スペック情報
太い順 細い順
高い順 低い順
大きい順 小さい順
安い順 高い順
1491位
368位
- (0件)
0件
2023/4/ 6
2020/11
265
30%
19インチ
(93Y)
¥30,800
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 643mm リム幅: 9.5インチ
438位
368位
- (0件)
124件
2023/4/13
-
265
30%
19インチ
(93Y)
¥51,890
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (HON) [ホンダ承認タイヤ]
外径: 643mm リム幅: 9.5インチ リムガード: ○
【特長】 サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能を備えたハイスペック・スポーツタイヤ。セダン/ワゴン、スポーツ向け。 濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にする最高レベルのウェット性能「a」を獲得。 「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」を採用し、広い接地面によるすぐれたグリップが高い走行性能と高速安定性能をもたらす。
7396位
494位
- (0件)
0件
2015/1/30
-
305
30%
19インチ
102Y
¥71,765
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 667mm 総幅: 313mm
1457位
550位
- (0件)
67件
2020/1/17
2020/2/ 1
275
30%
20インチ
97W
¥39,499
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 674mm リム幅: 9.5インチ 適合リム幅: 9〜10インチ
リムガード: ○ 転がり抵抗係数: B
ウェットグリップ性能: b
2038位
763位
5.00 (1件)
324件
2016/4/18
2016/8
265
30%
19インチ
93W
○
¥33,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 642mm 総幅: 266mm 転がり抵抗係数: A ウェットグリップ性能: a
この製品をおすすめするレビュー
5 トレッドパタンが決めて。
トレッドパタンが左右対称という事で購入しました。
内減りがひどいので非対称だとアウトなので。
3年落ちで価格もかなり安かったので即買いです。
一応スポーツタイプという事で乗心地も心配しましたが、なんてことありませんでした非常に良いです。
以前履いていたECOSと比べると、少し路面拾うかな?といった感じです。
音は少し出てるかなというくらいで、車内でパガニーニも聴けますwww
溝がECOSより-0.5mmなのでやはり減りは早いのかな。
セダンでちょっと走りを楽しみたい自分にとっては満足のいくタイヤですね。
4390位
910位
- (0件)
124件
2021/3/18
-
285
30%
20インチ
(99Y)
¥62,500
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 680mm リム幅: 10インチ リムガード: ○
2909位
1118位
5.00 (1件)
290件
2019/4/ 3
-
245
30%
19インチ
(89Y)
¥24,900
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 631mm 総幅: 251mm
この製品をおすすめするレビュー
5 コストパフォーマンスは良い
ミシュラン Pilot Sport 4Sとの比較です。
素人ながらカキコミさせていただきます。
PS4Sはサーキット走行も視野に入れたタイヤですので比較するのも少し苦しい部分があるかもしれませんが、私のサイズだとPS4Sと比べるとほぼ半値で売られており、工賃を考えてもPS4Sを長く使うよりこちらを2回変えた方がいいような気がしました。乗り心地はPS4Sよりかなり柔らかく、静寂性も悪くないと思いました。グリップ力もPS4Sほどではないですが、FALKENフラグシップタイヤなだけあり一般道で少し飛ばす程度でしたらなんの問題もないイイタイヤだと思います。
2662位
1118位
- (0件)
57件
2018/6/ 5
2018/7/ 1
265
30%
19インチ
93Y
¥38,500
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 643mm 総幅: 270mm 転がり抵抗係数: C ウェットグリップ性能: b
1632位
1118位
- (0件)
22件
2023/7/ 6
-
265
30%
19インチ
93Y
¥44,300
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
4144位
1118位
5.00 (1件)
124件
2022/2/22
-
285
30%
19インチ
(98Y)
¥54,385
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 655mm リム幅: 10インチ リムガード: ○ 転がり抵抗係数: B
ウェットグリップ性能: a
この製品をおすすめするレビュー
5 スポーツタイヤなのに乗り心地が良い
Pzeroコルサからの交換です。未だ500qほどしか走っていませんが、間違えなく乗り心地は良くなりました。今のところ大満足です。未だグリップの差はわかりません。ただ、グリップの性能は国産タイヤの方が良いとは思いますが今までの経験で言うとミシュランの方がブレークする前の予告を感じることが出来るので個人的には好きです。
1981位
1118位
- (0件)
0件
2026/2/ 4
2026/2/ 1
265
30%
19インチ
93W
¥58,800
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 643mm リム幅: 9.5インチ リムガード: ○ 転がり抵抗係数: C
ウェットグリップ性能: b
2909位
1425位
- (0件)
119件
2021/2/12
2021/3/ 1
275
30%
19インチ
96Y
¥26,240
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
冬性能マーク: M+S
非対称パターン: ○ 外径: 649mm
6800位
1425位
- (0件)
8件
2022/5/27
2022/5/26
255
30%
20インチ
(92Y)
¥41,100
