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スペック情報
シャフト名 フレックス ロフト角 ヘッド体積 利き手
価格の安い順に並べ替え価格の高い順に並べ替え ユーティリティー 製品一覧 人気売れ筋ランキングの高い順に並べ替え 評価の高い順に並べ替え クチコミ件数の多い順に並べ替え 登録日の新しい順に並べ替え 大きい順小さい順 大きい順小さい順
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シャフト名 フレックス ロフト角 ヘッド体積 利き手
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お気に入り登録7G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26] 6位 5.00
(1件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 26° 124cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:39.25インチ シャフト重量:80g 
この製品をおすすめするレビュー
5グリーンを狙うクラブに金をかけるべきだったと知る

ミスに強い。クラブの進化を感じる G25ハイブリッドからの買い替えです 【デザイン】 ソールがちょっとメカっぽいですが、それほど派手でもなく良いです クラウンのカーボン模様が良い感じです 【打感】 こだわり無いのですが、悪くないです 【飛距離】 G25とロフト角が違うので単純比較はできませんが、飛距離は伸びてると思います なにより大きくダフったときでもソコソコ飛ぶのが助かります 【弾道】 シャフトが変わったのでG25とは比較できませんが、 上がりすぎず低すぎずで良いです 【方向性】 とても安定しています G25だと、いい感じで打ち出したと思ったのに左右に曲がることがありましたが、 G430は、出玉がより真っ直ぐ寄りで、そのまま大きく曲がらずスーッと行く感じです 【球の捕まり】 丁度よいです。捕まりすぎず、スライスも出ず 【総評】 G25から何世代新しくなったのか…クラブの進化を感じます これまでドライバーやフェアウェイウッド等長い距離を打つものにお金をかけがちで、ユーティリティは本数も多いので古いものを中古で買っていましたが、これを使ってみるとほんとにお金をかけるべきはグリーンを狙うクラブだったんじゃないか…?と思います

お気に入り登録5G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:22]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:22] 10位 5.00
(1件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 22° 126cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:39.75インチ シャフト重量:80g 
この製品をおすすめするレビュー
5ミスに強い。クラブの進化を感じる

G25ハイブリッドからの買い替えです 【デザイン】 ソールがちょっとメカっぽいですが、それほど派手でもなく良いです クラウンのカーボン模様が良い感じです 【打感】 こだわり無いのですが、悪くないです 【飛距離】 G25(20度)と同等より少し伸びてます なにより大きくダフったときでもソコソコ飛ぶのが助かります こうなると19度も欲しくなりますが、そうすると5Wとの棲み分けで悩みそうです 【弾道】 シャフトが変わったのでG25とは比較できませんが、 上がりすぎず低すぎずで良いです 【方向性】 とても安定しています G25だと、いい感じで打ち出したと思ったのに左右に曲がることがありましたが、 G430は、出玉がより真っ直ぐ寄りで、そのまま大きく曲がらずスーッと行く感じです 【球の捕まり】 丁度よいです。捕まりすぎず、スライスも出ず 【総評】 G25から何世代新しくなったのか…クラブの進化を感じます

お気に入り登録6G430 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:26]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:26]
  • ¥32,990
  • 公式つるやゴルフ
    (全1店舗)
15位 -
(0件)
0件 2022/10/21  ALTA J CB BLACK S 26° 124cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g 
お気に入り登録4G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:19]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:19]
  • ¥32,990
  • 公式つるやゴルフ
    (全4店舗)
23位 -
(0件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 19° 128cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:40.25インチ シャフト重量:80g 
お気に入り登録1G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:34]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:34] 23位 -
(0件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 34° 113cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:38.25インチ シャフト重量:80g 
お気に入り登録3G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:30]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:30] 29位 4.00
(1件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 30° 121cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:38.75インチ シャフト重量:80g 
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4安定のハイブリッド

安定感ありビシューとピンをさします!良いハイブリッドと思いますよ。

お気に入り登録1G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:17]のスペックをもっと見る
G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:17] 38位 -
(0件)
0件 2022/10/21  PING TOUR 2.0 CHROME 85 S 17° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中元 長さ:40.75インチ シャフト重量:80g 
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G430 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:22]
  • ¥32,990
  • 公式つるやゴルフ
    (全2店舗)
162位 5.00
(1件)
0件 2022/10/21  ALTA J CB BLACK S 22° 126cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.3 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g 
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5飛距離も方向性も揃う

G25 TFC360Rと比べての感想です。 【デザイン】 構えたときにボールが拾いやすそうな見た目で安心感があります。 色使いは地味。昔のピンみたいに赤とか青の差し色があるのが好きだったので残念。 【打感】 ピンらしくカシッとした感じで気持ち良いです。甲高い音が苦手なのでちょうどよいです。 【飛距離】 【方向性】 G25と同じように打っているつもりなのですが、機械で計測すると飛距離も落下点も揃います。 【総評】 流石に10年近く前のクラブと比べると進化が著しいですね… 今のお値段では何本も揃えられないので、もうしばらくしたら中古で検討したいです。

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