ケンウッド(KENWOOD)のドライブレコーダー 人気売れ筋ランキング

【デザイン】【画質】 コスパ十分でおすすめの機種ですが、もう少し大きくなっても良いので、一回り大きなセンサーとかレンズにコストをかけて、さらに高画質なモデルを出してほしいです。あと広角すぎて車内が写り込み過ぎるので、もう少し標準寄りの自然な画角にしてほしいです。 何年も使うものなので、より良いものがあればそちらを選びます。 【録画性能・カード容量】 サンディスクのSDSQQNR-128G-GN6IAという高耐久カードを利用しています。 ウォークマンで使っている同じシリーズの256GBは、フォーマット後に「非対応のカードです」という警告表示が一度出ます。マニュアルによると、推奨以外のカード容量の場合に出るようで、実際はその後の録画はできていたのですが「きっと推奨には何かの意味があるのだろう」という事でやめました。 ウォークマンのように2TBのSDXCに対応しろとは言いませんが、常時録画で１〜２週間は遡れるように、次回作はなんとか512GBか、せめて256GBに正式に対応してくれるとうれしいです。この制限のせいで、いつも１カメラの機種を選ばされています。 【操作性】【設定】 ずっとケンウッドを使っていますが、いつも説明書要らずで分かりやすいです。 以前の機種と違い定期的なフォーマットが不要になったので、これは素晴らしい安心要素です。マニュアルによると、カードに問題が起きている時の警告も以前より充実しているような気がします。より実用的になりました。

リアーカメラは必要無かったので、フロントカメラのみのドライブレコーダーを探していたところこの機種に決めました。決めたポイントは�@日本製で3年保証�AHDR搭載で昼夜問わず鮮明な録画ができる�Bシガーソケットより電源が取れるので設置が簡単 取扱い説明書もわかりやすく取付けも簡単に出来た。ドライブレコーダーの操作方法はスマホ、タブレット、PCにてユーザーズガイドを閲覧して確認出来る。

ｔｖｋクルマでいこうを見てほしくなり買いました。 既にドライブレコーダー持ってますが後方も録画したいのでこの機種にしました。 車を買い替えても付け替えれば継続して使えるのが良いですね。

【デザイン】初めてのデジタルミラーですが、アルパインのように特殊な形をしておらずスクエアなのでスッキリしています。 【操作性】液晶画面のタッチ操作なので操作はしやすいです。 【画質】昼間はきれい、夜はノイズが多いですが運転するには特に問題ないです。 【設定】特に可もなく不可もなく 【拡張性】拡張する予定もないので未評価 【録画性能】録画したものをまだ再生していないので未評価 録画したものを再生したので追加レビューしますが、昼間は合格点を出せますが夜は何があったか判る程度で、ナンバーは静止しない限り見えないです。また、リアにスモークフィルムを貼っていましたが、あまりの画質の悪さにカメラ近辺をはがしました。それでだいぶ改善はされましたが、ナンバーはほぼ見えないです。 【総評】他の方も書かれていますが、ケーブルがイマイチです。カメラと本体と電源＆後方カメラのY字になっているのですが、なぜかカメラのケーブルと電源＆後方カメラのケーブルがVになっていて、本体へのコードがIの方になってます。 そのため、カメラのケーブルはいったんAピラー側に伸ばしたものを折り曲げて車両中央側に引っ張るしかないです。 しかも、ケーブルが太いのでルーフライニングに収まらないです（分岐の部分も大きいので）。 メーカーでは実際に取り付けてテストはしていないのでしょうか？よくこの仕様でよいとなったのか不思議でならないです。 また、夜間センサーはほとんどの製品がSONYのSTARVISを採用している中で、あえてPureCelPlusを採用した理由が不明です。 カタログでもSTARVISを採用しているモデルは太字かつ色もつけてSTARVISと書いているのに、このモデルでは「ハイクリアチューン」という謎単語を使っていてPureCelPlusは説明文にしか書いておらず、積極的に採用したようには感じられないです。やはりコスト削減のためでしょうね。実際に夜間の画像はそんなにきれいではないです。 悪いところばかり書いていますが、いいところはフロントカメラがセパレートになっているところ、リアカメラの画角をバック時に変えられるところあたりでしょうか。 前に使っていたドラレコもKENWOOD製ですが、こちらは画面に車速が表示されていたのに、この製品は表示されません。 GPS信号の受信状況画面には表示されますが、通常時にも表示されるようにしてほしいです。 あと、安全運転支援機能ですが、前のKENWOOD製では衝突警告がしょっちゅう出ていましたが、この製品はほとんど出ません。意図的に車間を詰めて停止しても警告されないので、本当に機能しているかが不安です。 一方、ブラインドモニターは結構使えていました。 まだ使い始めたばかりなので、また気になるところがあればレポートします。 追加レビューです。 先日、運転中に警察に呼び止められたことがあり、その際にドラレコの画像を一緒に見ることができました。切符を切られることはなかったのですが、その時の動画をキープすることができず、遠出の途中だったので帰ってきた時には上書きされていました。

