹｯﾄで使用してる。 ＡＶＩという拡張子はｳｨﾝﾑｰﾋﾞｰﾒｰｶｰでは対応して無い。 機能は沢山ある。使い切れないかも。 値段考えたら良いものだろう。 どんな具合か安いの使ってみて、不満だったら買い替えも考えたが、今のところ満足。

・2015年に購入したPapago GoSafe P2Proの画質と安全安心機能とPCでの地図と時刻付きの再生機能が気に入っていましたが、不調になったので買い足しました。GoSafe P2Proに比べ、GoSafe 34Gは随分スリムになり、取り付け場所の自由度が増えました。 ・メルセデスベンツC200（W205後期型）に取り付けていますが機能は重複します。安全安心機能（出発遅延警告、速度制限警告、ドライバ疲労警告、ライト点灯警告、車線逸脱警告、前方衝突警報）のうち、出発遅延警告は車両側になく重宝しています。　速度制限警告は車両側ではポンという音だけですが、GoSafeは日本語でしつこく言うので聞き漏らすことなく安全運転が出来ます。 ・速度制限警告では40km/hの標識を60km/h、60km/hを80km/hと誤表示、アナウンスすることが多くありますが、GoSafe 34Gになっても改善していません。また、標識の周囲の赤い丸が退色してオレンジ色になっていると、速度標識と認識してくれません。標識が劣化していると、メルセデスベンツさえも時々間違えるので、一般道の完全自動運転は先が遠い様に思います。　

デザイン：可もなく不可もなく十分 操作性：単純でわかりやすいです 画質：WQHDで高画質です 設定：一度設定すれば変更することはないかと 拡張性：- 録画性能：良好 WQHDで録画するとメモリーの容量を128GBは必要かと思います 32GBを使っていますがあまり保存されていないようです。 なにかあったときにちゃんと録画されていれば問題ないですが。