マイタック
Mio DigiWalker C525
メーカー希望小売価格:オープン
2007年9月26日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 4.3 V型(インチ)
- 設置タイプ
- ポータブル
- TVチューナー
- ワンセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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Mio DigiWalker C525 のレビュー・評価
(6件)
満足度
3.65集計対象6件 / 総投稿数6件
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533%
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433%
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30%
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216%
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116%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2007年11月に購入しました。 使用感についてお伝えします。 ・良い点 ・コンパクトであること。(パス・列車での旅行に重宝しています) ・電池寿命(まあまあです) ・Super Mapple の付属地図(PDA用)が使用できる(4GBのSDも使用できます) ・残念な点 ・液晶画面の表示性能… コントラスト・色彩感共に悪い 最大の欠点だと思います。 (ビデオ、フォト、TVはこの機種で見る気にはなれません) ・道路の表示が見にくい(うすい)ため車でNAV.として使うには難があります。 ・ワンセグTVの感度は中程度だと思います。
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自分はバイクに装着で使用してます。 まず悪いところを箇条書きにすると ●昼間太陽の下ではモニター画面が暗くてまったく見えない。 ●大陸の道のシンプルなところなら良いが道との間隔の狭い`き、の字のような交差点が連続してる場合には実際曲がるところの前からアナウンスでどれを曲がっていいのか判らない。 ●90度の右左折ならいいが、ぐるりとストローのように270度回転して曲がるようなところだとアナウンス通りだと逆を案内される。 ●タッチパネルの操作性が悪く、拡大、縮小ボタンを気を付けて押してるつもりでも地図スクロールと認識されてしまい元の場所に戻すのに多大な時間をロスする。 ●GPSの現在位置の認識が大変遅く、障害物が多いいところではエラーにすぐなる。 ●正しい道を走行しててもコースを外れましたとアナウンスされる時が多々有り、自己位置認識の精度に欠ける。 ●山でガス欠になりそうな時にガソリンスタンド検索で距離を出したが道路での距離じゃなくて直線距離の道案内でヘリでもなければ案内通りには行けない。 ●Media Converter for Mioを使用して音楽及び映像を入れようとしたが入らず、サポートに電話しても画像ファイルが適合しないからと言われたのでファイルを変換したがやはり駄目で諦めた。 ●ワンセグチューナーの感度が悪くて天気の日外でも全局は入らない。 -このC525の良い点- ○バッテリーが長持ちする。 ○音声案内を慎重に聞けば時たまルートから外れましたと注意を受けて戻るが何とか目的地へは向かえる。 結論ですが安くても金額相応の内容で買って失敗でした。
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C525を、ヘビーユーザ対象のモニタ依頼と云う事で支給されましたので、早速使い始めました。 同じSiRFIIIモジュール搭載のP350でも感じましたが、GPS受信機としての位置情報捕捉の正確さには、とても驚いています。 P350では、標準添付であった外付けGPSアンテナを接続すると、驚くほど正確に位置を補足し表示してくれましたが、外付けアンテナがオプションに変更されたC525では、そのアンテナを繋がなくても、非常に正確に自分の位置を捉えます。P350でも試してみて驚いたのですが、C525でも、走行中の電車の通路に立ってつり革を握った位置(つまり、窓から60〜70cmは内側に位置している)でも、トンネルに入らない限り、位置を捕捉し続けます。 但し、カーナビである以上、電車内で使う事を想定しておらず、道路を走行したり歩行したりする車や自転車や徒歩での使用を前提としている為か、線路の近くに併走する道路がある地点では、現在位置を示すポインタが道路の上に行く傾向が見られます。でも、まぁ、これは御愛嬌と云うところでしょうか。 尚、追従速度に関しては、外付けアンテナ無しの電車内と云う厳しい条件では、位置の捕捉がワンテンポ遅れます。しかし、頭上に遮蔽物がない条件下では、そうした遅延は発生しませんでした。 道路上で使用している限りにおいては、既出の通り、片道二車線の道路に於いて、上り車線と下り車線の位置の違い迄識別し、驚きました。 ナビゲーション(道案内)の機能としては、C523と違い、自動車での使用に重点を置いた物ではなく、自動車にも自転車にも徒歩にも対応する仕様である関係で、車線変更の指示等についてはやや物足らないところがあり、又、VICS対応ではない関係で道路の混雑状況を判断して案内するルートを変更する事はできませんが、安価な汎用GPSとしては想像以上の性能です。 機器としての安定度の点でも、P350がWindows CE系OSのお約束(?)で、頻繁にフリーズしてリセットせざるを得ないのに対し、今のところ非常に安定して動作しており、大きな進歩を感じています。 auのナビのサービスも利用していますが、都内の込み入った、土地勘の無い場所でせかせかと早歩き(時速5.5km以上)をしていると、電子コンパス内蔵機種でない(W43H、W54T)為もあって、そもそもスタート地点でどちらに進むべきかハッキリせず、追従速度が遅いので、曲がるべき交差点を20m以上も通り過ぎてからコースを逸れたとの音声案内が発せられるので、かなりストレスを感じています。 しかし、C525は、追従速度が速く、電子コンパスを搭載しているので、そうした不満は全く感じません。 