ライ角調節のドライバー 人気売れ筋ランキング 2ページ目

【デザイン】 かなり良い TSI2 を使用していたがボテッとした感じが嫌でTSR3にしたが今回はGT2もGT3に見た目が近いので違和感が無くなった 【打感】 TSRと比較してあまり変わらない テーラーユーザーの人が打つと皆さん打感が柔らかいと口をそろえて言うのでかなり良いのだろう 【飛距離】 TSRとあまり変わらない シャフトにも依存すると思うがダース7sからVF6sでは変わらないかな 【弾道】 かなり高弾道（10度で評価） 【方向性】 左右のブレ幅は減った　かなり方向性は良いと思う 【球の捕まり】 かなり掴まる　フェード、スライス系が多かったがドロー、フック系になった 【総評】 まだ1ラウンドしかしていないが掴まりもよく方向性も良くなったので買って良かった。夏場はもう少し振れるのでXシャフトでも良かったかも。 値段が高いのが玉にきず　標準カスタムとは言えカスタムシャフトなので約12万と値引きも申合したようにほぼ無いから試打して慎重に購入しなければならない。 シャフトはネットで書かれている程難しくは無いと思うが好みは分かれると思う。カタログではフェード系だが、10度と組み合わせるとドロー系になったのでカタログは参考程度で実際に打ってみないと分からない。スライスで悩んでる人も敬遠せずに一度試打してみたら案外使えるかもしれない。 今回から45.5インチになったが実際に構えると長さを感じさせないから普通に振れる。 GT2とGT3ではミスヒットの許容性が違うのでGT2の方が優しいがGT2はウエイトをドロー系とかフェード系に変えれない。 クラウンにキズ付きやすい、ヘッドカバーしていても薄い線傷が付いてるのでTSRより塗装が柔らかい？ グリップは標準でzグリップが挿さってるのでグリップ力が高い。でもかなり硬めなので硬めが嫌な人には合わないグリップかな。個人的には好きなグリップだが日本では販売されていない。並行輸入品は販売されている。

【デザイン】 独特のデザイン。 気になる人は気になるでしょうが、私は特に気にならず、むしろ個性的で良い。 【打感】 音が変わりました。 今までのホンマは金属音のような感じでしたが「バシュッ！」という音でカッコいいです。 【飛距離】 若干伸びた感じ。 【弾道】 9度ですが高く上がります。 【方向性】 フックフェイスが強いのですが、意外とスライスします(笑) 【球の捕まり】 フェイスから想像するほど捕まりません。 スライサーはやめた方が良いのかも。 【総評】 まだ使い始めで慣れていません。 が、使いこなす努力をするのもゴルファーだと思っていますので、 使いこなせるまで頑張ります。 芯を食った時の音と弾道、飛距離は最高です。

G400MAXからの買い替えです 【デザイン】 G400MAXあまり印象は変わりません マットなので傷が目立たないのが良いです シャフトのカラーリングはかっこいい 【打感】 G400MAXとあまり印象は変わりません 私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので、あまりあてにならないかもしれません。 【飛距離】 G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません すごく飛ぶという感じではないですが、平均飛距離は間違いなく伸びます 【弾道】 9度だと低めです 【方向性】 安定しています ミスヒットしてG400MAXで左右ラフまで行っていたような当たりでも、フェアウェイに残る感じです 【球の捕まり】 普通 重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます フィッティングでSFTを売ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています 【総評】 G400MAXからG430MAXに来たので、打感が硬いと言われるG410や、打感打音が悪いと言われるG425を経験していませんが、それらを考えなくても進歩したと感じられます ものすごく飛ぶクラブではないですが、飛距離や方向性が安定するので、スコアに繋がります 発売後1年経って値段もこなれてきました（それでも昔のPINGと比べると随分高くなったとは思いますが）