![[1本] DNA ECOS 205/55R16 89V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/70400712478.jpg)
YOKOHAMA
[1本] DNA ECOS 205/55R16 89V
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 89V
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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[1本] DNA ECOS 205/55R16 89V のレビュー・評価
(3件)
満足度
3.02集計対象3件 / 総投稿数3件
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50%
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466%
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30%
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233%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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酷いタイヤとの話ですが、 レガシィＢＰ５、2.0iではそこそこ使えるタイヤです。 評価２ツ星 エコタイヤですので燃費はいい。 下りコーナー等でもそこそこ走る。 エコタイヤとしたら十分合格。 高速道路でも性能を使い切れる。 乗り心地が固めなので、そこがネックですね。 使用サイズは純正サイズの２０５／５５−１６です。 このサイズなら問題ないレベルです。 勿論スタッドレスより全然スポーティです。 元ダートラドライバーです。 砂利道ダートのサーキットでラリータイヤを履いて、 トップスピード１６０ｋｍ位のコースで競技をしていました。 その経験からこのタイヤで、レガシィの１４０馬力仕様では 突然クルマが横を向くとか、滑り出す等体験した事がありません。 スバルの純正オプションパーツのフレキシブルタワーバーを使用しますと、 車体の安定性が上がり更にハイペースで走れます。 このタイヤを、交換したピレリのCINTURATO P7 205/55R16ですが、価格comで9000〜10000円前後。 http://kakaku.com/item/K0000116077/ こちらの評価は５ツ星で、ウエット性能は超強力、ドライでも高性能、 乗り心地も上、価格も安く、絶品レベルです。 スバル系には確実にオススメです。 CINTURATO P1は優雅がキーワードのタイヤ。 乗り心地優先ならこちらもありです。 http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/200422/ http://bfaction.exblog.jp/19395084
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Vimodeから履き替えたばかりですが、非常にハンドルが軽くなりました。 アクセルをあまり踏まなくても加速するので、転がり抵抗が減っているのが実感できます。 また、久しぶりのコンフォートタイヤですが、乗り心地の良さと静かさに驚いています。 グリップ性能は今のところ良く分かりませんが、市街地の法定速度走行であれば問題無いように感じます。 オークションで安く買えたのもあって、全体的に非常に満足しています。 不満なのは見た目（デザイン）ぐらいですね・・・まあそれもEarth-1よりマシかな・・・
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[1本] DNA ECOS 205/55R16 89V のクチコミ
（508件/92スレッド）
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こちらですみません。 このタイヤのトレッドパターンが同型？でしたので投稿致しました。 低価なので、履いて1年10ヶ月弱履き、走行距離24000km強、の評価です。 ロードノイズは時速60km辺りから気になり始め、80kmくらいで強くなる感じです。走行距離2万km前後からさらにノイズがエンジン音より強く現れ始めました。まぁ専売激安タイヤですので仕方ないですが、ここまでの乗れたもんだなぁと思います。交換時の溝の手前の測定器で6.8mm。先月の中旬では溝の深さ4.3mm。1年9ヶ月ですが持っていると思いますがどうでしょうか？丼な用品店でもタイヤパンク補償をしています。条件は違いますが、タイヤサイズにより保険料払い、走ってきましたがパンクなんてしないものですね？
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YOKOHAMA DNA ECOS ES300 の方向性についてお尋ねします。 このタイヤ （265/30R19 と 245/35R19） は「方向性タイヤ」でしょうか？ http://www.y-yokohama.com/product/tire/dna_ecos/ ご存知の方ご教授お願い申し上げます。 http://www.gooparts.com/parts-navi/tire-wheel/072.html
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私はHONDA CR-Zに乗っており、購入希望のホイールは17×7J+45または17×7J+50、タイヤは215/45R17です。 現在、ホイール新調に伴い、タイヤの選定に悩んでいます。 スポーツ走行するわけでもないので、コンフォート系の低価格帯を狙っています。 候補は、YOKOHAMAのDNAエコス、GOODYEAR EAGLE LS2000 ハイブリッド2、TOYO DRB、FIRESTONE製のタイヤ（名称不明）です。 FUJIさんでホイールとタイヤのセットを購入するとDNAエコスになりそうです。 タイヤ館さんやBS店舗で購入すると、ホイールを店舗で購入し、タイヤは自分でネットで購入して持ち込みの方が安く済みそうです。また、FIRESTONE製のタイヤについては、BS店舗やタイヤ館でホイールとセット購入なら安くすると言われました。 転がり抵抗やタイヤの質、減り具合等々、上記のタイヤの中でどれがコスパが良く、どれをやめたほうが良いでしょうか。 また、上記以外でもおすすめがありましたらアドバイスお願いします。
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[1本] DNA ECOS 205/55R16 89V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 89V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 635 mm |
| 総幅 | 210 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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