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299 製品

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ウェイト調節
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スペック情報
ロフト角  シャフト名 フレックス  ヘッド体積  利き手
価格の安い順に並べ替え価格の高い順に並べ替え ドライバー 製品一覧 人気売れ筋ランキングの高い順に並べ替え 評価の高い順に並べ替え クチコミ件数の多い順に並べ替え 登録日の新しい順に並べ替え 大きい順小さい順 大きい順小さい順
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ロフト角  シャフト名 フレックス  ヘッド体積  利き手
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お気に入り登録32G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:10.5] 26位 5.00
(2件)
0件 2022/10/12  10.5° ALTA J CB BLACK S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
この製品をおすすめするレビュー
5初心者の感想ですが、方向性安定で満足しています。

10年前のブリヂストンフアィズpz501(中古)から買い替えました。 シャフトが柔らかいのか 右に左に行っておりました。 クラブのせい、特にシャフトが原因ではと いっしょに回る人達から指摘され この標準的シャフトのなかのSをRと比較した 上で購入しました。 HS43ぐらいの ゴルフ歴3年程度の50代 2ヶ月に1回ラウンドする程度の初心者です。 詳しいことは 良くわからないですが自分の感想を お伝えします。 【デザイン】 マットブラックのヘッドは なかなかカッコ良く、 構えやすいです。 【打感】 違和感を感じることなく振ることできるのは 良いということなのでしょうか。 【飛距離と方向性】 自分の場合、pz501と変わりません。 ただ曲がりません。 とにかく真っ直ぐに行ってくれて 周りからはテクノロジーの進化は おそろしいと言われています。 思いっきり振れば飛ぶんですが 違う要素で打ち損ねるリスクがあるので 方向性優先でラウンドしてます。 【弾道】 自分の場合あまり上がりません。 周りから見ているとそんなに 気にならないみたいです。 【球の捕まり】 正直わからないレベルで申し上げるのも どうかと思うのですが 前よりシャフトが硬いからなのか 面に乗るような感覚は自分は感じていません。 前のはグニャって当たって 当たった面の方向に飛んで行くみたいな 感覚だったのですが、 自分が下手だからなのか すっと当たって真っ直ぐに 球が進んでいくという感じです。 【総評】 スクールで通っていたゴルフ練習場の ショップで購入しました。 スクールの先生からは シャフトは年齢を考えてRにするよう 言われていたのですが トップトレーサーで球の散らばり具合を 見ると 明らかにRよりSが 自分は真っ直ぐに行っていました。 pz501と 飛距離がほとんど変わらないので 購入がためらわれましたが ショップの方にも時間をとらせてしまった こともあり決断。 おかげをもちまして ティーショットが安定。 100前後のスコアが コンスタントに90台が出るように なりました。 シャフトも 重要なファクターであることを知り また進化を重ねているヘッドにも 感謝しております。

お気に入り登録4G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5] 37位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° PING TOUR 2.0 CHROME 65 R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録5GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]のスペックをもっと見る
GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10] 41位 -
(0件)
0件 2024/8/ 7  10° TENSEI 1K BLUE 55 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 
お気に入り登録36G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:SR ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:SR ロフト:10.5] 48位 -
(0件)
0件 2022/10/12  10.5° ALTA J CB BLACK SR 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:53g クラブ重量:302g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録3GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:10]のスペックをもっと見る
GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:10]
  • ¥67,750
  • 安売王ウルフ
    (全4店舗)
62位 -
(0件)
0件 2025/3/ 7  10° AIR SPEEDER Next Gen 40 R   右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 
お気に入り登録2G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:10.5] 62位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° PING TOUR 2.0 BLACK 65 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:R ロフト:10]のスペックをもっと見る
GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:R ロフト:10] 74位 -
(0件)
0件 2026/6/ 4  10° TENSEI 1K RED RIP 55 R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:51g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG 
お気に入り登録2G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:12]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:12] 82位 -
(0件)
0件 2022/10/12  12° ALTA J CB BLACK R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録9G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:10.5]
  • ¥97,020
  • ヨドバシ.com
    (全10店舗)
82位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° ALTA J CB BLUE S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録18G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5] 105位 5.00
(1件)
0件 2022/10/12  10.5° PING TOUR 2.0 CHROME 65 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
この製品をおすすめするレビュー
59度と悩みました

