TOYO TIRE
[1本] PROXES R1R 205/45ZR16 83W
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 83W
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[1本] PROXES R1R 205/45ZR16 83W のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
-
40%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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走行距離500q超えたのでインプレッション。車両はノーマルのコンパクトスポーツ。 【走行性能】縦溝ない点に期待したけど、Z2☆の空気圧を問わないかっちり感はない。でもステアリング操作に対する初期反応は分かりやすく、楽しく走れる。 【乗り心地】クッション感があって、チョイ硬めのスポーツコンパクトの足回りが角の取れた感じに変貌。AD07・Z2☆・595RS-PROにはなかった乗り心地。 【グリップ性能】サーキット行ったわけではないので絶対的な違いは分からないけど、冷間でもある程度柔らかい感じで、冷間で硬い感じのするFEDERAL595RS-PROと温度特性が異なる。 ウェットは普通かな。排水もいい。アクセルオフ時に減速感が薄く、転がり抵抗が少ない感じ。 【静粛性】音量は大きめ。オーディオ的には走り出すと少し音量を上げないといけないんだけど、助手席の家族と会話が成り立たない程でない。 【総評】通勤車用に202204製造モノを購入。2年履いたFEDERAL595RS-PROからチェンジ。普段の通勤だけでなく、峠を通って実家に帰る時に少しはコーナーを楽しみたいし、ライフは最低3シーズン持たないと損した気になるので、耐久性が期待できる国産高性能スポーツタイヤの中から最も値段が手ごろなR1Rをチョイス。 グリップするのに燃費も悪くない。炎暑下エアコンつけたり切ったりしながら100q走ってリッター14q台。涼しくなったら15キロ台になるか。 自分の用途では十分満足できたよ。3年後も売ってたらまた買うと思う。
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[1本] PROXES R1R 205/45ZR16 83W のクチコミ
(20件/3スレッド)
-
実際に走行させてもいない方が「C」だから期待できない、 とおっしゃっておりますが、 ウエットグリップの安心感は、非常に高いです。 評価方法は、いったいどんな方法なのでしょうか?? 私は「SMSC」=鈴鹿モータースポーツクラブの25年に渡る会員で、 このR1Rで、何度も雨の鈴鹿フルコースを走行しており、 また一般道もどう少なく見積もっても数万キロは経験しています。 私としては、ウエットグリップ性能は「A」ランクだと判断しています。 ビジュアルでは、排水性が高いとは思えないのですが、 雨天時に走行させると、非常に高いグリップを発揮して、安心感がトップレベルです。 これからまた、ワンセット購入しようと考えています。
-
R1Rはモデルチェンジするのか、225/45R17のようなマイナーサイズはメーカー欠品に成って生産未定みたいです。 在庫は市場にあるだけのようですね。 複数の店舗で聞いたので、間違いないようですね。
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フォルクスワーゲンのゴルフカブリオレの2013年5月登録の中古を買おうと思ってます 1400cc 160PS 24k程度のエンジンです 今ついているタイヤがピレリのcintura P1 225 45 R17で、溝は2/3は残ってる感じでした 溝が深いこともあり、荒っぽい運転でも問題が無ければ、交換は勿体ないのが本心です cintura P1は価格コムで見てみると9000円/本程度のものです cintura P7は雨に滑りにくいという事で、アテンザについこの前までつけていましたが、 その前のトーヨーのPROXES T1 Sport よりもグリップが良いとの感じはなかったです 私には以前にレガシーにファイアストンのwideovalでハイドロスリップ 車を廃車にした苦い思い出があります で、オープンカーという事もあり転倒が一番怖いので、極力雨で滑らない・ハイグリップのタイヤと思っています 今アテンザでは、PROXES C1S SPEC-aですが走行感がマイルドになった気がしています トーヨーPROXES R1R は15000円/本程度でポテンザ並みのハイグリップとのことですが、 雨の事も考えるともっと溝の多い方が良いのかと思いが定まりません 知見のある方のご教授をお願いします
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[1本] PROXES R1R 205/45ZR16 83W のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 83W |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 589 mm |
| 総幅 | 208 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 転がり抵抗係数 | C |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 16800 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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