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン・クーペ、スポーツカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 662mm 総幅: 260mm リム幅: 9インチ 適合リム幅: 8.5〜9.5インチ
リムガード: ○ 転がり抵抗係数: B
ウェットグリップ性能: a
4390位
1425位
- (0件)
22件
2022/3/23
-
245
30%
20インチ
(90Y)
¥48,950
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 輸入車承認タイヤ: L [ランボルギーニ承認タイヤ]
2662位
1425位
- (0件)
124件
2017/2/21
2017/4/ 1
265
30%
19インチ
(93Y)
¥50,100
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 643mm 総幅: 271mm 転がり抵抗係数: B ウェットグリップ性能: a
【特長】 サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能を備えたハイスペック・スポーツタイヤ。セダン/ワゴン、スポーツ向け。 濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にする最高レベルのウェット性能「a」を獲得。 「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」を採用し、広い接地面によるすぐれたグリップが高い走行性能と高速安定性能をもたらす。
3710位
1425位
- (0件)
124件
2017/2/21
2017/4/ 1
245
30%
20インチ
(90Y)
¥51,700
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 656mm 総幅: 248mm 転がり抵抗係数: B ウェットグリップ性能: a
3190位
1425位
- (0件)
124件
2017/2/21
2017/4/ 1
275
30%
20インチ
(97Y)
¥61,500
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 674mm 総幅: 278mm 転がり抵抗係数: B ウェットグリップ性能: a
7396位
1935位
- (0件)
0件
2025/6/19
-
285
30%
19インチ
98Y
¥17,550
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 655mm
2231位
1935位
- (0件)
410件
2022/2/10
2022/3
275
30%
20インチ
97Y
○
¥22,400
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、ミニバン、SUV EXTRA LOAD規格: ○ 転がり抵抗係数: A ウェットグリップ性能: a
3520位
1935位
- (0件)
119件
2021/2/12
2021/5
265
30%
19インチ
93Y
¥24,400
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
冬性能マーク: M+S
非対称パターン: ○ 外径: 643mm
6030位
1935位
5.00 (1件)
5件
2017/2/14
2017/3
245
30%
20インチ
90Y
¥27,797
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 656mm 転がり抵抗係数: B ウェットグリップ性能: b
この製品をおすすめするレビュー
5 さすが日本製
信頼の日本製のおかげで良いコスパで満足してます。
2013年SLK 172の17→20インチアップしてますが、乗り心地に違和感はありません。
4737位
1935位
5.00 (2件)
290件
2017/12/19
2018/2
295
30%
20インチ
(101Y)
¥33,100
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 688mm 総幅: 306mm
この製品をおすすめするレビュー
5 高コスパ
装着後すぐに段差越え時のショックがソフトになったと感じました(空気圧は以前と同じ設定です)。装着後100q程度の走行ですがグリップ性能等は以前のタイヤ(P-ZERO)と変わらないように感じます。街乗り時の静粛性については以前より良くなったと思いますが確かではありません。
5 ドイツで高評価なので履いてみました。
【走行性能】
991カレラ前期でポルシェ認定 P ZERO N0をずっと履いていたが、EUで高評価ということでF 245/35ZR20 R 295/30ZR20に交換してみた。ハンドリングが若干マイルドになる。サーキット走行には向かないかもしれないが、高速走行にはクイックすぎずロングドライブでも疲れないので非常にいい。
【乗り心地】
しなやかでいいと思う。
【グリップ性能】
カタログスペック上や評判ではグリップが…って、350馬力以上の車でも全くグリップ不足は感じないw
【静粛性】
すごく静かで快適。エンジン音がクリアに聞こえる様になった。
【総評】
ポルシェは認定タイヤのピレリP ZEROやミシュランPS4の指定があるが、半値以下でこの性能なら選ばない理由が見つからない。ブランドイメージと知名度だけで、硬くてうるさいタイヤにはもう戻れない気がする。
4737位
1935位
5.00 (1件)
119件
2021/2/12
2021/7
285
30%
19インチ
98Y
¥33,880
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
冬性能マーク: M+S
非対称パターン: ○ 外径: 655mm
この製品をおすすめするレビュー
5 良コスパのオールラウンダー
【走行性能】
通常の街乗りでは問題無し
【乗り心地】
アライメント等は装着時に調整済みだが140を超えるとタイヤから振動?を感じる
一般的な速度では全く問題無い
【グリップ性能】
通常の街乗りでは問題無し
【静粛性】
ロードノイズが酷い等は感じない
【総評】
997で使用(前235/35/zr19後285/30/zr19)
ピレリP zeroが5000キロ程で後輪がダメになったのでDWS06Plusを選択
2万キロ程度使用しそろそろ交換時期かなと言う所
トレッドウェア的に妥当な距離感だと思う
295が無いので285/30r19を選択してるが次は285/35r19にして乗り心地が変わるか試してみたい
1818位
1935位
- (0件)
36件
2024/6/14
2024/8
265
30%
19インチ
(93Y)
¥35,900
