NANKANG [1本] SN-1 155/65R14 75Q 価格比較

重要なアイスバーン性能、 横は弱いが、まあ使えるレベル もちろん、ブリジストンに比べたら滑ります 営業車で、走行距離が多く、腕に覚えがある 人はオススメします 圧雪、積雪は問題なし。

兎も角、安いと言ったらないですよね。 BSなどの30%程度の価格ですからね。 ナンカン製の信頼度は既にある程度は 世間で実証済みですし、安心して購入しました。 本当は2012年製のESSN-1が希望でしたが、 価格.comで探したものの無いみたいでしたし、 なんたってSN-1のこの商品は見事なまでに安いです。 妻の使用するムーブカスタム用ですが、 ついでにスタッド用のアルミホイールも購入しました。 取り付けタイヤ店さんが、 ホイールをこれまた安く提供してくださったので、 都合￥30,000-で間に合ってしまいました。 ナンカン様々です、本当に！ このタイヤで一番驚くのは走行時の静粛性ですね。 勿論スタッドを履く意味は雪道・凍結路面を前提に語るべきでしょうが、 実際、ほとんどドライ路面で走行する当方の地方では、 ドライ性能・静粛性・乗り心地も捨てがたい要素ですからね。 総評としては、BSタイヤ何するものぞ！・・・と言えます。 CPを考慮した上での総評です。

あまり雪の降る地域ではなく、ノーマルタイヤだけでもさほど不都合はないのですが、現勤務先の規定により通勤車に冬タイヤを付けないとならない為、性能より値段重視で購入しました。 国内メーカーの１本分で４本買えるくらいなので、正直、性能は全く期待していなかったのですが、これがどうしてなかなかの性能に仰天です！雪上、氷上とも全く問題なく走行できます。ただ、乾燥路では確かにかなり柔らかい手ごたえですが、１０〜２０％くらいエア圧を高めにしてやると、かなり改善できます。通常速度であれば高速道路もＯＫです。また、静粛性もノーマルタイヤとほとんど変わらないように感じます。 なので、私のような使用環境の方は、通常はエア圧高めで走り、実際に雪道を走る時にエア圧を落とす（指定圧にする）という使い方が良いのではないかと思います。 国内メーカーと遜色無い性能で、ここまで値段が違うとなると、かなり買い得感も高く、大満足の一品でした。