【デザイン】ルームミラー型以外で、2インチ以上の液晶がついていて、前後2カメラ搭載の画質の良いドラレコを探していたら、この機種にたどり着きました。液晶は2.7インチがついていて、もしもの事故直後の際もこの液晶で録画動画が確認できるのが最大の美点です。しかしながら、このサイズの液晶がついているので、やはり目立ちますね・・フォルムや質感はまずますですが、大きさを気にされるのであれば、カーshopなどで実物を見てご判断された方が良いかも・・・と思います。 【操作性と設定】設定の変更など、操作は本体の右側面についている4つのボタンで簡単にできます。メニューは7つあり、「ファイル再生」「音声記録設定」「運転支援機能設定」「駐車モード設定（但しこの機能を使うには別売のケーブルを購入要）」「録画設定」「システム設定」「SDカードのフォーマット」等で、結構いろいろな設定・操作が出来るようになっています。 【画質】昼間はもちろん、暗い場所の録画画質も綺麗です。SONY製の高感度センサーStarVis搭載はダテじゃない、という感じです。予期せぬ事故は夜間に起きることも多いので、この画質の高さは頼もしいです。 【拡張性】前述したとおり、拡張できる機能としては、「駐車場に駐車している際にショックが加わるとその前後の状態を録画する」機能があるそうですが、これを使うとバッテリーへの負荷が結構かかるといわれて断念しました。しかし、営業車のように毎日乗車して、いろいろな場所へ駐車する機会があるのであれば、この機能もお勧めかもしれません。 【録画性能】最初は自車の360度全方位を録画出来る機種も選択肢にありましたが、こういった機種で録画した映像は魚眼レンズで撮影したような、あるいは、ガラス製の金魚鉢に映った映像のような「ボール状」の映像であまりにも不自然に感じました。そのため、この機種を選びましたが、録画性能も画質も満足しております。 【総評】従来、日産のディーラーで着けてもらった8年前のドラレコを使っていましたが、使用できるマイクロSDカードが16GBまでしか使えず、しかも、本体に液晶がないため、事故直後に動画を見るためには、常にPCを持ち歩かなければならなくて不便を感じていました。 一方、この機種は128GBまでのマイクロSDカードが使えて、かつ、本体液晶もついているので、この機種に買い換えて、私の不満は全て解消されました。

ガジェット好きなアラカンオヤジです。中古で購入した愛車に当初ついていたレコーダーが録画できていない事が判明し、バックカメラ付きの当機種に交換しました（DIY）。 車種はプロボックスです。 【デザイン】サイズもコンパクトで目立たずよいと思います。 【操作性】そう頻繁に操作するものではありませんが、フロントの液晶が割と大きく、バックカメラの映像も切り替えて見られるので便利。設定も分かりやすい。 【画質】真夏の日中も夕方のたそがれ時も明瞭に撮影できていると思います。画角もワイドで見切りが広くて安心。 【設定】ボタン一つではなく4つほどのボタンで分けられており、使いやすい。 【拡張性】駐車中も撮影（別途電源コード設置が必要）とか拡張できる機能はあります。 【録画性能】炎天下は勿論、夜間でも画像は明瞭と思います。一見してだと、例えば対向車のナンバーは読みづらいですが、停車時は４つの数字はなんとか判別できる位。→もし万が一の場合は画像処理すれば読み取れるのではないかと勝手に判断(笑)。 【総評】リーズナブルでDIYでも設置しやすいと思います。保険のサポートとしても今や１台に１台(笑)。その点で大変満足しています。

息子のキャストに付けました。 リア用のケーブルの取り回しには苦労しましたが、なんとか取付完了。 【デザイン】 コンパクトで良いです。 【操作性】 よくある操作性です。 【画質】 フルHDなのでそれなりです。 状況確認には問題ない画質です。 【設定】 イベント記録時の感度は0.5G〜3.0Gの範囲で６段階。 3.0Gに設定しました。 【拡張性】 オプションで駐車録画に対応。 【総評】 価格を考えれば満足できます。 画質・画角・前後カメラなどに大きな不満はありません。

ダイハツタントに取付けましたが、簡単に取り付けできました。 価格が安いからしかたないのですが、３６０℃カメラに前方カメラもついていれば鮮明に録画できるのにと思いました。まあ録画できればそれだけでいいので満足です。

設置は業者にやってもらいました。 使用感はとても良いです、映像も綺麗ですし特に気になることはありませんでした。 なんせ初めてのドラレコなので比べ用がない感じです。ナビもケンウッドにしているので色々連携が取れて便利です、色合いなんかも色々調整できますし使いやすくて良いと思いました。

【デザイン】 さすがケンウッド。小さいのに見た目もいいと思う。 【操作性】 ボタン操作なので使いやすい。。 【画質】 360度カメラなのでナンバーは少しぼけるが番号は判断できる。 後方カメラは全然問題なくナンバーもよくわかる。。 【設定】 簡単でやり易い。 【総評】 今のところいい買い物だと思っている。

