ファルケン
[1本] ESPIA EP-03 195/65R14 89Q
メーカー希望小売価格:オープン
2004年8月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 89Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] ESPIA EP-03 195/65R14 89Q のレビュー・評価
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[1本] ESPIA EP-03 195/65R14 89Q のクチコミ
(35件/13スレッド)
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EP-02が発売開始になり、RVRに装着して氷雪路を運転したとき、あまりの不安定さに生きた心地がしなかったことを覚えています。周りの車がかなり痺れを切らして追い越していくのを見てるとよほどこのタイヤのグリップがないんだなぁとびくびく運転で考えてました。ひどかったので、その日にブリヂストンのタイヤを購入し組み返して同じ路を走ったところ、あまりの楽な運転にあきれたもので二度とファルケンは買わないと思ったのです。 でも、数年前CR-Xにひょんなことで手に入ったファルケンのさらに古いMV-02をはかせてみたら、案外効きがよかったので拍子抜けしました。スタッドレス選びはわからないものですね。。。ちなみにレガシィにDPのDS-Xはかせましたが、失敗でした。。。ビートにつけたBSのMZ-03は好印象。いまカプチ用にTYのG30購入したので楽しみ?です。ファルケンの新作も興味ありますね
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今年購入した中古のレガシィB4に履きました。サイズは215/45r17(\14.600/本)です。 中古の純正ホイール(\20,000)とヤフオクで購入し持ち込み可のタイヤやさんで工賃(\10500)で組み込みをしてもらいました。 夏タイヤのplaysよりも静かで乗り心地も良いです。低扁平率なのがヨレをあまり感じさせないのかも知れません。乾燥路のグリップはもちろん頼りないものがあります。氷雪路については年末までお楽しみにしています。
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このサイズ限定ですが、タイヤ本体4本セットで19800でした(税込・工賃別)@山梨。 いろいろ見た中では格安かと思いました。
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[1本] ESPIA EP-03 195/65R14 89Q のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
195 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 89Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 609 mm |
| 総幅 | 200 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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