尚、SDスロットを搭載していますが、SD型W-LANカードには対応しておらず、そもそも、Windows CE.netを採用していながら通信系のモジュールもブラウザもインストールされていないので、WEBを見る事はできません。しかし、CEのTCP/IPソケット周りは色々とトラブルの原因になっていると感じていますから、C525に関しては、車載及び自転車・徒歩用GPSとして機能を絞り込み、安定性を重視した商品コンセプトなのだと考え、納得しています。 唯一の不満は、ピーカンの日に屋外で使用すると、液晶が殆ど見えなくなる事です。これについては、液晶であり、かつ、バッテリ駆動である事から無理もない事だとは承知していますが、メーカ又はアクセサリのベンダから、バイク用タンクバッグだけでなく、本体に装着するデジカメ用と同様な折り畳み式のシェードが供給される事を強く期待しています。 総じて、僕個人としては、性能面で非常に満足していますし、CPがとても高い製品だと感じています。 以上、長文になりましたが、御参考になれば幸いです。
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Mio DigiWalker C525 のクチコミ
(48件/17スレッド)
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35,500円+5年間保証延長2000円で買いました。 今のところ不具合は出ていません。 パソコンからローカルポイントのデータ修正、並べ替え、 緯度・経度やメモが直接入力が出来る所がイイですね。 音楽はMP3が聴けるのは有り難い。 地デジの感度もイイですね〜 (映像はアナログ並みですが・・・) でも、とても気に入って毎日持ち歩いています。
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私は、このポータブルナビをヤフーのオークションで安く手に入れ半年ほど前から使っています。 この板での書き込みが少ないので、参考になればと思いカキコします。 なお、この感想はバイクのスレッドへのレスとして一度書いたものに、その後の感想を追加しています。 以下、感想は長くなるので箇条書きにします。 1 感心したのは、本体のみ(外部アンテナは別売)でも非常に現在地検索の精度が良い。 はっきり言ってあまり期待していなかったので驚いた。(感覚的には10mも外れることがないので…) 2 これまでに、一人での日帰りツーリングのみに使い、すべてウエストバッグに入れてイヤホンで音声ナビとして使用。案内は聞き取り易く情報も高精度で、回を重ねるごとに任せきりで走ることが出来るようになった。 3 たまに自分の不注意で曲がり損ねると、すぐに「ルートを最検索します。」(ルートを外れたときの再検索の条件も設定できる)と案内があり、間違ったことが分かる。そのときは、止まって画面とタンクバッグに入れたマップで確かめてから再出発すれば良い。 4 ルート設定は、検索機能が充実しており、慣れると非常に重宝であり検索し易い。設定したルートのレジューム機能があるので、前日にルート設定できる。 しかし、帰りは現地で設定しなければならないので、その時間も考慮する必要がある。 5 自動検索したルートは、どうしても王道を指定するので、市街地などを通るときは、そのままだと遠回りになることがある。このときは中継地点をこまめに指定すれば、自分のイメージに近いルート設定になる。 6 目的地までの残りの距離と到着予定時間は、案内(表示)されない。また、交差点などでの拡大2画面表示もない。まあ、バイク乗りには、あまり必要ない機能か…。Mio C523には、拡大2画面表示がある。 7 徒歩でのナビ機能も充実しており、マップルの地図がインストールされているので、東京や大阪に出張で行ったときなど、地図を持ち歩かなくてもすむ。また、自分がどこにいるのか、どの方向に行けば良いのか直ぐに分かり重宝。 8 内臓バッテリーは、連続で4〜5時間は持つ。一本道を淡々と進む場合は、レジュームしておけばバッテリーが長持ちする。 9 画面は、車用と比較するとやはり小さいし、明るいところでは見え難いので、バイクでは、音声ナビとして使うのが良いと思う。 10 ウォーキングナビとしても使えるが、全く道を知らない大都会ではかなり使い難い。(ビルに囲まれていると、東西南北が分からないので、ナビどおりに歩いていると思っても反対方向に歩いてたりした。慣れると良いのかも。ちなみに池袋では、道に迷ってしまった。) 最後に購入価格ですが、私はヤフオクで新品同様の本機を送料込みで、32k円で手に入れることができ、とてもラッキーだったと思っています。ワンセグもありMPプレーヤーとしても使えるので、日常でも使えて便利です。 ただし、取り扱いに慣れるまでにかなり時間がかかりました。 前オーナーは、自分は全く使いこなせないとのコメントをつけて、オークションに出していました。
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色々と参考にさせて頂きながら、C525を購入することにしました。 皆さんの中で、自転車に取り付けて使用されている方はいらっしゃいますか? 主に自転車での利用ということで、詳細地図のある本製品に決めました。 日中は見づらいというレポートが多いようですが、モニターに何か良いシェードみたいなものは無いでしょうか。
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Mio DigiWalker C525 のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 4.3 V型(インチ) |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
ポータブル |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
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ワンセグ(地デジ) |
| その他機能 | |
|---|---|
| 外部メモリスロット | SDカード |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 131x83x21 mm |
| 重量 | 0.24 kg |
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