昼間の標準画像でナンバーの確認は大きい数字は問題ないが、小さい数字、地域の表示は撮影条件に左右される。 取説に記載のあるビューアーからYouTubeへの動画のアップロードはできない。（メーカへ確認済み） YouTubeにアップロードを試みたがラウンドでアップされた。 全ての再生ソフトを試した訳ではないが、Macの環境下ではビューアー以外ではラウンドでしか再生できないようである。 同じ映像での比較は出来ないので断定はできないが、自分で撮影しビューアで見る映像とメーカーのデモ映像を比較するとデモ映像の方が格段クリアに写っていると感じた。

ルークスに付けました。日産純正ドラレコ前1カメラだけなので、この商品を取付業者に依頼して追加で付けました。駐車監視機能付きで映像もキレイに映っています。これで後方も安心です。運転席側に付けたので操作性も設定もとても簡単です。

今まで使っていたドライブレコーダーの付け根部分が壊れたため購入しました。 いろいろな機器と比較して、こちらの商品は画質がよさそうなので決めました。 残念ながら、画質はイマイチでした。 しかし、設定などの操作は頻繁に触ることはありませんので、操作性に不満はありません。 全体的には、画質がもう少しよければ満足できます。

駐車時動体検知撮影が決め手で決めました。 360°カメラ特有の取り付け位置の難しさはありますが煽りの検知、撮影が主な目的ではなくトラブルにあった時の車周りの状況記録、駐車場防犯をメインで考えてこのタイプにしました。 車両ナンバー、動体共に認識出来ます。 動体検知は初期設定ではマンション駐車場では敏感でしたので低め設定に変更しました。 デザインは実際付けてみるとかっこいいです。KENWOODが嫌いでなければ売り場で見るモックアップの数倍スタイリッシュで馴染みやすいと思います。 取り付け位置はセンスが問われそうですので貼り付け前にしっかり悩んでください。 外から見えても全然しっくりきます。逆に変に見えない様に中途半端に隠れるより見えた方が外観はかっこいいと思います。 追記 しばらく使ってみて 他の方もおっしゃっている駐車監視モードに入らない現象が初期の頃ありました。 初期不良かと思い取り付け店、サポートに問い合わせしましたが解決せず。 忘れましたが説明書の片隅？に記載されており、本体を地面に対し直角を保たないと駐車監視に入らないそうです。 取り付け後。画角が気に入らず調整したのが問題のようでした。 調整幅はほんの僅か(3度くらい)でしたがダメなようです。 と言うわけでGセンサーの感度も良いので衝撃録画はしっかりされます。 発売後、間も無いのかサポートも販売店もわからない事のようでしたので参考になれば。

使用2ヶ月です。 製品を有名カーショップで購入する際、外車には付けられない可能性があるのでおすすめはしないですとそこの店長に言われました。 直後にMINIを購入した店のオーナーに電話。オーナーは整備士。 オーナーいわく、付けられないドライブレコーダーはないですよ大丈夫とのこと。 結果、製品は有名カーショップで買って、MINI購入店でドラレコ設置を依頼し、何の問題もなく動いています。 初のドラレコでしたが直感的に操作できてすぐその場で記録を観ることができました。 駐車中の監視ケーブルも付けましたが、唯一ここはまだ未テスト。車を揺さぶったりして記録が反応するかどうか試してません。 実験したら再レビューします。

フォレスターSJGのMDV-M906HDに繋いで使っています。連動可能なケンウッドのナビをお持ちなら、多少高くてもそれだけのメリットはあると思います。 1.良い点 ・ナビ画面で操作・画像の確認が出来るので、画面付きの小さな本体のように、設定や画像確認で操作がやりにくかったり無理な体勢で小さな画面を見ることがない。 ・カメラは小さくはないですが、幅が狭くて車両の運転支援システムのカメラ画角と競合し難い。スッキリデザインも吉。 ・カメラと本体が別体なのでカメラに画面やLEDが無く、それらのチラつきが気になることがなく、本体のインジケーターやナビ画面で稼働状態を確認しやすい。 ・ナビ地図画面からワンアクションでリアビューカメラ画像をダイレクトに出せるので、必要時にはルームミラーの代わりにもなる。 ・ナビ画面で映像（現況・録画画像）の確認がすぐに出来る。 ・最大128GBですが、最高画質で9時間強録画出来るので、十分（SanDiskのドラレコ用を使用）。ファイルをPCに移すのも気遣い不要。 ・駐車時監視は（設定の仕方にもよると思いますが）バッテリーへの悪影響は今のところ出ていません。洗車時のドア開閉にも反応し、実用になりそう。 2.悪い（気になる）点 ・苦労したのは主に取り付け面。 ・本体の設置場所にはそれなりに広い平面が必要で、後面接続ケーブルの取り回しにも配慮が必要。本体底面のアルミ部分がそれなりに発熱する。結局、本体上面の奥半分に強力両面テープを貼ってセンターコンソールの小物置き場の天井面に両面テープで貼り付け（気温が上がると剥がれて落ちるので、コンソールに穴を開けてボルト固定したステーに両面テープで貼ってベルクロを巻き付けました）。ケーブルは車両の12Vソケットを外してその穴から通しました。筐体強度はそれなりにありそうなので問題は無さそう。 ・カメラのケーブルはそこそこ太く、あまり分の収納場所の配慮が必要。ナビ・電源との接続ケーブルはさほどかさばりませんが、本体設置場所との兼ね合い（引き回し）に考慮が必要。 画像の鮮明さ・画角・スモークリアガラスとの相性や夜間の明るさなどは十分で、不満は出ないレベルだと思います。周囲の車両のナンバープレートの確認は近ければ出来る程度で問題は無さそう。

