ピン G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26] 価格比較

  • G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26]
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※画像は右利きや番手またはロフト違いモデルの場合があります。

ピン

G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26]

メーカー希望小売価格:50,600円

2022年11月11日 発売

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フレックス
S
ロフト角
26 °
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G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26] のレビュー・評価

(1件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • ミスに強い。クラブの進化を感じる G25ハイブリッドからの買い替えです 【デザイン】 ソールがちょっとメカっぽいですが、それほど派手でもなく良いです クラウンのカーボン模様が良い感じです 【打感】 こだわり無いのですが、悪くないです 【飛距離】 G25とロフト角が違うので単純比較はできませんが、飛距離は伸びてると思います なにより大きくダフったときでもソコソコ飛ぶのが助かります 【弾道】 シャフトが変わったのでG25とは比較できませんが、 上がりすぎず低すぎずで良いです 【方向性】 とても安定しています G25だと、いい感じで打ち出したと思ったのに左右に曲がることがありましたが、 G430は、出玉がより真っ直ぐ寄りで、そのまま大きく曲がらずスーッと行く感じです 【球の捕まり】 丁度よいです。捕まりすぎず、スライスも出ず 【総評】 G25から何世代新しくなったのか…クラブの進化を感じます これまでドライバーやフェアウェイウッド等長い距離を打つものにお金をかけがちで、ユーティリティは本数も多いので古いものを中古で買っていましたが、これを使ってみるとほんとにお金をかけるべきはグリーンを狙うクラブだったんじゃないか…?と思います

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G430 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス:S ロフト:26] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:17-4ステンレススチール
フェース:FORGEDマレージング鋼C300
ヘッド素材 ステンレス
ヘッド体積 124 cc
ロフト角 26 °
ライ角 59.5 °
シャフトスペック
シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 85
シャフト素材 カーボン
フレックス S
トルク 2.3
調子 中元
長さ 39.25 インチ
シャフト重量 80 g
基本スペック
利き手 右利き用
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