Name: [1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89W
Brand: TOYO TIRE
Rating: 5.00 (1 reviews)

※ホイールは別売です

TOYO TIRE PROXES PROXES R1R

TOYO TIRE

[1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89W

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タイヤ幅: 225

偏平率: 45 %

リム径(インチ): 16 インチ

ロードインデックス・速度記号: 89W

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページ

[1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89W のレビュー・評価

(1件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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5

2015年11月13日投稿

グリップ最強

【走行性能】グリップ力はラジアルタイヤの中で最強だと感じる、コントロール性が良くタイヤの滑り出しが唐突では無いのでスピンモードになる手前でコントロールが効く【乗り心地】思ったほど悪くない【グリップ性能】ラジアル最強グリップのタイヤだと思う、レイン性能が良いので雨のサーキットなどではＳタイヤよりも良いかも【静粛性】車がうるさいので気にならない、Ｓタイヤみたいに小石を跳ね上げないのでホイールアーチにちゃかちゃかと石が飛ばない【総評】現時点でラジアルタイヤで最強のグリップのタイヤだと感じる、タイヤに熱も入りやすく直ぐにグリップを発揮してくれる半面タイヤのタレが早い様に感じるまたサイドの剛性が柔らかめなので最大のグリップを発揮する空気圧にするとやや腰砕け感を感じるこのタイヤを使っている車が挙動がピーキーなミッドシップカーなのでブリジストンのポテンザＲＥ１１に比べると滑り出しが穏やかなのでＲＥ１１でスピンする状況で粘ってくれるフロントに225/45/17,リアに255/40/17を使っているが２２５のフロントタイヤのサイプが細かいのでハードブレーキングでややブロック飛びを起こすのが難点、225のサイズの場合もう少しパターンブロックが大きいと良いと思われるグリップが良い分タイヤのライフは凄く短いポテンザやアドバンに比べるとグリップは良いのだがブロックパターンも考えて急激なブレーキングを行うとパターンブロックが段々になるのでブレーキングの踏み始めをじわーっと踏むのが良いと感じる
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[1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89W のクチコミ

（20件/3スレッド）

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良

[1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89W

ナイスクチコミ16

返信数10

2025年9月12日更新

この性能でウエットグリップ性能　C　って？？

実際に走行させてもいない方が「C」だから期待できない、とおっしゃっておりますが、ウエットグリップの安心感は、非常に高いです。評価方法は、いったいどんな方法なのでしょうか？？私は「SMSC」＝鈴鹿モータースポーツクラブの２５年に渡る会員で、このR1Rで、何度も雨の鈴鹿フルコースを走行しており、また一般道もどう少なく見積もっても数万キロは経験しています。私としては、ウエットグリップ性能は「A」ランクだと判断しています。ビジュアルでは、排水性が高いとは思えないのですが、雨天時に走行させると、非常に高いグリップを発揮して、安心感がトップレベルです。これからまた、ワンセット購入しようと考えています。
悲

[1本] PROXES R1R 225/45ZR17 91W

ナイスクチコミ10

返信数2

2018年3月1日更新

225/45R17はメーカー欠品らしい

R1Rはモデルチェンジするのか、225/45R17のようなマイナーサイズはメーカー欠品に成って生産未定みたいです。在庫は市場にあるだけのようですね。複数の店舗で聞いたので、間違いないようですね。
質

[1本] PROXES R1R 225/45ZR17 91W

解決済み

ナイスクチコミ14

返信数5

2016年6月19日更新

カブリオレの2013年５月登録の中古を買おうと思ってます

フォルクスワーゲンのゴルフカブリオレの2013年５月登録の中古を買おうと思ってます 1400cc 160PS 24k程度のエンジンです今ついているタイヤがピレリのcintura P1 225 45 R17で、溝は2/3は残ってる感じでした溝が深いこともあり、荒っぽい運転でも問題が無ければ、交換は勿体ないのが本心です cintura P1は価格コムで見てみると９０００円/本程度のものです cintura P7は雨に滑りにくいという事で、アテンザについこの前までつけていましたが、その前のトーヨーのPROXES T1 Sport よりもグリップが良いとの感じはなかったです私には以前にレガシーにファイアストンのwideovalでハイドロスリップ　車を廃車にした苦い思い出がありますで、オープンカーという事もあり転倒が一番怖いので、極力雨で滑らない・ハイグリップのタイヤと思っています今アテンザでは、PROXES C1S SPEC-aですが走行感がマイルドになった気がしていますトーヨーPROXES R1R は１５０００円/本程度でポテンザ並みのハイグリップとのことですが、雨の事も考えるともっと溝の多い方が良いのかと思いが定まりません知見のある方のご教授をお願いします
[1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89Wのクチコミをすべて見る

[1本] PROXES R1R 225/45ZR16 89W のスペック・仕様

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	16 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	225
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	45 %
ロードインデックス・速度記号	89W

タイヤ寸法
外径	606 mm
総幅	227 mm

低燃費性能
転がり抵抗係数	C
ウェットグリップ性能	c

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	17900 円

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