SONY nav-u NV-U2 価格比較

発売直後に新品購入して取り付けたまま、同じ車に取付けたまま使用してきた。ファームウェアは無料でできる範囲2.0まで更新していた。2019年5月に衛星捕捉時間が著しく長くかかることに気付く。一旦エンジンを止めて電源自動切となり、エンジン始動で電源入となった後は10分以上捕捉しない。本体右下の「リセットボタン」を押すと衛星捕捉が早いが、不便なので諦めて更新を決心した。 バッテリーは劣化が進んでいたが、捨てる直前まで1時間程度無電源で使用できる状態を保っていた。カーナビ事業からSONYが撤退したのは残念であるが仕方ない。値段を考えれば良い製品だった。 2019年4月6日のGPSロールオーバーが、衛星捕捉に時間がかかるようになった原因ではないかと想像する。

【デザイン】 可もなく、不可もなく。 【操作性】 今となっては日本語入力が貧弱。だが、発売当初なら妥当なレベル。 【ナビ性能】 DVDを２回買い足し使用中。　トンネル以外では抜群の性能。 ただ、走り初めの捕捉にやや時間がかかる場合あり（5分〜10分） 【画面表示】 見やすい 【AV機能】 使用せず。 【拡張性】 今回で最後らしいが、地図ソフトをキチンと更新したのは偉い。 【総評】 基本的な性能は未だ十分に使用に耐える。 故障もなし。 ただ、ダッシュボードへの固定が甘く、 ポロポロ落ちるのが難点。 （固定用の金属板を利用しても落ちる。） 新型では改善されているのでしょうが。

【デザイン】 　当時としては、良かったと思います。 　個体差かもしれませんが、ペコペコしてるところがあったので、質感は最高ではありません。 【操作性】 　基本的には悪くないんですが、ちょっともっさりなのと、やり直しをさせられることが多いので・・・ 【ナビ性能】 　経路探索は、多分、遅いほうだと思います。かなり時間をかけて、1種類しか経路が出ませんので、何通りか比較しようとすると、大変な時間がかかります。 　道案内は、一般道優先だとまとも(多少遠回りでも、そういうものだと納得)なんですが、距離優先や推奨のときにも、通れない道を案内することが結構ありました。 　あと、渋滞回避ルートでも、納得がいかないことがしばしば・・・(回避先が細すぎて速度が出ないとか、妙に遠回りしすぎるとか) 【画面表示】 　普通に見やすいと思います。輝度自動調整があるので、直射日光を画面に受けたとき以外は、見えにくくて困ることはありませんでした。 　個人的には、もう少し画素数が欲しかったですが、そこは値段なりで納得、ということで。 【AV機能】 　いかにもおまけな感じで、切り替えにも時間が掛かるし、でも、暇つぶしに使うことは可能でした。 【拡張性】 　マークを取り出して管理・編集するのが大変ですが、自分でXMLを読み書きプログラミングすれば、それなりに・・・(笑) 　地図更新ディスクを買ってファームアップしないといけませんが、GPSログを取れるようになったところが、ポイントアップです。 【総評】 　ミニバンを買ったとき、インダッシュのカーナビの位置が余りに低く、運転が危険になりそうだったのと、値段も非常に高かったので、安くて手軽なこの機種にしました。 　なんだかんだ言って、結構気に入って使っていますが、お金も結構使っています。VICSユニットも高かったし、地図更新ディスクも、最新機種を買う方がマシだと思いつつ、1枚目と3枚目を買ってしまいました。 　地図更新が終わりだって言うことで、壊れなければ後2〜3年はこれを使うつもりです。「ピタッと吸盤」の持ちが心配でしたが、今のところ、ヘタリは余り感じません。駐車中は必ず銀色のシェードで直射日光を避けるようにしているお蔭のような気がしています。 　次は最新機種に買い替えになるでしょうが、次もSONYとは限りませんね・・・今は、NAVITIMEのカーナビが気になっていますが、これを含め、他社の進化具合に寄ることでしょう。