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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:SR ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050155_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
SR |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.75 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:47g クラブ重量:329g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:SR ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050156_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
SR |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.75 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:334g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT BLACK フレックス:R ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050157_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT BLACK |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.5 バランス:C8 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:40g クラブ重量:313g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT BLACK フレックス:R ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050158_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT BLACK |
R |
22° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.5 バランス:C8 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:318g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT BLACK フレックス:R ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050159_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT BLACK |
R |
25° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.5 バランス:C8 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:40g クラブ重量:323g
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763161.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
SR |
22° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:C9 長さ:39.75インチ シャフト重量:61.5g クラブ重量:339g
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763173.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
R |
26° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:SR ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763170.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
SR |
26° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:39.25インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763155.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
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![B2 HY ユーティリティー [Diamana BS50h フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001378477.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/30 |
2021/9/17 |
Diamana BS50h |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:D1 長さ:39.5インチ クラブ重量:340g
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763158.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
S |
22° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D0 長さ:39.75インチ シャフト重量:67.5g クラブ重量:345g
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763160.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:38.75インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763153.jpg) |
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112位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
19° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40.25インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763156.jpg) |
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71位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:38.75インチ
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![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [TENSEI BLUE TM60 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327270.jpg) |
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239位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM60 |
S |
22° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:マレージング鋼 C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763164.jpg) |
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239位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
R |
22° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:C9 長さ:39.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:335g
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763165.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
R |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![STEALTH2 HD レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス:R ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510114.jpg) |
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239位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
27° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 85 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763150.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 85 |
S |
19° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40.25インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 85 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763152.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 85 |
S |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:17]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704592.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
R |
17° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 調子:先 長さ:39.75インチ シャフト重量:52g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704593.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
R |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 調子:先 長さ:39.25インチ シャフト重量:52g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
R |
24° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.9° フレックス:R トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.625インチ シャフト重量:66g クラブ重量:360g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
|
239位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
S |
21° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.3° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
S |
24° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.9° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.625インチ シャフト重量:69g クラブ重量:363g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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239位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
21° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.3° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![ツアーワールド TW757 ユーティリティー [VIZARD For TW757 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S5tF7o-iL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/4/ 5 |
2022/3/25 |
VIZARD For TW757 |
S |
21° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:455スチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.15 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:63g クラブ重量:354g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5捕まりすぎない
サイズ感もやや大きく見えて座りも良いので左に向きにくい感じです、弾道も捕まりすぎずに巻くような球にはなりづらいです。
思った通りの弾道になりやすく高さも程々出るので扱いやすいです。
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![ADR ユーティリティー 2020年モデル [Tour ADテクノロジーADRオリジナル フレックス:R ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000042058_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/11/29 |
- |
Tour ADテクノロジーADRオリジナル |
R |
21° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:AM365 マレージング ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェース角:0° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.6 バランス:D0 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:61g クラブ重量:339g ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
4使いやすい。
【デザイン】
PVD?加工されたソールデザインなので芝に触れるユーティリティでも傷が目立ちにくくていいです。ロゴバッジは別でつけていると思うのでこれは取れやすそう。
【打感】
ステンらしく弾きのいい打感と音。ステンレスの中でも甲高くないので、飛距離が落ちてきたゴルファーでも嫌に感じ辛いと思います。
【弾道】
吹けすぎずランが出すぎずでコントロールしやすい。
【方向性】
顔がいいのでイメージしやすいですし、純正のシャフトでも私は定まって打てています。
【球の捕まり】
これもちょうどいい。
【総評】
秀でて何かに優れているわけではないが、私は安く買えたのでこれを使っています。安いクラブではないので所有感がもっと欲しい。
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![ADR ユーティリティー 2020年モデル [Tour ADテクノロジーADRオリジナル フレックス:R ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000042059_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/29 |
- |
Tour ADテクノロジーADRオリジナル |
R |
24° |
97cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:AM365 マレージング ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェース角:0° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.6 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:342g ウェイト調節:○
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![ADR ユーティリティー 2020年モデル [Tour ADテクノロジーADRオリジナル フレックス:R ロフト:27]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000042060_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/29 |
- |
Tour ADテクノロジーADRオリジナル |
R |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:AM365 マレージング ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:0° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.6 バランス:D0 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:61g クラブ重量:346g ウェイト調節:○
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![ADR ユーティリティー 2020年モデル [Tour ADテクノロジーADRオリジナル フレックス:S ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000042061_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/29 |
- |
Tour ADテクノロジーADRオリジナル |
S |
21° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:AM365 マレージング ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェース角:0° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:5.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:62g クラブ重量:340g ウェイト調節:○
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![ADR ユーティリティー 2020年モデル [Tour ADテクノロジーADRオリジナル フレックス:S ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000042062_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/29 |
- |
Tour ADテクノロジーADRオリジナル |
S |
24° |
97cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:AM365 マレージング ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェース角:0° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:5.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:62g クラブ重量:343g ウェイト調節:○
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![ADR ユーティリティー 2020年モデル [Tour ADテクノロジーADRオリジナル フレックス:S ロフト:27]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000042063_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/29 |
- |
Tour ADテクノロジーADRオリジナル |
S |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:AM365 マレージング ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:0° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:5.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:62g クラブ重量:347g ウェイト調節:○
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![TSR1 ユーティリティメタル [TSP121 55 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001516378.jpg) |
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239位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/14 |
2023/2/23 |
TSP121 55 |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:455カーペンタースチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° フレックス:R トルク:4 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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![TSR3 ユーティリティメタル [TENSEI PRO 1K Hybrid 70 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001518963.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/27 |
2023/2/23 |
TENSEI PRO 1K Hybrid 70 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:455カーペンタースチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 長さ:40.5インチ ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SURE FIT CG
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:42]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
42° |
90cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.75° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:36.25インチ シャフト重量:43g クラブ重量:377g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:34]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
34° |
99cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.75° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:369g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:38]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
38° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:37インチ シャフト重量:55g クラブ重量:378g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:46]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
46° |
87cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:35.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:397g
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![TSR3 ユーティリティメタル [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001518961.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/27 |
2023/2/23 |
NS PRO Modus3 HYBRID |
S |
21° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:455カーペンタースチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° フレックス:S トルク:2.8 バランス:D2 シャフト重量:91g クラブ重量:380g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SURE FIT CG
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