ファルケン [1本] ZIEX ZE912 175/60R15 81H 価格比較

日産キューブ(UA-BZ11型)に装着して早三年、寿命を迎えましたので総括いたします。 栃木県南の某タイヤショップにて低コストなおすすめタイヤとして4本工賃込み30000円で装着。 走り出して真っ先に感じたのは静かで乗り心地が良いという事です(硬化し切った旧タイヤとの比較では言うまでも無いですが) スポーツ性能を謳っているだけあってグリップも申し分なく、加えて過信してはいけませんがマッド&スノー規格準拠でもあります。 3年間で約6万キロ、2回のパンクを乗り越えて使用しましたが、どのタイヤや車種でも滑る橋の継ぎ目の金属部分以外で滑った記憶はありません。 燃費は途中サーモスタット故障によるオーバークールため10km/l程度に低下していた時期がありましたが、それ以外では夏場・冬場は平均13km/l、春や秋などエアコン不使用かつ温度条件の良い時で平均15km/l、一回だけカタログ値の16.4km/lを越えて16.8km/lを記録した事があります。 ラベリング制度では転がり抵抗c、ウェットグリップdという最低評価のようですが、6万km走れてスリップせずに燃費も悪くなかったので自信を持ってオススメできます。 ただし、短期間に長距離を乗ったのがいけなかったのか丸三年の現在、サイドウォールやトレッド面に小さなヒビが入っています。カタログに書いてあるゴムの品質保持薬を湧出させる層が干上がったのでしょうか？ ある程度の距離を乗るとそれ以上は品質保持がされないファルケンタイマーのように感じます。 もうトレッド面もスリップサインが出る寸前なので大きな問題ではないですがね。 背が高い車両の問題か、4輪ともトレッド外側の方が1mm〜2mm程度内側より多く減っています。 最後に、3年6万km現状での画像を添付しておきます。

【走行性能】街乗り中心で普通に走るのには十分だと思います。 【乗り心地】上等ではないですが、価格を考慮すれば悪くはないと思います。 【グリップ性能】街乗り中心で普通に走るのには十分だと思います。 【静粛性】静かではないですが、気になることもないです。 【総評】送料込で１本6000円という価格を考慮すれば、お買い得感は高いと思います。

中古でZ11を購入（購入時45000km、現在52000km） リア：純正装着SP300？（製造2005年）、フロント：BSスニーカー（製造2009年） 当然ながらリアタイヤはカチカチ・・・最悪に乗り心地が悪いです スニーカーも製造年月日こそ3年前ですが路面の凹凸がダイレクトにゴン！ときます。 こんな状態では乗っていられないので、ここで評判の良かったジークスに交換。 【走行性能】 　可も無く不可もなく、どんな状況でもオールマイティーにこなせる感じ。 　ずば抜けてここが良いと言う所はない。 【乗り心地】 　これは以前が最悪だったせいもあるが、路面の凹凸を吸収しているのが解る。 　以前はゴン！だったのが、コトっといった感じ。 　 【グリップ性能】 　これは町乗りではよく解らない、比較的タイトなコーナーで軽く負荷を 　掛けた感じではロールもゆっくりした感じで踏ん張り、急激な姿勢変化はない。 　以前はゴトっと急にロールし始めた・・・・ 【静粛性】 　これは抜群！物凄い静かです。 　そのせいか、エンジン音・各部のきしみ音の方が気になるようになってしまった・・・ 【総評】 　元が非常に悪かった為、若干過大評価ぎみになってしまうが、値段を考えると 　とてもお徳で、乗り心地もよく、何処でも使える良いタイヤです。 　ちなみにヤフオクで、4本送料込み22,600円、組込みは近所の自動車工場で 　4本バルブ取替込み8,400円＝合計31,000円、と自分としては最安値で交換出来たと 　満足しております。