G400MAXからの買い替えにあたり、フィッティングで9度と10.5度をうち比べました 【デザイン】 G400MAXとあまり印象は変わりません 相変わらずマットなので傷が目立たないのが良いです シャフトのカラーリングはスチールシャフトっぽく見えます。かっこいい ヘッドカバーは固くてちょっときついですがそのうち柔らかくなるでしょう フェースが開いて見えるのは相変わらずですがこれには慣れる必要あり 【打感】 G400MAXとあまり印象は変わりません 私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので打感は気にならないんだと思います 【飛距離】 G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます 今まで入らなかったバンカーに入るようになったので、人並みになりました ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません すごく飛ぶ感じではないですが、平均飛距離は伸びます 【弾道】 今9度のを使っているので、10.5度のまま打つと高く感じます(飛距離は9度より少し出ました) 違和感があるようなら、今と同じ9度のを買って、徐々にロフトを増やすか、 10.5度を買って最初はロフトを減らして使うかはもうお好みの世界とのこと 【方向性】 曲がりの幅が狭くなります ミスヒットしてG400MAXで左右の林まで行っていたような当たりでも、ラフの打てるとこに残る感じです 【球の捕まり】 重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます フィッティングでSFTを打ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています 【総評】 今と同じ9度のを買って、徐々にロフトを増やすか、 10.5度を買って最初はロフトを減らして使うかで悩みましたが、 9度のを買いました。下が硬いときは9度で、暖かくなってきたら10.5度にして使おうと思います

お気に入り登録1GT3 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:10]のスペックをもっと見る
GT3 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:10] 105位 -
(0件)
0件 2024/8/ 7  10° TOUR AD DI 6 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 
お気に入り登録2GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:10]のスペックをもっと見る
GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:10] 105位 -
(0件)
0件 2024/8/ 7  10° TOUR AD VF-6 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 
お気に入り登録3G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5] 105位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° PING TOUR 2.0 CHROME 65 S 450cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:310g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録2G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5] 105位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° ALTA J CB BLUE R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:49g クラブ重量:294g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録1G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5] 105位 -
(0件)
0件 2025/2/ 4  10.5° FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40   460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録1G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5] 105位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° ALTA J CB BLUE R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録2G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:10.5]
  • ¥97,020
  • ヨドバシ.com
    (全9店舗)
105位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° ALTA J CB BLUE SR 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録9G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5] 137位 4.00
(1件)
0件 2022/10/12  10.5° ALTA J CB BLACK R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
この製品をおすすめするレビュー
4XXIO一筋でしたが、飛距離UP,方向性UPです。

定年退職後の腕前は、アベレージ100弱で飛距離190Y、ヘッドスピード40m程度です。 20年以上のXXIO派からの乗り換えです。友人がG440のSRシャフトにかえたので、お下がりを買い取りました。まわりがみんなPINになっていくので、一度試したいと思ってました。G440SRとこのG430Rを1ラウンド試したのですが、やはりSRよりはRの方がつかまりがいい感じです。ゼクシオ派としてはなかなか慣れないですが、飛距離は確実にUPです。ゴルフナビで平均飛距離を出すと20Y前後は伸びてますね。230Y出る時もあります。また方向性も収束します。OBの確率が減った気がします。まあまあいいと思います。でも打感は馴染まなくて当たった時の音は何ともさえない音で、いまだに好みではないです。 【デザイン】艶消しマットブラックはあまり好みではないですが、好きな人には人気のようです。 【打感】XXIO一筋だったので、PINは硬くて反発が無い感じでいまだに慣れません。あくまで個人低な感想ですが『ボコッ』という感じでしょうか。少なくとも「カキーン」という感じではないです。 【飛距離】XXIOよりは飛距離出ます。シャフトが合っているのかもしれないです。XXIOはずっとSRでした。まだXXIO−SRも残して2本で使ってますがPINのほうが少し飛びます。 【弾道】XXIOでは擦り当たりが多かったのですが、こちらは素直です。比較的よく上がります。ティーの高さにも柔軟に対応しているようです。 【方向性】このクラブは方向性が一番でしょうか。ブレの範囲が一定間隔におさまります。スコアが良くなるのはこのせいだと思います。 【球の捕まり】それほどフックフェースで無いので球の捉まり感は出ませんが、ヘッドにくっつく時間が長い感じでしょうか。頭が残った時のスイングができたときは納得感ある捕まりになります。 【総評】XXIOから変えてシャフトも表示上は柔らかくなってますが、打った時の感覚はPINのRのほうが硬めです。そのためか総合的に、飛距離も出て、方向性もまとまってきました。まだクラブ変えてから3か月なので今後、夏を乗り越えてから進化が出てくるのでしょうか。期待してラウンドしてます。

