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YOKOHAMA
[1本] A200 155/70R13 75S
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 70 %
- リム径(インチ)
- 13 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75S
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] A200 155/70R13 75S のレビュー・評価
(1件)
満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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40%
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3100%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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足車のミニカに装着してます。丸々２シーズン使ったので格安タイヤを探してるかたに・・ 実はこのモデル、十年以上前からありますよね。まあこんなもんかな・・のつもりで履けばちょうどいいかもしれないですね。あらゆる意味で、｢タイヤは黒くて円くて溝あればオーケー｣なタイヤです。よく黄帽やハマゴム取扱いのＧＳには特価品で置いてありますが、ヨコハマらしさはしっかり残ってます。 これの前にハンコックを履いてましたが、やっばりレベルは違います。 車線変更が最も分かりやすいかと思います。 性能は最新のタイヤと比べると運動性能が厳しいかもしれませんが、いい所はタイヤ自体が軽いから燃費は良くなると思います。但し適応サイズが有ったとしても重い車には合わないと・・ヨコハマは全般的にそうかも・・やっばりケース剛性は足りなくはないけど、もう少し欲しいかも！ ゴムの経年劣化はそれほどでもないかと。 ダンロップの方がよっぽど悪いです。すいませんが私はそう感じてます・ このタイヤを履く目安・次の車検までの繋ぎの為、もしくはヨコハマの取扱い店で安いタイヤが欲しい時の選択肢になるタイヤですね。敏感な方だとウェット性能に不満がでるかもしれないですが
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[1本] A200 155/70R13 75S のクチコミ
（24件/9スレッド）
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トヨペットで購入したプログレ(NC250)の交換タイヤでした。 4本交換工賃込みで\60,000でした。 交差点の左折でズリズリとトラクションコントロールが作動するわ、 軽めの急ブレーキでABSが作動するわ、 グリップしない、とても不安定な挙動をしました。 危険なので、買い物専用車になってしまいました。 次はブリジストンREGNO GR-XT 195/65R15に買い替えようと思います。
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浜ゴムが安いアップルクラブはリスキーだから 十分心して購入を決めた方が良いよ。買う時ばかり 良い顔して後は知らん顔を決め込む店だからね。
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既存のフロントA200が片減りと溝に沿って一周亀裂が入り車検に向けて入れ替え全て込みで７，９００円２本でした。本当は別のに換えようと思ったがあまりの安さに負けました。中国や韓国よりはいい程度と考えてます。これって現設計が何十年前なんだろう？
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[1本] A200 155/70R13 75S のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
13 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
70 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75S |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 548 mm |
| 総幅 | 155 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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