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 643mm 総幅: 271mm リム幅: 9.5インチ 適合リム幅: 9〜10インチ
リムガード: ○ 転がり抵抗係数: B
ウェットグリップ性能: a
5074位
1935位
- (0件)
0件
2015/7/22
-
265
30%
20インチ
94Y
¥39,450
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: RO2 [アウディ承認タイヤ]
4390位
1935位
- (0件)
173件
2017/3/ 6
-
305
30%
20インチ
(103Y)
¥48,500
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: AM4 [アストンマーティン承認タイヤ] 外径: 692mm 総幅: 313mm
3060位
1935位
5.00 (1件)
8件
2023/6/ 9
2023/6/ 8
285
30%
20インチ
(99Y)
¥49,500
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン・クーペ、スポーツカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 680mm 総幅: 290mm リム幅: 10インチ 適合リム幅: 9.5〜10.5インチ
リムガード: ○ 転がり抵抗係数: B
ウェットグリップ性能: a
この製品をおすすめするレビュー
5 BMW M4 乗り心地改善
BMW G82 M4 X-Driveで、PS4Sから交換。
※サイズは変えていません。前後ともに交換(レビューはリアサイズ側で書き込みます)
※BMW承認タイヤ(☆マーク入り)
【走行性能】
・街乗り十分
・当初4S比でハンドル切った際に、若干遅れて反応する様な感じがしたが、200km程度走行後は(慣れもあるかもしれませんが)、反応は良くなった。ひと皮剥けて本領発揮の印象。
【乗り心地・静粛性】
・静粛性が4S比で段違いに良い
・若干凹凸の入力が柔らかくなったため、乗り心地は改善
【グリップ性能】
・限界まで攻めた走りはしないが、グリップも4Sと遜色ない印象
【総評】
・25/6で殆どのメーカーの価格変更があり、若干上がったが丁度購入店舗のキャンペーンもあり変更前価格で購入できた。
・☆付きは具体的に☆無しと何が違うのかは判りませんが、BMW専用となっている。多少なりとも安心感はある。
・PS4S・BS Potenza Sportと比較して購入 (BSは他の車で履いたことあり)
この2者と比較して柔らかい印象で乗り心地は良い。
→サーキット走行する方は摩耗が気になる可能性あり。
→柔らかいから厳冬時期の滑り(交差点で曲がる時の出だしなど)は少なくなりそう
・M4のハイパワーを受け止められるタイヤです。
8829位
1935位
- (0件)
49件
2013/2/ 1
-
285
30%
18インチ
¥51,500
【スペック】 輸入車承認タイヤ: N3 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 629mm 総幅: 290mm
4737位
1935位
- (0件)
124件
2017/2/21
2017/4/ 1
265
30%
20インチ
(94Y)
¥56,500
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 668mm 総幅: 271mm 転がり抵抗係数: B ウェットグリップ性能: a
4390位
1935位
- (0件)
17件
2024/2/ 7
-
315
30%
22インチ
107Y
¥58,900
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
9908位
1935位
- (0件)
0件
2021/3/12
-
295
30%
20インチ
(101Y)
¥60,300
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 686mm リム幅: 10.5インチ
4144位
1935位
- (0件)
229件
2024/6/ 6
-
275
30%
20インチ
97W
○
¥62,000
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 674mm リム幅: 9.5インチ リムガード: ○ 転がり抵抗係数: A
ウェットグリップ性能: a
8829位
1935位
- (0件)
9件
2022/4/ 1
2022/6
295
30%
22インチ
(103Y)
¥69,300
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 外径: 737mm
5571位
1935位
- (0件)
124件
2018/2/ 7
-
305
30%
20インチ
(103Y)
¥72,069
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 692mm 総幅: 313mm
5571位
2871位
- (0件)
30件
2016/5/13
-
245
30%
20インチ
95Y
¥8,760
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
9908位
2871位
- (0件)
0件
2015/7/22
-
255
30%
22インチ
95W
¥9,997
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 713mm 総幅: 260mm
-位
2871位
- (0件)
1件
2017/4/18
-
255
30%
20インチ
92W
¥12,200
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
7396位
2871位
- (0件)
3件
2021/7/ 7
-
265
30%
19インチ
93W
¥14,600
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
外径: 643mm 総幅: 271mm リム幅: 9.5インチ リムガード: ○
5074位
2871位
- (0件)
24件
2021/7/28
-
245
30%
20インチ
95Y
¥15,300
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 656mm リム幅: 8.5インチ
8829位
2871位
- (0件)
1件
2025/10/10
-
265
30%
20インチ
94Y
¥16,950
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○