お気に入り登録GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9] 137位 -
(0件)
0件 2024/8/ 7  9° TOUR AD VF-6 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 
お気に入り登録GTS3 ドライバー [TENSEI 1K WHITE RIP 65 フレックス:S ロフト:10]のスペックをもっと見る
GTS3 ドライバー [TENSEI 1K WHITE RIP 65 フレックス:S ロフト:10] 137位 -
(0件)
1件 2026/6/ 4  10° TENSEI 1K WHITE RIP 65 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:66g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG 
お気に入り登録5GTS2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE RIP 55 フレックス:S ロフト:10]のスペックをもっと見る
GTS2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE RIP 55 フレックス:S ロフト:10] 137位 -
(0件)
0件 2026/6/ 4  10° TENSEI 1K BLUE RIP 55 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG 
お気に入り登録GTS3 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
GTS3 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:9] 137位 -
(0件)
0件 2026/6/ 4  9° TOUR AD DI 6 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG 
お気に入り登録1B1 ドライバー [TOUR AD BS-6 フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
B1 ドライバー [TOUR AD BS-6 フレックス:S ロフト:10.5] 166位 5.00
(1件)
0件 2021/8/27  10.5° TOUR AD BS-6 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:307g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ3.0 
この製品をおすすめするレビュー
5アドレスしやすい

【デザイン】  スッキリとしていてアドレスしやすい 【打感】  柔らかくて自分好み 【飛距離】  購入時のシャフトは私には合わなかったので、NXブルー50-SRにリシャフトしいい状態になっています 【弾道】  中弾道で軽いドロー 【方向性】  以前は、410-PLUSを使用していましたが、遜色ないと思います 【球の捕まり】  つかまりすぎずで使いやすい

お気に入り登録OPTM X ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
OPTM X ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9] 166位 -
(0件)
0件 2026/1/26  9° LIN-Q for Cobra S 460cc 左利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○ 
お気に入り登録1GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R2 ロフト:12]のスペックをもっと見る
GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R2 ロフト:12] 166位 -
(0件)
0件 2025/3/ 7  12° AIR SPEEDER Next Gen 40 R2   右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:48.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 
お気に入り登録1G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:10.5] 166位 -
(0件)
0件 2025/2/ 4  10.5° FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35   460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:266g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録3GT280 ミニ ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:13]のスペックをもっと見る
GT280 ミニ ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:13]
  • ¥75,000
  • 安売王ウルフ
    (全2店舗)
166位 -
(0件)
0件 2025/4/21  13° TOUR AD DI 6 S 280cc 右利き用
【スペック】
長さ:43.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG 
お気に入り登録G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:S ロフト:10.5] 166位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° PING TOUR 2.0 CHROME 75 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:69g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録2G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:9]
  • ¥97,020
  • ヨドバシ.com
    (全10店舗)
166位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  9° ALTA J CB BLUE S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録G440 MAX ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G440 MAX ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:10.5]
  • ¥97,020
  • ヨドバシ.com
    (全6店舗)
166位 -
(0件)
0件 2025/2/ 3  10.5° ALTA J CB BLUE SR 460cc 左利き用
【スペック】
長さ:46インチ シャフト重量:53g クラブ重量:301g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録GTS3 ドライバー [TOUR AD FI 6 フレックス:S ロフト:10]のスペックをもっと見る
GTS3 ドライバー [TOUR AD FI 6 フレックス:S ロフト:10] 166位 -
(0件)
0件 2026/6/ 4  10° TOUR AD FI 6 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG 
お気に入り登録1マックテック DS101 BLUE ドライバー [DS3942F フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
マックテック DS101 BLUE ドライバー [DS3942F フレックス:S ロフト:9]
  • ¥4,599
  • Amazon.co.jp
    (全1店舗)
220位 5.00
(1件)
3件 2010/12/ 2  9° DS3942F S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:282g ウェイト調節:ツイン・ウェイトフォーステクノロジー(W.F.T) 
この製品をおすすめするレビュー
5世界的老舗の心意気

