トライウイン Premium Navigation DTN-V001 価格比較

今更、この型遅れの商品を買う人はいないだろうけど、このメーカーのナビを検討してる人には役に立つだろうから評価しておきます・・・ 仕事柄、ポータブルナビの相談も受けるので、話のネタに在庫処分品として格安で購入、半年程使用。※これを買う以前よりゴリラのNV-SB360DTは使ってる。確か販売時期が同じ年。 こちらでの評価もそこそこだし、このシリーズの有機ＥＬに少し興味があった。 まず、私の買ったものは初期不良でＦＭトランスミッターが使えなかった。 本体のハンダ付け不良が原因。 ついでに液晶のドット抜け（これはソニーの有機ＥＬテレビにも見られる症状） 保障期間内の為、修理。 戻ってきた時点で主電源のスイッチの感触が悪い。 案の定しばらくしてスイッチ故障で修理。 ※ここまでは当たり外れがあるので一概には言えない部分。 さて、ここからは正常作動するようになった状態のプレビュー。 【良い点】 特筆するほど良い点はなし。 【悪い点】 本体のピアノブラックみたいな艶が仇となって指紋がベタベタ。 本体主電源がイグニッションと連動しない。 そのくせにスライド式の使いにくい変なスイッチを長押しする仕組み。 画面が小さくタッチパネルの感度が悪いので大人の指ではまともに操作不能。 任天堂ＤＳのようなタッチペンが背面に付属してるが、爪楊枝くらいの大きさで使いにくく、運転中には１００％使用不能 「ナビは走行中に操作はするな」といくら綺麗ごとを言っても、走行中にどうしても操作したい場面は必ずあるので困ること間違いなし。 ＋−やメニュー等の本体のボタンが硬すぎる。 そのくせに台が貧弱なのでボタンを人差し指だけで押すとナビはあさっての方向に向く。 押すときは本体を掴む様に持ち、親指で押すと確実に押せるが、指紋だらけになる。 有機ＥＬ画面は、こちらでは評価が高いようだが、画面が小さいのが幸いしてる。 大きな期待はしないほうが良い。 ワンセグが綺麗に見えるのも画面が小さい事が最大の要因。あのまま７インチくらいに引き伸ばせば大して変わりない。所詮はワンセグだから画質を求めてもね・・・ ワンセグの受信感度は極悪。同じ様なアンテナの方式のゴリラの方が感度良好。 動画も見たが、綺麗に見えてる感はあるがソニーのテレビのように感動するような事はない。 動画の変換作業によって元々の画質も落ちるし・・・ 音楽、動画共にフォルダを沢山作ると地獄のタッチパネル操作があるので程々に・・・ ＦＭトランスミッターの仕組みがイケてない。 ゴリラはナビ本体からＦＭ電波が出るのでシガーアダプターをちょん切って配線を隠したり出来るが、これはシガーアダプター本体からＦＭ電波を飛ばすのでシガーアダプターが必須。よって内蔵バッテリーで動かす場合はトランスミッターは使えない。 意味不明なバクが多い、一度電源を落とすかリセット押すと直る・・・ファミコン世代には懐かしい！ 《ポータブルナビ》って言うからにはナビ機能に触れておかねば・・・ 分厚い道路地図を持つよりはマシでしょう・・・案内を当てにしてるとヤバイかも。 知ってる道で試してみると、知らない道じゃ不安で使えないですよきっと・・・（それってナビの意味あるの？？） ちなみにゴリラは過去にＣＤナビやＤＶＤナビを使ってた人なら十分満足出来る仕上がりだと思います。友人と旅行の際に友人の車のゴリラと同年式の三菱製ＨＤＤナビ（型は覚えてない）と同時に案内させましたが優秀でした。その三菱ナビがバカだっただけかもしれませんがゴリラの方が道知ってる場面もチラホラ。やっぱポータブルの歴史が長いだけあってノウハウがね・・・ 【総評】 率直に、この価格帯でこの性能なら諭吉さん２枚プラスしてゴリラかエアーナビを買うべし！ 「こりゃダメだ」って買い換えてたらゴリラやエアーナビ買えるから。 この作りじゃこの価格帯は高い。\9800くらいが妥当。 後継モデルがどう改善されたか知りませんが、同じ年式のゴリラと雲泥の差。 当然進化してるだろうけどゴリラも進化を止めてないからね・・・

以前アウトレットにて購入して、利用は半年程度になります。 ナビは特筆するものは無く、至って普通です。よく量販店などの、廉価なWindowsCEベースのナビと同等です（ソフト中身は一緒？） 国産のナビも、十分安くなってきており、商品的価値はもう無いのかもしれません。 できるだけ他の方が触れてない点を。 ワンセグの受信感度が極端に悪いです。外付アンテナを付けようにも、独自端子のため、純正品しか利用できません。 海外製品によくある、文字化けを確認してます（「ー」（長音）など） 全てタッチでのオペレーションですが、画面構成が考えられていません。指が太い方はまず押し間違いをしますし、全体を通して一貫性が無いため、その都度悩みます。 AV機能にて、曲変えのホルダー指定などは、まず致命的です。 このために、リモコンがあった方が良かったのかと思います。 AV機能にて、しばらく操作しないと、（デザイン劣悪な）スクリーンセーバーに移行しますが、動画再生時も容赦なく入り、そのまま放っておくと、動画が壊れて再生されます。あきらかな、バグです。 FMトランスミッタ（要：専用の充電ケーブル）だけは、出力も十分で綺麗に音がなります。・・が、音量が小さく、カーステに切り替えた際、大音量になり、その都度驚きます。 エンジン始動との、連動が無いので、その都度、手を伸ばして電源ONです。電源ONから起動までは、１分程度はかかります。そういうものだと割り切るしかなさそうです。 エンジン切るとの連動はあり、終了までの時間を設定（秒）できます。 最後に、とにかくデザインが最悪です。 ダッシュボードの上に、これが乗っかってるイメージをしてから購入された方がいいでしょう。 ナビの場合、いくら安くても海外製品に手を出すべきでなかったと後悔してます。

一ヶ月ほど前にヤフオクで購入し 車とバイクで使い回ししてます。 本体固定は付属の吸盤でどちらもokでした。 初ナビ（自分で所有）なのですが、 機能としては充分過ぎる優れものと思います。（初ナビの個人的見解） 何度か使った経験から・・・ 内臓の充電池を使用するのであれば、シガーソケットにも繋ぐ必要なく使えるので便利。 1km手前くらいから、何度かしつこく案内してくれるので、心の準備はできますが 最終の案内が遅れることがあり、右左折しなければならない交差点付近で いきなり道案内されたときは焦りました（笑） あと、裏道を案内してくるケースが多く、結構楽しいです。 まるで、ジモピーになったようで・・・（爆） ナビ以外の機能では、 　ミュージック聴く（FMトランスミッター有） 　写真見る 　ワンセグTV見る・録る 　動画再生する があり、この値段にしては充実してると思います。 音楽を聴きながらのナビには大満足。 私は四輪では、FMトランスミッターを使って音楽聴いてます。 ナビ中であれば、音楽を中断してしっかりと案内してくれます。 また、バイクのときは　ナピ本体の出力ジャックから外部出力し バイクについてるアンプを通してスピーカーから音楽とナビ案内を大音量で聴いてます。 いい買い物をしたと、大満足です。