MICHELIN
[1本] Pilot Sport PS2 225/40ZR18 92Y
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 40 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 92Y
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] Pilot Sport PS2 225/40ZR18 92Y のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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履いて1年経ったので評価します。 イイ!です。 金額考えたら高評価が取れて当然なのでしょうが、 さらに金額以上の満足度であると云えば解って頂けるでしょうか。。。 上記の方々のレビューと概ね同意見ですが、ひとつ強調させて頂くと、 タイヤが軽いのがとにかくいい方向に出ています。 乗り心地にも、ハンドルの切り出しにも、路面追従にも。 さらにいうと、自分のは18インチのPS2ですが、先月まで履いていた 15インチのBS-REVO1と同等の乗り心地ですよ。 (まあこれはBBSホイールの効果も多少有りますが、前の夏タイヤよりも さらによく感じましたので…) やっぱ車はタイヤが最重要です!!!
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ライトチューンの100チェイサーでF:225/40ZR18、R:245/40ZR18を履いています。 街乗りと高速メイン。峠で振り回したりはしていません。 個人的には静粛性はそれほど気にしていません。 乗り心地というか走り心地は重要ですが、走行音については自分にとって不愉快でなければ十分だと思っています。 PS2はぶっちゃけかなり気に入っています。 前に履いていたパイロットスポーツより高速走行時の直進安定性が格段にアップしています。 音も静かになっています。 グリップの感覚はBSやDLとはかなり違うと思います。 はっきり言って好みは分かれると思います。 ミシュランはウェット最高です。排水性がとにかくすごいです。 土砂降りの高速走行をすると惚れてしまいますよ。 ただ、個人的にはパイロットスポーツの方がウェットは気持ち良かったです。 慣れて当たり前に感じるようになっただけかも・・・。 ドライグリップも、自分としてはかなり優れていると思います。 ゴツゴツ感が少ない分、走り心地もいいし、路面との接地感覚を把握しやすい気がします。 硬さが少ないので慣れない方はグリップ力が不足しているような感じを受けるかもしれませんが、コーナーでの反応も抜群です。 ただし、剛性感が強くないので、ロールします。ゴツゴツとした感があるBSやDLに比べて、ミシュランはネコ足フィールというか粘り強く吸いつくような感じです。ステアも軽くとても自然な感じで個人的には大好きです。 高速走行では最高に気持ちいいです。200超でも安定していますし、レーンチェンジも余裕です。 あと、スポーツタイヤのわりにサイドウォールが大きく張り出していない点も好みです。ツライチでホイールに装着してみるとすごく美しいです。これは完全に自分だけの好みです。 ただ・・・値段が他と比べると明らかに高いです。 トレッドパターンは前のパイロットスポーツの方がかっこよかったです。 値段は高いですが、オススメできるタイヤです。
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[1本] Pilot Sport PS2 225/40ZR18 92Y のクチコミ
(49件/8スレッド)
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スバル インプレッサWRX STi GDBアプライドB のタイヤが磨耗してきたので、そろそろ購入に向けて選択をしていますが、車の使用用途としましては、全体を10とした場合、 サーキットは走らないので0 街乗り7 高速道路2 峠1 と言った使用用途です。 現在はアドバン ネオバ AD07を使用していますが、サーキットは走らないし、仮にサーキットを走るならSタイヤの選択になると思います。ネオバの強烈なグリップは魅力なのですが… 今回は以前から興味があったミシュランPS2が候補なのですが、サイドウォールがもの凄く柔らかく、車との相性が合うのか心配なのですが、アドバイスをお願いします。
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初年度登録01/4月の318ツーリングに乗っていまして、走行は約36,000キロです。 タイヤを交換しようと思っていますが、素人なのでアドバイスをいただきたいと思います。 車の使用頻度は週に1〜2回くらいで、そんなに飛ばすほうではありません。 現在は購入時のコンチネンタルのスポーツコンチで225/45ZR/17と245/40ZR/17です。 このタイヤと同じような乗り味でお勧めのタイヤをご存知でしたらアドバイスをいただけませんでしょうか? ちなみに今日ショップに行ったらミシュランのPS2を勧められました。これもどんな評価なのかも知りたいですし、BMWの推奨タイヤの方がいいのか、ネットの激安タイヤショップを利用する際の注意などもあればお願いいたします。 ちなみにネットの激安ショップだと大手量販店より4本で30,000円ほど安かったです。なんでこんなにも安いのか、、、。
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購入後になりましたが、皆さんの評価内容を興味深く拝見させていただきました。 組替をしておらず、評価はなにもできませんが、現在のCPV35クーペ標準BSポテンザRE050Aは、3.3万キロでスリップサインの一歩手前といったところです。Pilot Sport PS2 225/40ZR19 93Yは、どんな磨耗状況か記録のあるかた教えてください。
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[1本] Pilot Sport PS2 225/40ZR18 92Y のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
40 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 92Y |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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