ナビ：MDV-M906HDLと連携させるために選びました。 【デザイン】 カメラが小型なので、視界を妨げることがありません。 またカメラの配線コードにカバーが付いているので、後付け感が少なく感じます。 よくある一体型は目立ち過ぎます… 【操作性】 操作に関しては、全てナビ側から行えます。 何不自由なく使用できますし、ナビ側からの操作もレスポンス良く動いています。 【画質】 フルハイビジョンだけあって、キレイに映っています。 HDR・偏光フィルター内蔵も、有効に機能していると感じられます。 【設定】 設置に関しては、ディーラーでの取付となりました。 本体ユニットをグローブボックス内に設置しています。 設定は全てナビ側から操作できます。 【拡張性】 �@ナビの操作で手動録画もできる。 �A録画した映像を直ぐにナビの大画面で確認できる。 �B本体の設定は全てナビ側で設定できる。 �Cリアカメラを使用し、V.ルームミラーが使える。（コレが好きです。） どの使い方もレスポンス良く反応しています。非常に便利です。 ただ、1点不満に思うこと ナビから手動録画する時の操作が多いと感じます。（ナビのレビューに記載） 【録画性能】 常時録画・イベント録画・手動録画・駐車監視録画　と十分な録画機能。 パソコンのビューアーソフトを使用すると様々な情報が確認できます。 地図上での走行位置・車速・加速度、静止画の書き出しや拡大表示、リア映像の鏡像・正像の切り替えなど。シンプルで使いやすいソフトです。 【総評】 よくあるフロントカメラとモニター一体型のタイプは好きじゃありません。 小さい画面で、小さいボタンをポチポチするのが…。 夜間はモニターの明るさが鬱陶しく、車外から顔がくっきりで… その点、ナビ連携はそういった要素は微塵もありませんね。 本当にシンプル。見えるところには小型カメラが設置されているだけですから。 画質が良く、表示される情報も多いので、ドライブ時の映像も楽しく見れますよ。 ただ、高いです。 「高いだけあるな…」と思えるかどうかですね。「万が一の為」だけならもっと安い物で十分だと思います。 新車購入時に選んだのは「彩速ナビ」だったので、せっかくですからね。 今のところ私は「高いだけあるな」と思えています。

２台目のドライブレコーダの購入。 ディーラで装着してもらいました。 安全を配慮してか助手席側のウィンドウ上部に前方カメラを固定されています。 前後ドライブレコーダは初めてですが、気に入っています。 １台目の車にはDRV-830を使っています。 これが画像が大変きれいで、SDカードが２枚挿入で長時間録画も可能。 前後ドライブレコーダでは２スロット製品が少なく、今回もケンウッド製としました。 ２スロットでの長時間録画は大変便利ですよ。

【デザイン】 　デザインは気に入っています。ただサイズは大きめかもしれません。バックミラーの裏に取り付けたので運転中は気になりません。 【操作性】 　助手席寄りに取り付け、運転中に操作しませんので気になりません。 　本体の裏に大きめの動画撮影ボタンが付いていますが急いで押した時にはカメラの位置がずれてしまうのではないかなと思いました。 【画質】 　画質は非常に良いと思います。晴天、雨天、曇天、夜間、昼間、トンネルなどいろいろな天候で撮影しましたがよく写っていると思います。 　設定により、公式ホームページのYouTube動画よりキレイに撮影されています。 【設定】 　SDカードを入れなかったり、バックモニターの配線を繋がないと画面いっぱいに注意表示がされ画面が見えなくなります。初めの設置場所を決める時やりにくかったです。 　設定はわかりやすかったです。ボタンが右側面についているので取り付け場所によっては操作しにくく感じます。慣れかもしれませんが、私は助手席側に設置したのでちょっと操作しにくかったです。 　しょっちゅう変更する訳ではないのでそこまで気にしなくていいのかもしれません。 　設定ボタンを押す感触はカチカチと軽く、反応も良いです。 　時刻もGPSから自動設定してくれるので楽でした。 【拡張性】 　SDカードをパソコンに差し込めばケンウッドの再生ソフトで再生できます。 　1分間のMOVファイルが走行時間分作成されます。パソコンに取り込むとケンウッドの再生ソフトでは再生できないようです。 【録画性能】 　万が一の記録には十分だと思います。SDカードを抜き出しパソコンに取り込み再びそのまま差し込むとSDカードエラーが多発しますが、差し込んだ後フォーマットすると大丈夫なようです。 　あと、震動検知の駐車監視機能も使っていますが、ちゃんと記録されているようで、強風の日にも撮影されていました。（風で車体が揺れたのかもしれません） 　駐車中常に撮影し続ける機能は無いみたいです。 【総評】 　画質も良く、満足しています。自分の運転の見直しもできます。 　ただ、どの機械もそうでしょうがSDカードの抜き差しはちょっとやりにくい感じがします。 　今後、同等以上の性能だったら、スマートフォンで設定や再生ができれば楽だろうなあと思いました。

