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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584592.jpg) |
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36位 |
63位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721810.jpg) |
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83位 |
114位 |
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(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584624.jpg) |
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347位 |
171位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401040.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401020.jpg) |
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131位 |
-位 |
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(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584604.jpg) |
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374位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686272.jpg) |
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374位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
20° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-0.5° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D1.5 長さ：40インチ シャフト重量：52g クラブ重量：325g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401028.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606150.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：336g
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59° フェースプログレッション：11mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：40.25インチ シャフト重量：45g クラブ重量：320g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001764945.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/20 |
2023/1/19 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.5インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704596.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/8/15 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![iDi ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765087.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/22 |
2025/9/ 4 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704259.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704269.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
20° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g
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![マジェスティ プレステジオ オブシディアン ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV755 フレックス：SR ロフト：20]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047279_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/ 3 |
2023/3/10 |
MAJESTY LV755 |
SR |
20° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：先 長さ：40.75インチ シャフト重量：44g クラブ重量：316g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/1/19 |
MAJESTY LV760 |
SR |
20° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D0 調子：先 長さ：40.75インチ シャフト重量：41g クラブ重量：310g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/1/19 |
MAJESTY LV760 |
SR |
20° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 調子：先 長さ：40.75インチ シャフト重量：45g クラブ重量：314g
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|
![GIII シグネチャー ユーティリティー 高反発モデル [SVF EX V FM-421U フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001568771.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/9/15 |
- |
SVF EX V FM-421U |
SR |
20° |
145cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：6-4チタン(精密鋳造)、フェース：ネオチタン ライ角：58.5° フェース角：+2° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：D0 調子：先中 長さ：41インチ シャフト重量：47g クラブ重量：302g
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![マジェスティ サブライム ゴールド ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY SUBLIME LV930 フレックス：SR ロフト：20]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000049439_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/22 |
2023/7/ 7 |
MAJESTY SUBLIME LV930 |
SR |
20° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450、フェース：カスタム455 ライ角：58.5° フェースプログレッション：10.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.2 バランス：D0 長さ：41.5インチ シャフト重量：39g クラブ重量：298g
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![マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY SUBLIME LV935 フレックス：SR ロフト：20]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000049467_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/22 |
2023/7/ 7 |
MAJESTY SUBLIME LV935 |
SR |
20° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450、フェース：カスタム455 ライ角：58.5° フェースプログレッション：10.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.1 バランス：D1 長さ：41.5インチ シャフト重量：41g クラブ重量：305g
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![マジェスティ セレスティアル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY CELESTIAL LV931 フレックス：SR ロフト：20]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000049397_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/20 |
2023/10/ 6 |
MAJESTY CELESTIAL LV931 |
SR |
20° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450、フェース：カスタム455 ライ角：58.5° フェースプログレッション：10.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.2 バランス：D0 長さ：41.5インチ シャフト重量：39g クラブ重量：298g
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