YOKOHAMA [1本] ADVAN Sport 225/45ZR 18 価格比較

ADVAN SPORT は、なぜ、サイズのより、V103SやV103Eなどパターンが異なるのでしょうか?前後で異なるサイズを装着する場合、例えば、後輪が太いなどで前後のパターンが、ことなっても問題、違和感ないでしょうか？パターンが異なると全く違うブランドのタイヤを装着しているようにならないでしょうか?

先日フェイスリフトしたCクラスを見ると新型ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾎﾟｰﾂが装着されていました。 現在市販されてるV103とどのように違うのでしょうか？ 情報宜しくお願いします。

そろそろタイヤの交換時期が近づいてるので次の候補としてADVAN Sport他、いくつか候補を挙げているのでその中で皆様のご意見等を伺えないかと思い投稿させて頂きました。 ちなみに重視する点は上から順に �@グリップ力 �A乗り心地 �B静寂性 �Cライフ グリップ力と静寂性は相反するものなので、あくまでスポーツタイヤとしての静寂性ととらえて頂ければと思います。 タイヤサイズF･R245/40R18 車種はステージア メインは街乗りで高速ではそれなりに踏んだりします。 今回の候補 ADVAN Sport V103 PROXES T1 sport POTENZA　S001 SP SPORT MAXX TT ちなみに現在履いているタイヤはダンロップのSPORT MAXXで、乗り心地や直進安定性などは非常に満足、静寂性も以前履いていたタイヤがADVAN A13Cだったので不満はありませんでした。 ただグリップに関しては少し急なコーナーを攻めた時にサイドウォールの柔らかさ（？）で一瞬タイヤがたわむ感覚があり、その後それなりのグリップはしてくれるのですが、少々不満（怖さ）を感じておりました。 そこで次に履くタイヤは乗り心地や静寂性は多少犠牲になっても、もう少しサイド剛性とグリップの高い物をと思い上記の４つを候補にしたのですが、どれも各メーカーのプレミアムスポーツタイヤのカテゴリーとして甲乙付け難く悩みどころでしたので、皆様のご意見を参考にさせて頂けますでしょうか？ 上記４つの比較、SPORT MAXXとの比較、etc･･ 宜しくお願い致します。