ケンウッド・ナビ「MDV-M906HDL」に「N530」と前後セットで取付けました。 取付はディラー店に依頼しましたが、前後とも隠し配線できれいに取付けてくれて 費用は約1万円でした。（ＳＵＶ車） 車バックの時に、リアビューカメラの代わりに使っています。 シフトレバーをＲに入れるとナビ画面がリアカメラ映像に切り替わるのが楽です。 後退ガイド線は出ません。又、真下附近はさすがに見えません。 Ｒシフト以外でもナビタッチでいつでもリアカメラの映像をナビに表示できるので、後続車が気になるときは大きく確認できて便利です。 ナビの画面上で前後のカメラの映り具合や記録映像の確認、設定変更ができるのも良いです。

良い点 ・ナビ連動なので、ナビ画面で確認、設定ができる。 ・ナビ上でルームミラーとして表示できる。カーテンなどでルームミラーから後ろを確認できないときに便利。ただし、バックカメラを別に接続しているとバック時には利用できない。 悪い点 ・大きい。ルームミラーで見ると存在感あり。 買って良かったと思っているが、もっと小型化できたのではないか。

お守りとして付けているわけだが自分で取り付けたときに後部カメラとの接続ケーブル端子がストレートとL型だったので配線の都合上試しにひっくり返したが物の見事に動作しない。 問題は再生ソフトで1回目は無事に出来たが、以降は何をしても後部カメラ映像しか再生しないし画面にも出ない。再インストールも効果無しで呆れるしか無い。　現状ではWindowsMediaPlayerで再生することでカバーするしか無い。 追加:　昨年10月にリリースされたRouteWatcher2 Update(1.0.50.1)を利用するとμSDカード直接なら再生可能となりました。　ただ、ファイル選択で前部と後部映像が入れ替わったり、次のファイルを選んだつもりでも前のファイルが一から再生されますので使い勝手はイマイチ。　ただ、再生できない不具合から較べればかなりの進化です。

【デザイン】 ノーマルなデザインで変に目立たないので良いです。 【操作性】 どうしてもボタンの押しやすさが気になりますが、それ以外は不便な点はありません。 【画質】 十分な画質で撮れています。 【設定】 設置はそこまで難しくありませんでした。 【拡張性】 【録画性能】 機能・時間ともに不足はありません。 【総評】 コスパ的にも性能的にも満足しています。 製品全体として、質が高いように思います。

デジタルルームミラーで夜間やトランク部分に荷物が山積みでも、はっきり・くっきり見えます。

BLW社XR8000のリアカメラが動作しなくなった為、かつルームミラー型ドラレコに興味があった為、本製品を導入しました。 【デザイン】 本体のデザイン、および画面に表示される時計の位置やフォントが気に入り、購入を決めてしまいました。 かつ著名なメーカーなので。 【操作性】 スマホの様な軽快な操作はできません。 反応がワンテンポ遅い。 【画質】 LCD画面に表示される画質は、前方後方とも、とても良いと思います。 記録された映像も、記録として必要十分です（iMacで再生して確認）。 古い機種ですがXR8000よりは大分良いです。 但し、フロントカメラをフロントガラスに固定するXR8000とは異なり、本製品はルームミラーにフロントカメラを固定しているので、ブレは多めです。 また、LCD画面にフロントカメラのライブ映像を表示した場合、映像がコマ落ちしている様に見えますが、フロントカメラのライブ映像は画角の調整時しか表示しないので、これは許容範囲です。（記録映像はコマ落ちしていません。） 【設定】 設置は業者さんにお任せしました。 本製品は、フロントカメラがルームミラーに代わるLCD画面と一体ですので、ミラーを動かすとフロントカメラの画角が変わります。都度画角確認が必要になり、これが何気にストレスです。 （ただし、画角が広いので、レンズの向き等を調整する必要はほぼありません。） ルームミラー型でも、フロントカメラが独立したタイプが良かったかなと思っています。 また、XR8000と比べると、本体の設定項目が少ないです。 はじめはそこが不満でしたが、選択肢がないと設定内容で悩む必要がないので、これはこれで良いのかなと今は思っています。 【拡張性】 スマホとの接続等、拡張性はありません。 【録画性能】 使用できるSDカードの最大容量が128GBであり、この場合、常時録画の記録時間が約8時間ということで必要十分と思いますが、長距離移動を考えると、せめて256GBは対応して欲しいと思います。 【総評】 フロントカメラの画角不安やブレ、タッチパネルの反応にやや不満はありますが、記録としては必要十分であり、後方を確認するルームミラーとしては光学ミラーより見やすく、デザインも良いので満足しています。

