YOKOHAMA [1本] ice GUARD BLACK iG20 195/65R15 91Q 価格比較

4ｼｰｽﾞﾝ、約2.5万km使用しました。 現在ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑまで残り1〜2mm程度まで磨耗してます。 未使用時は、ﾀｲﾔﾗｯｸに乗せてｶﾊﾞｰかけて屋外保管です。 ﾌﾞﾛｯｸはまだ使えそうな気はしますが、来ｼｰｽﾞﾝ途中でﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ出てきそうなので、 今年で終了です。 使用ｴﾘｱは兵庫県北部です。 昨ｼｰｽﾞﾝあたりから利きが弱くなってきた気がしましたが、急な操作やｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞ でなければ、滑っても｢ﾂｰ｣じゃなくて｢ｽﾞﾙｽﾞﾙｯ｣となるので怖さは少なかったです。 (たまに広い場所で急発進・急ﾌﾞﾚｰｷを試して、状態は確認してました) 使用車種は初代ﾏﾂﾀﾞｱｸｾﾗ20Sです。 標準ｻｲｽﾞの205/55R16から、ｺｽﾄ優先で195/65R15にしました。 ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ・取付工賃込みで￥60､000でした。 ｢来ｼｰｽﾞﾝに新製品(iG30)が出るから安かったんだ｣と思ってたら1年落ちでした。 古い型ですが特に酷いところもなく、値段で選んでも問題ないと思います。 (来ｼｰｽﾞﾝも販売されてるかな…)

本日、エリシオンに装着しました。 サイズは、２１５−６５−１６です。 夏タイヤより静かなぐらいです。パターンノイズ、ロードノイズとも静かです。 また、タイヤの剛性もしっかりしておりフワフワ感もないです。 冬に１、２回しか積もらない地域には最適のタイヤと思います。 雪が降るのが楽しみです。

現行アコードワゴン(ＦＦ)に履きました 騒音や振動はそこそここんなモノかなといった感じですが、雪道でのブレーキ性能やグリップ感は充分です。ドライや雨天時のハンドリング、直進性能も良好です。価格がＢＳやミシュランより安価で、コスト・パフォーマンスに優れていると思います。トーヨーのガリットＧ４やダンロップのＤＳＸも候補でしたが、最寄のタイヤガーデンで手ごろな価格のアルミ付ｉｇ２０が見つかり、取り付けしました。スタッドレスは予算とブランド・イメージで決めてしまえばそれでよいと思います。