| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
|
|
大きい順小さい順 |
|
|
|
![スリクソン ZX5 Mk II ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484802.jpg) |
|
97位 |
66位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II 50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:47g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484807.jpg) |
|
155位 |
99位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II 50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:47g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![スリクソン ZX5 Mk II ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484800.jpg) |
|
220位 |
146位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
9.5° |
Diamana ZX-II 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:302g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
375位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
9° |
VIZARD for TW757 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:306g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622613.jpg) |
|
220位 |
190位 |
- (1件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
9.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:291g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Tour AD UB-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415799.jpg) |
|
241位 |
236位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Tour AD UB-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415809.jpg) |
|
375位 |
236位 |
- (1件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
TENSEI RED TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:300g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![B2HT ドライバー [VANQUISH BS50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560424.jpg) |
|
247位 |
236位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
10.5° |
VANQUISH BS50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:296g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400634.jpg) |
|
247位 |
236位 |
- (0件) |
3件 |
2021/11/18 |
2021/12/11 |
9.5° |
Miyazaki AX-2 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:300g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![B3MAX D ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622616.jpg) |
|
341位 |
236位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:288g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
|
|
|
![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622614.jpg) |
|
220位 |
236位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:288g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:306g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MA 6 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
9° |
VIZARD MA 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64.5g クラブ重量:315g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MP 5 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD MP 5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:57g クラブ重量:308g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD FZ-5 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
375位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD FZ-5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:304g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD FZ-6 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
9° |
VIZARD FZ-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:312g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MP 6 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
9° |
VIZARD MP 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:66g クラブ重量:317g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![スリクソン ZX7 ドライバー [Diamana ZX60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287727.jpg) |
|
443位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 8 |
2020/10/17 |
10.5° |
Diamana ZX60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:309g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484806.jpg) |
|
282位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:302g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![スリクソン ZX7 ドライバー [Diamana ZX60 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287726.jpg) |
|
524位 |
-位 |
- (2件) |
0件 |
2020/9/ 8 |
2020/10/17 |
9.5° |
Diamana ZX60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:309g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![スリクソン ZX7 ドライバー [Diamana ZX60 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287729.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 8 |
2020/10/17 |
10.5° |
Diamana ZX60 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:52.5g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![B1 ドライバー [TOUR AD BS-6 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001378309.jpg) |
|
220位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/8/27 |
2021/9/17 |
10.5° |
TOUR AD BS-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:307g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ3.0
- この製品をおすすめするレビュー
-
5アドレスしやすい
【デザイン】
スッキリとしていてアドレスしやすい
【打感】
柔らかくて自分好み
【飛距離】
購入時のシャフトは私には合わなかったので、NXブルー50-SRにリシャフトしいい状態になっています
【弾道】
中弾道で軽いドロー
【方向性】
以前は、410-PLUSを使用していましたが、遜色ないと思います
【球の捕まり】
つかまりすぎずで使いやすい
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Diamana PD 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415803.jpg) |
|
375位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Diamana PD 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![スリクソン ZX5 Mk II ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484801.jpg) |
|
754位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:302g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Speeder NX 60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415802.jpg) |
|
375位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
10.5° |
Speeder NX 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:312g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![STEALTH ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415796.jpg) |
|
247位 |
-位 |
4.35 (6件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
10.5° |
TENSEI RED TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:302g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5ゼクシオから乗り換え
軽量で打感、弾道が良く、デザインもすぐれていて満足しています。
5デビュー当時より
ステルスが出た時に試打しましたが、その時にはまったく良いと思わなくて購入意欲も沸きませんでしたが、ステルス2が出て試打させてもらったら、やはりあまり好感触が得られなかったので、今一度初代ステルスを打ったところ、あれ?最初と印象が違う、ということで値段も安くなっていたので購入しました。
あれから4ラウンドほどしましたが、今では立派なエースドライバーになりました、飛距離、方向性、弾道共に文句無しです。
|
|
|
![STEALTH ドライバー レフティー [TENSEI RED TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415805.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
- |
9° |
TENSEI RED TM50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:302g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![B2HT ドライバー [VANQUISH BS50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560423.jpg) |
|
341位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
9.5° |
VANQUISH BS50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:296g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![B2HT ドライバー [TENSEI Pro Blue 1K 50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560428.jpg) |
|
375位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
9.5° |
TENSEI Pro Blue 1K 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:299g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Tour AD UB-6 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415800.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
10.5° |
Tour AD UB-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Speeder NX 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415801.jpg) |
|
282位 |
-位 |
4.00 (1件) |
1件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Speeder NX 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:312g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
4噂通りでした
購入後練習もせずに今日コースでぶっつけ本番の筆下ろしをしました。
打ち出し時の初速が半端なく早くて飛行時間も長いイメージです。
方向性もほぼ真っ直ぐです。
同伴者もびっくりしていました。
満足度90点と言った感じですね。
|
|
|
![B3MAX D ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622617.jpg) |
|
282位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
|
|
|
![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622615.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:303g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
|
|
|
![B2HT ドライバー レフティー [VANQUISH BS50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560431.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/11 |
10.5° |
VANQUISH BS50 |
SR |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:294g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![B2HT ドライバー レフティー [VANQUISH BS50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560430.jpg) |
|
443位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/11 |
9.5° |
VANQUISH BS50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:296g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![ツアーワールド TR20 460 ドライバー [VIZARD TR20-50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41346hqIINL._SL160_.jpg) |
|
443位 |
-位 |
4.70 (3件) |
0件 |
2020/2/17 |
2020/3/20 |
9.5° |
VIZARD TR20-50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:307g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
5曲がりが少ない
【デザイン】
ブラックにゴールドの鉄板の配色でとても高級感があります、好みに左右されないデザインで飽きが来ないと思います。
【打感】
軟らかい打感でボールが乗るような打感が素晴らしいと思います。
【飛距離】
凄く飛ぶというわけでは無いのですが、ドロー系の球筋なので結果的に飛距離はそこそこ出る感じです。
【弾道】
私はストレートからドロー系の球筋になります。
【方向性】
曲がりも少なく散らばるような事もなく使いやすいドライバーだと思います。
【球の捕まり】
とても捕まるわけではないですが、右にプッシュアウトするような弾道は意外と出ないので扱いやすいです。
【総評】
マークダウン品でお安く購入出来たのですが、お値段からするととてつもなく良いドライバーです。
5長く使える!
【デザイン】
ブラック基調でとてもカッコ良い!
【打感】
柔らかくてとても気持ち良い!
【飛距離】
スピン量が多めなので普通。
【弾道】
リアルロフトが大きいため高弾道のドローが打ちやすい。
【方向性】
悪くない。
【球の捕まり】
捕まり過ぎないレベル。
【総評】
カッコよく
ミスヒットに強く
高弾道
直進性は高いけど操作もしやすい
カチャカチャがよか出来ていてシャフトの向きが変わらない
三つのウェイトを調整出来るのでどんな調整でも出来る
|