ミラー取付は、既存ミラーにかぶせるだけなので取り付けは簡単です。 バックカメラは、フロントまで配線を引き回すのが大変です。 ワゴンなのでリアガラスからゴムダクトを通して室内に引き込みそこから右側天井をフロントまで引き回しましたがこれが大変でした。 フロントカメラの画質は、昼夜問題なく鮮明に映してくれます。 バックカメラは、昼間は鮮明で問題ありませんが夜間ヘッドライトが明るく感じられます。

ケンウッドのナビを使っているので思い切ってドライブレコーダを買い替えました。ミラー付きの新商品と言うことで即決！後ろの映像を鮮明に見ることができるので正直びっくりです。なんだろう、運転するのが楽しくなりました〜

後ろの視界がとてもクリアに見えます。電子ミラーを使うのは初めてでしたがナビと連動し、ナビ画面で色々と見れるのがとても便利です。

【デザイン】 助手席からの景観を少しでも犠牲にしないコンパクトなドラレコを探していたので、このDRV-350がベストチョイスでした。 【操作性】 サイドボタンにより問題なく操作できます。 【画質】【録画性能】 200万画素なので特に問題ありません。広角レンズでワイドに撮れます。 昼間はもちろんですが、夜間も前方のナンバーを認識できました。車のライトや街灯がある場所ではしっかり撮れます。STARVISではないですが、夜間もナチュラルに撮れるので、十分だと思います。 【総評】 パソコンの液晶モニタではないので、横に幅が広いものは好みではなく、真四角でコンパクトなドラレコが良いと思い、日系メーカの中から探しました。DRV-350がベストチョイスでした。 カメラのレンズの位置が本体の下の方なのも良いです。理由は、本体の取り付け位置をフロントガラスの上の方に寄せられるので、フロントウィンドウの死角をより減らすことができるからです。 ケンウッドさん、引き続きこのタイプのドラレコを作り続けてください。支持者はたくさんいます、きっと。信じてください、この方向性を。応援しています！

【デザイン】 あまり重視しない項目ですが無難と思います。 【操作性】 設置後、本体を操作していないので無評価 【画質】 一度試しにカードを外して録画された動画をPCで見たところ、夜間の街灯でもそこそこ映っていました。 事故後の確認の目的からすると十分と思います。 【設定】 設置時の設定は簡単 【拡張性】 するつもりがないので無評価 【録画性能】 画質の項目と同じ 【総評】 手軽に設置できて性能も十分で満足

カー用品店で、最低限の機能のものをつけてもらいました。カードのフォーマットがいらないので、面倒がないとのことで決めました。エンジン始動で録画開始で、単体では駐車中は録画されません。付属のカードは容量少ないので、大容量に買い替える予定です。コスト重視の方にはおすすめです。

普通に使いやすい。操作が簡単シンプル。定期的なSDのフォーマットが不要なところが良い。

トランセンドDrivePro200からの買換えです。 ランクルに前後に同じものを別々に付けてました。そのため、それぞれを設定したり、確認したりするのが面倒でした。GPSもなく、10年経過で内蔵電池が劣化し、日付が毎回リセットされるため買い換えました。 　この機種のレビューは、価格コムではかなり辛口で、アマゾンではまあまあでしたが、両者のコメントを全て比較してみて、価格コムはちょっと極端な点数過ぎるのかもと思いました。ケンウッドは嫌いではなく、値引で17000円程度で前後カメラタイプが手に入ることもあり、これに決めました。 　本体の画面は、2.0型なので2.4型の前機種よりちょっと小さ目です。画質も前機種300万画素から200万画素に落ちますが、細かな画像はパソコンで見ないとわからないので、しばらく使用してから改めて報告します。 　設置は簡単でした。ケーブルをどこから這わすかだけで、ほとんど天井付近のパネルの隙間から押し込んでいけました。後カメラのケーブルが8mもあり、長すぎてかなり余りましたが、隙間に押し込みました。 （追記） 100キロほど走って、SDをパソコンで確認しました。解像度は確かに前機種より落ちてますが、私はさほど気にならないように思いました。ただ、前機種に比べ明暗がハッキリしてないように感じるので更に調整してみたいと思います。走行中の前車、後車のナンバーは読めませんね。停車すると読めます。値段的にはこんなもんかなとは思います。

