SONY NV-XYZ88 価格比較

本日のニュースによるとＳＯＮＹがカーナビ、カーオーディオ事業から撤退することが決定したようです。ＮＶ-ＸＹＺ８８ユーザーとしてガクッときました。ついでにショボン。 地図やファームウェアのバージョンアップはどうなるんでしょうかね？

発売して、すぐに買いました。使用期間はもう一年近くになりますか。ほかのナビを使ったことがないので、こんなものかもしれないのですが、ルートの検索が頭悪くて困っています。 （VICS、ビーコン付き） 例： 1.駅前を平気でルートする。 　（夜中ならまだしも、午後4:00等、当たり前に込んでいるとき 　　でも駅前をルートする。） 　　最短ルートが線路と平行な場合、駅前渋滞のオンパレード。 2.渋滞の判断がおかしい。 　　（信号でちょっと込んでいるだけでも、渋滞回避します。 　　　新ルートに従うとかえって時間がかかる。） 3.踏切を行ったり来たりする。 　渋滞回避で、踏切を行ったり来たりするので、かえって時間が 　かかる。 4.進行方向に向かってルートを設定しない。 　ルートを外れて知っている細道に入った場合、明らかにその道 　経由が目的地に近くても、バックするようルートが設定される。 　ついでに、目的地がその細道経由で踏切を渡らないでほとんど 　直線で到着できるのに、カーナビでは、わざわざ、踏切を渡っ 　て線路の反対側に出らせ、そこから、また踏切を渡って戻す 　大回りルートを選択する。 5.到着予測時間が全く当てにならない。 総合的に ルート検索のアルゴリズムが単純すぎて実際にあってないと思う。 経験上、ルート検索のアルゴリズムは下記のようだと考えられる。 出発点と目的地の直線距離に近い、道の法定速度の速い道を選ぶだけ。 つまり、信号や踏み切りでロスする時間が全く考慮されていない。 そんな風で到着時間を計算しているので、到着時間にまったく 正確性がない。 改善項目としては、ルート検索のパラメータとして、下記のものを入れて欲しい。 信号のロス（数、右折、左折のロス）、踏切のロス、時間帯。

ゼンリンさんの地図データにはある道なのに、その（道幅も狭くない）道を通っての目的地へのルート検索ができなく、普通（パナとか）のを買えばよかったと思ってました。一応、サービスセンターに問い合わせた所、検証もしてもらった結果、丁寧に”プログラムミスです。修理はできません。全てのXYZがそうですから。”バージョンアップの予定も未定とのことです。信頼できないルート案内には、みなさん気をつけましょう。私は返品する予定です。１日がかりで付けたのにショックです。