TOYO TIRE [1本] TEO plus 155/80R13 79S 価格比較

このサイトでの高い評価を元に、トヨタパッソのタイヤをブリジストンタイヤのスニーカー（25000キロ使用）から交換。 ヤフオクで送料込み11,000円で新品を落札し、近所のタイヤショップでバランス料、バルブ等交換を含め9,800円。合計2万少しの買い物になりました。 乗ってみてビックリ。とにかく静か。マンホールや道路の継ぎ目での音の高さがまるで違います。 落札日の翌日に、建築耐震材の性能不足で東洋ゴムのニュースが出た時はしまった・・・と思いましたが、とても良い買い物をしたと感じています。 もっと早く交換すればよかったというレビューを見かけますが、私もそう思います。

【走行性能】 スローインファストアウトであればレースでもやっているのであれば別だが高性能タイヤとそん色なし。 【乗り心地】 すごい！　この走行性能でこの柔らかさは他では味わえないかも。 【グリップ性能】 通常走行である限り問題なし。またタイヤがなくようなこともない。 【静粛性】 このクラスではトップではなかろうか。スカイラインで静粛性欲しくてブリジストン　REGNO　GRーXTはいてるが負けてない。 【総評】 この価格でこの性能は絶対に買いです。恐るべしトーヨーさんもっとアピールしてもよいと思います。

まだ装着して少ししか走行していませんが、なかなかバランスがとれた、いいタイヤのようです。メーカーの希望小売価格は、なぜか１番か２番に高いです。でも静粛性、乗り心地、グリップなどトータルでかなりいいレベルのようです。エコにも気が配られているようです。しっかり調べていきたいです。