車両入れ替えにともない DRV-350 からの乗り換えです。なのでリアカメラ付きは初めてです。 普段はさわらないものと思っているので、視界をさえぎらないコンパクトなものを探して本機にしました。 今となっては古めの DRV-350 にとくに不満もなかったので、少し甘めのレビューかもしれません。 他の方のレビューで夜間のリアカメラ画質に難ありというので心配していましたが、私の車両に限っていえば、このくらいの画質ならとくに非難するほどではないと思いました。後方車両のナンバーの読取りですが、車間距離や街灯のあたり方など条件が整えば読めるときもある、という感じです。明るさ調整はしていません。後方は自車のヘッドライトがあたっているわけではない（一方で後方車両はヘッドライトがついている）ので、肉眼でも視認が難しく、この価格帯のセンサーと本体ならこんなものではないかと思っています。 運転支援機能は夜間は誤動作が多く使い物にならないと思って全てオフにしました。少なくとも今の高価格帯のスマホに搭載されているようなセンサーや画像処理エンジン等が安価になって、この価格帯のドライブレコーダーに搭載されるようになるまで過剰な期待はできないのだろうなあと思う次第です。

最近は前後の２カメラが売れていますが、外車で２カメラ取り付けすると、カー用品店では取付代金だけで３６千円もするため、フロントのみで、55fpsの当該機種でセレクト。 昼夜を問わず画質は良いです。夜でも前の車のナンバーをしっかりと映し出します。 画面のメニューの文字はやや見にくい文字フォントですが、常時使うものではないため、問題ないと考えています。 総画素数は２００万画素と現在にしては多くないものの、むしろ55ｆｐｓでは容量を多く使うため、このくらいの画素が適切な気がします。 本当かどうかはわかりませんが、お店の人曰く「中身はビクターで、ビクターのビデオ技術が生かされている」と言っていました。 最初からビクターのドラレコを選択するのも一つの方法ですが、カー用品店にはケンウッドしかなかったため、結果この機種にしています（結果は満足ですが）。

【デザイン】 すっきりしていて、邪魔になりません。 横長と言えばそうですが、それがしっかりドラレコと言う感じです。 【操作性】 ボタン操作も問題なく、ワンテンポ遅いくらいで不満なく動いてくれます。 【画質】 これがとてもきれいです。 パソコンや4Kテレビで再生しても全然問題のない画質です。 【設定】 これもいいですね！ 余計な機能はオフにしておけばいいし、使う設定だけしておけば、多分壊れるまでずっとそのままです。 【拡張性】 拡張性はとくにありません。 【録画性能】 これはミニUSBでモバイルバッテリーで駐車録画をする為に買ったようの物です。 とても満足しています。 【総評】 とても満足させてくれる機種です。 重要な画質はもちろん、駐車録画もとてもしっかり動いてくれます。 ただし夜間の暗い所から駐車録画をスタートする場合は 一度画面に強い光をあてて下さい。 そうすると急に画質が明るくなり、暗闇でもきれいに録画できるようになります。

中華性のドライブレコーダーを買ったのですが、 上手く動作しなくなり、日本製に買い替えました。 【デザイン】 小さめで、必要機能がギュッと入った感じの、機能的なデザイン で、自分は好みです。運転中も視界に入らない、小さいコンパクトさです。 【操作性】 本体の右側にボタンが並んでおり、押した感じもしっかりしています。 【画質】 フルハイビジョンで、十分な画質だと思います。 【設定】 カメラ位置を調整する機能があり、とても便利です。 また、定期的にSDカードをフォーマットするように警告してくれます。 【拡張性】 取った画像を、パソコンで見れるのは便利です。 【録画性能】 なんといっても、車内（部分的に外部後方）が前方と同じ画質で 取れるところは、とても良いです。 【総評】 後方（車内・外部後方の一部）もとれて、設置が前方だけで済む （自分で設置・配線できました。）所が気に入っています。 後方に設置するタイプのものは、配線が面倒（または、 頼むと工事費用が高い）ので、後方の録画をある程度割り切れる人 には、よい機種だと思います。

デザイン) 文句なし 操作性) 小さいですがスイッチの位置が良いため何とかなります。 画質) 出来るだけ長い時間を録画したいた為に780で撮影して32Gのロム入れましたが問題ありません。 設定) OKレベル 拡張性) 特に本体からの拡張性は無いです、データーはマイクロSDのみです 録画性能)市販のカメラだから３時間程度です、法人用カメラは一日中撮影出来ますが手に入りません 私は車内を撮影したいのでこの機種を選びました、赤外線カメラです GPS搭載していますので、時間や位置速度など確りDATAされています。