USモデルのバーナースーパーファストドライバーを使っていましたが、超長尺故私には難しく、45インチ台のドライバーでかつスライス矯正が可能なドライバーを捜していてこのクラブを試打して気に入り購入しました。 【デザイン】 これは正直少しかっこ悪い。目玉なデザイン。2012年モデルが非常にすっきりクールなデザインでなおさら。。。 【打感】 中低音なちょいにぶめの音という印象。気持ちの良い系統の音ではないが、不快感はない。 【飛距離】 いいですね。芯を捕らえたらきっちりヘッドスピードなりの飛距離は稼げます。また少しフェイスの外側に当たっても球は上がりませんが低弾道で方向性も狂いません。スインガーでスライス癖があるならベストフィットです。 【弾道】 かなりの高弾道ボールを簡単に打てます。またショートティーにすれば低弾道にもでき、ティーの高さで簡単に弾道を作る事ができますね。 【方向性】 フックフェイスなのでスライス癖のある人ならかなり矯正できます。私はスライス→フェード気味となりました。逆にヒッティングする人だと捕まりすぎて引っかけてしまうかもしれません。 【球の捕まり】 これもフックフェイスなのでスインガーならばかなり球を捕まえてくれます。振りに強いが叩き、弾きには少し向いてないかも。そういったスイングタイプの人はREDモデルをどうぞ。 【総評】 私のようなへたくそプレーヤーの強い味方になってくれそうです。特にスライス矯正に効果があり、軽く振って芯をきっちり捕らえていけば安定して200ヤードは飛ばせます。全力スイングで芯を捕らえれればさらに30ヤード以上は上乗せできそう。私のスイングスピードは40前後なのでSRシャフトもしっくり。 デザインだけは残念な印象を拭えませんが、クラブそのものの性能はさすがマグレガー。2012年モデルも試打しましたが、大して性能は変わらないと感じたので、2011年モデルを格安で買いました。見た目へのこだわりがなく、スインガータイプならば非常にオートマティックにまっすぐ系の球が出せるのでおすすめです。

お気に入り登録1ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:9] 220位 -
(0件)
0件 2022/4/ 4  9° VIZARD for TW757 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:306g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト 
お気に入り登録1ツアーワールド TW757 TYPE-S ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
ツアーワールド TW757 TYPE-S ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:9] 220位 -
(0件)
0件 2022/4/ 4  9° VIZARD for TW757 S 450cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:306g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト 
お気に入り登録ツアーワールド TW757 TYPE-S ドライバー [VIZARD FZ-6 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
ツアーワールド TW757 TYPE-S ドライバー [VIZARD FZ-6 フレックス:S ロフト:9] 220位 -
(0件)
0件 2022/4/ 4  9° VIZARD FZ-6 S 450cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:312g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト 
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OPTM LS ドライバー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:10.5] 220位 -
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0件 2026/1/26  10.5° LIN-Q for Cobra S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○ 
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OPTM LS ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:10.5] 220位 -
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0件 2026/1/26  10.5° SPEEDER NX for Cobra S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○ 
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OPTM LS ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9] 220位 -
(0件)
0件 2026/1/26  9° LIN-Q for Cobra S 460cc 左利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○ 
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G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:SR ロフト:12] 220位 -
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0件 2022/10/12  12° ALTA J CB BLACK SR 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:53g クラブ重量:302g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
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GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:S ロフト:9] 220位 -
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0件 2025/3/ 7  9° AIR SPEEDER Next Gen 40 S   右利き用
【スペック】
長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック 

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