ヘッド素材:ステンレス ピン G430のユーティリティー 人気売れ筋ランキング

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ヘッド素材:ステンレス G430
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シャフト名 フレックス ロフト角 ヘッド体積 利き手
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シャフト名 フレックス ロフト角 ヘッド体積 利き手
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お気に入り登録6G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:22]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:22] 6位 5.00
(1件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 22° 126cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:39.75インチ シャフト重量:80g 
この製品をおすすめするレビュー
5ミスに強い。クラブの進化を感じる

G25ハイブリッドからの買い替えです 【デザイン】 ソールがちょっとメカっぽいですが、それほど派手でもなく良いです クラウンのカーボン模様が良い感じです 【打感】 こだわり無いのですが、悪くないです 【飛距離】 G25(20度)と同等より少し伸びてます なにより大きくダフったときでもソコソコ飛ぶのが助かります こうなると19度も欲しくなりますが、そうすると5Wとの棲み分けで悩みそうです 【弾道】 シャフトが変わったのでG25とは比較できませんが、 上がりすぎず低すぎずで良いです 【方向性】 とても安定しています G25だと、いい感じで打ち出したと思ったのに左右に曲がることがありましたが、 G430は、出玉がより真っ直ぐ寄りで、そのまま大きく曲がらずスーッと行く感じです 【球の捕まり】 丁度よいです。捕まりすぎず、スライスも出ず 【総評】 G25から何世代新しくなったのか…クラブの進化を感じます

お気に入り登録5G430 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:22]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:22]
  • ¥32,990
  • 公式つるやゴルフ
    (全2店舗)
15位 5.00
(1件)
0件 2022/10/21  ALTA J CB BLACK S 22° 126cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g 
この製品をおすすめするレビュー
5飛距離も方向性も揃う

G25 TFC360Rと比べての感想です。 【デザイン】 構えたときにボールが拾いやすそうな見た目で安心感があります。 色使いは地味。昔のピンみたいに赤とか青の差し色があるのが好きだったので残念。 【打感】 ピンらしくカシッとした感じで気持ち良いです。甲高い音が苦手なのでちょうどよいです。 【飛距離】 【方向性】 G25と同じように打っているつもりなのですが、機械で計測すると飛距離も落下点も揃います。 【総評】 流石に10年近く前のクラブと比べると進化が著しいですね… 今のお値段では何本も揃えられないので、もうしばらくしたら中古で検討したいです。

お気に入り登録1G430 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:19]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:19] -位 -
(0件)
0件 2022/10/21  NS PRO 950GH neo S 19° 128cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:98g 

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