メインで使用するには画像が悪く前後のナンバーまでは識別できません。サブとして車内や側面の記録用には十分かと思います。

【デザイン】 特に悪いと言うことも無く、違和感はありません。 360°録画できると言うことで形状もこれが無難なのかもしれません。 【操作性】 基本的にスマホで操作することになりますが、たまに繋がらないことがあります。 【画質】 決して良くはありません。補助的に使用するのがベター。 【設定】 本体にモニターがある訳では無く、基本的にスマホで設定します。 良し悪しあります。 【拡張性】 リアカメラを接続することはできませんし、設定すらありません。 【録画性能】 画質はそれほど良くありませんが、録画性能は他のドライブレコーダーと大差ない感じです。 【総評】 Mac（パソコン）で専用ソフトが使えると言う理由でケンウッドのドライブレコーダーを購入しました。 ドライブレコーダーにはモニターが無いので、球体と言うデザインにすることができたのかと思います。 性能はそれほど良い訳ではありませんが、定期的なフォーマットが不要であり、またスマホでその場で映像を確認できるのは悪くありません。 ただしメインで使用するより、サブとして使用するのが良いと思います。 私の車（80系ハリアー）には純正で前後にドライブレコーダーが装着されているので、サイドを補助的に撮影できるようにDRV-CW560を購入しました。

【デザイン】フロントは映像再生機能もあるために、このサイズが妥当だと思います。また、再生機能がない他のドラレコだとスマホと連携してみるとか、SDカードでパソコンで見るとかですが、事故等で使用することを考えるとその場で映像確認できる方が、現場検証等で有利になると思います。 【操作性】操作性は表示されるメニュー通りに操作するだけなので、取説も見るまでもなく使用出来てます。 【画質】画質は初期不良品から対策品に無償交換して頂いたため、ピントが合わないとか無くなりました。映像はとても綺麗です。現時点ではその他のドラレコより性能は高いと思います。 【設定】デフォルトの設定でも充分使用出来ます。こだわりがある方は、録画方法等も調整可能です。 【拡張性】録画した映像はMac機でもWindowsでも再生対応可能なアプリがケンウッドから無料でダウンロード出来ます。私は、両方とも使用しているので、便利です。 【録画性能】録画は初期不良から対策品になったために非常にクリアです。ピントが合わない等の初期不良から対策品が出来るまで期間を要したが、そこは完全な対策品が出来たので、良かったです。また、SDカード2枚挿入なのと容量も大きいので、常時録画しています。 【総評】初期不良対策品が届くまで、数ヶ月要したが、結果は逆に相当な力を入れて対策品を発売されたと感じられます。対策品は購入検討してもよろしいかと思います。

21.03.20追記 ピンぼけ対作品がやっと届き、前後本体のみ交換しました。 まだ３日間分ですが、これまでの不具合と感じていた症状が全く無くなったので満足する結果になりました。ですので☆の数変更して終りたいと思います。 21.01.12追記 メーカーより、今回のドライブレコーダー「DRV-MR8500」におきまして、映像がぼやけて録画される事象につきまして対応が決まりました。映像がぼやけて録画される症状の改善品と交換させて頂きます。 （メインユニット、2ndカメラ）交換方法に関しましては2021年2月上旬に対応との連絡がありました。 返品をしようかと思いましたが、購入店の対応が悪く(オンラインショップ)手間なので暫く使ってます。 現在、これまでの不具合を含め、寒さでのカード読み込み不具合がある。 起動直後(メッセージで録画を中止しました。)に電源が落ち、暫くすると(この時期だからか、15分位)本体起動が始まります。 今回の本体交換で不具合対応している。 20.11.27 追記 始動後のピンボケ、再起動は相変わらず。 走行中、本体画面がフリーズ状態になっていた為、本体でファイルを確認したところ録画されていなかった。(サポートされていません。と表示の開けないデータ有り) エンジン、オンオフで直る。 �@初めてのドラレコ購入品になります。 発売延期から届いた製品は、始動後のピンボケ画像と始動後に本体再起動を数回繰り返している状態です。 駐車監視にはまったく使えません。 評価は数十分後からの操作性や画質としての☆になります。 サポートへは一月前から連絡していますが、その対応含め、現時点では買いでは無い製品です。高かったのにこの出来は酷いかな。

彩速ナビ MDV-S809Lのレビューにも書きましたが、2020年式ハスラーでナビ連動して使ってます。で、これは本当に良かった。いままでカメラがついたドラレコが当たり前と思ってましたが、そこそこ値段がするなぁと思ってたけど、これにして良かった。 【操作性】ナビの画面で再生等の操作ができる便利さこそが最大のメリットではないでしょうか。 【画質】標準です。ナビのレビューにも書きましたが、もう少し画質にこだわっても良かったかも。 【録画性能】駐車録画機能があることを知らなかったので、録画されててびっくりしてました。駐車録画があると、エンジンかけた際に「駐車録画があります！」ってアナウンスが流れます。そしてナビ画面での操作でドラレコの録画が手軽に見れます。当たり前に便利。 【総評】カメラ一体型は、軽自動車内のスペースが取られるのが嫌なのでこれにしましたが、値段はそこそこしましたが、もうカメラ一体型には戻れないほど気に入っています。

ドライブレコーダーを取り付けて、一安心です。 画質はよいと思います。万が一の場合の証拠として残るので、ずっとほしかったものです。 コンパクトな為に、運転席から前も後ろも視界の邪魔になりません。前後を走るクルマのナンバーもしっかり映っており一安心です。 いつ何が起こるかわからないクルマの運転ですが、少しだけ気楽になりました。