MICHELIN [1本] Primacy HP 205/55R16 91W 価格比較

0６式派サーとワゴンに履いてます。年間3万キロ程度走行しますので、タイヤの持ちはとても重要です。このタイヤ、車検ごとの交換ですんでしまいます。つまり、2年間、約6万キロ。２〜3万キロ程度しか持たない他のタイヤは、もう怖くて買えません。

２０５／５５Ｒ１６をホンダＥＤＩＸに履いています 【走行性能】ＥＤＩＸで使う限りでは、かなり無茶をしなければ破綻することはないです。 【乗り心地】基本は「しっかりしている」というか「硬い」タイプのタイヤです。 後部座席にゲストを迎えて、ソフトな乗り心地を追求する使い方には明らかに向きません。 【グリップ性能】軽快に転がるくせにブレーキをかけた時の安心感は素晴らしいですね。 雨が降った時の水溜まりに突っ込んでもハンドルがブレることが全く無い排水性やウエットグリップも素晴らしいですよ。 【静粛性】はっきり言って静かではありません。 悪い路面の時は容赦なく「路面が悪い」と主張します。 路面が良いと、打って変わって黙り込みます。 【総評】ドライバーに対して「嘘をつかない」タイヤです。 タイヤからドライバーに対話をしてくる感じ… 雑にハンドル操作をしていると雑に反応するし、積極的に操ると自分の能力だけは仕事を確実にしてくれますし、路面状況も忠実に報告してくれます。 雑にハンドル操作をしても安定してくれるタイヤに慣れた人からすれば「安定感が乏しい神経質なタイヤ」と感じるかも… だから、運転の好きで車と対話をしながらドライブするタイプのユーザー向きですね。 最後に… 単純なライフは非常に長いですが、硬化してビビ割れた状態まで使っていると、走行性能や静粛性が極端に低下しますので、いつまでも「美味しい状態のライフが長い」ということは期待しないほうがいいです。

98'Audi A6 24FFにPrimacy 205/55R16からの履き替えで Primacy HP　205/55R16　にしました。理由は、Primacy で大きな不満はなかったので極端に変化するのを恐れたからです。 中古で購入した車なので、タイヤの山は６分ほど残っていたけど、劣化（ヒビ割れ）が激しいため今回の履き替えとなりました。不満がないから同じ物でもよかったけど、HPはPrimacyに比べてウエットグリップと静粛性に於いて性能が上だとメーカーの製品紹介にあったので、少し高いけど無理して交換。印象は、以前より軟らかくなったし、音も多少は静かになった感じです。ウエットグリップに関しては、ツルツルの床をゴム底靴で歩いている感じかな？ 新品同士で比べているわけでありませんのでHPがではなく同じPrimacy同士劣化したタイヤと新品と比べるのと印象は同じなのかもしれませんね。 個人的には、非常に満足しています。