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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![TSR3 ドライバー [TSP111 50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001477618.jpg) |
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282位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/ 6 |
2022/9/30 |
9° |
TSP111 50 |
S |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:304g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![STEALTH ドライバー [Speeder NX 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415801.jpg) |
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-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
1件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Speeder NX 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:312g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
4噂通りでした
購入後練習もせずに今日コースでぶっつけ本番の筆下ろしをしました。
打ち出し時の初速が半端なく早くて飛行時間も長いイメージです。
方向性もほぼ真っ直ぐです。
同伴者もびっくりしていました。
満足度90点と言った感じですね。
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![イーゾーン GT Type D ドライバー [RK-04GT フレックス:S ロフト:9]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050814_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/下旬 |
9° |
RK-04GT |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:309g
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![イーゾーン GT Type S ドライバー [RK-04GT フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41gNuEVxSxL._SL160_.jpg) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
9° |
RK-04GT |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:309g
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![イーゾーン GT Type S ドライバー レフティー [RK-04GT フレックス:S ロフト:9]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050822_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
9° |
RK-04GT |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:309g
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![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI FR 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717119.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI FR 60 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:310g
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![リミックス DD-2 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717124.jpg) |
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228位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI GR 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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![STEALTH2 ドライバー [Tour AD CQ-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001508444.jpg) |
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354位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/12 |
2023/2/17 |
9° |
Tour AD CQ-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:311g
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![STEALTH ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415795.jpg) |
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531位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
TENSEI RED TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:302g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5優しいクラブです
【デザイン】
構えた時ヘッドが黒いのでシャープで小ぶりに見える。ソールも光沢があるのでコーティングしました。SIM,SIM2はヘッドの見た目が苦手で敬遠していましたがステルスは構えやすいです。
【打感】
違和感なく少し吸い付く様な感じがします。カーボンでも普通にいいと思います。少し擦り気味に入っても曲がり幅は予想より遥かに少ないです。芯をくっても外しても大差なく適度な打感を感じます。
【飛距離】
テーラーでは以前M6を使っていましたが、会心の一打はM6の方が飛びました。曲がり幅、打ち損じは圧倒的にステルスの方が安定して優しいです。
【弾道】
普通に中高弾道です。上がらないと良く言われますがHS45kmくらいあれば問題なく上がっています。40だと上がらないかも…
【方向性】
前ドライバーがG425MAXでしたが私にはこちらの方がまっすぐ飛びます。G425MAXは振りにくさを感じていました。ステルスはミスしても曲がり幅が少なく優しいと思います。
【球の捕まり】
程よく捕まってくれます。アウトサイドインに入るとチーピンやスライスが出ますがインサイドアウトを意識すれば問題なく捕まります。
【総評】
寒さと年齢を重ね振れなくなってきたのでゆっくり振る様になった時このドライバー、シャフトが私には最適に感じました。見た目も美しくつかまりも良く打ち損じにも寛容で飛距離もそれなりに出てくれるので満足しています。暖かくなり体が回る様になったらシャフトを探したいと思っています。M6よりG425MAXよりも優しく結果が出ると思います。
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![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717121.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI GR 50 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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![G430 MAX 10K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001598376.jpg) |
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149位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/17 |
2024/2/ 8 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![TSR3 ドライバー [TENSEI AV BLUE 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001524040.jpg) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/ 6 |
2023/2/23 |
9° |
TENSEI AV BLUE 55 |
S |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:311g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![ツアーワールド TW777 MAX ドライバー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41aM--ZAzoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
9° |
VIZARD for TW777 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:306g
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![PARADYM ドライバー [SPEEDER NX GREEN 50 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/413FnnwyoiL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/24 |
2023/2/24 |
9° |
SPEEDER NX GREEN 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57.5g クラブ重量:312g
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![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644220.jpg) |
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354位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![TSR3 ドライバー [Tour AD IZ 6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001477628.jpg) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/ 6 |
2022/9/30 |
9° |
Tour AD IZ 6 |
S |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45インチ シャフト重量:63g クラブ重量:315g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![TSR4 ドライバー [Tour AD DI 6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001477631.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/ 6 |
2022/9/30 |
9° |
Tour AD DI 6 |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45インチ シャフト重量:65g クラブ重量:319g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGウェイト
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![GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644224.jpg) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11387/00000013764145_a01.jpg?_ex=128x128) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11387/00000013764148_a01.jpg?_ex=128x128) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ZNcAuLVML._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11387/00000013764154_a01.jpg?_ex=128x128) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41gLgQL45ZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:266g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11387/00000013764663_a01.jpg?_ex=128x128) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dgVysMiJL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:266g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/11387/00000013764667_a01.jpg?_ex=128x128) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674275.jpg) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
|
![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674277.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
SR |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
|
![G440 LST ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674327.jpg) |
|
531位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674329.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674313.jpg) |
|
432位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 75 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674315.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:73g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 75 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674317.jpg) |
|
741位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:76g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674287.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674289.jpg) |
|
228位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:310g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674291.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674293.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674295.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:69g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674297.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:72g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674281.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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