パナソニック ビビ・SL BE-FSL431 + 専用充電器 価格比較

【デザイン】ピーコックグリーンが鮮やかで綺麗。フレームが湾曲しているので乗りやすく、足つき性も良好。 【乗り心地】座面は比較的横広で、乗り心地は良い。基本的にサスペンションなどはなく、普通の自転車なので凸凹道は苦手。 【操作性】右手ハンドルに3段ギアチェンジのリングがついている分、ハンドルのグリップが短い。左手ハンドルの電動アシストの操作パネルはシンプルでわかりやすい。バッテリー残量の表示は10%ずつ減っていくが、20%を切ると1%刻みになり、10%を切ると点滅表示になる。 【アシスト感】軽快。普段なら「オートマチック」モードで十分にアシストが得られ、横浜の坂道も楽々。3段ギアはギア比をもう少し離しても良いと感じる。 【ランニングコスト】往復6Kmくらいの買い物なら、一度の充電で２回行ける。足りない場合はパナソニックのもっと大容量の充電池も使える。 【軽さ】この自転車の最大の魅力。19Kgと今のところ業界最軽量。その代わりアルミフレームを多用しており、二人乗りはできない。 【総評】よく見る、幼児を幼稚園や保育園に送り迎えする用途には向かないが、電動アシスト自転車は重くて使いづらいという既成概念をくつがえす製品。軽量で、日常の買い物に持ち出すのにためらいを感じない。

【デザイン】 子乗せには対応しない一人乗り用の自転車です。 フロントバスケットやリヤキャリア、トップチューブが下げられておりまたぎやすい、女性向けを意識したデザインのモデルです。 【仕様】 品名ビビ・SL 品番BE-FSL431 寸法 全長1,780mm 全幅580mm ハンドル高さ970-1,010mm サドル高さ670-780mm タイヤ24×1-3/8 WO 軸間距離1,120mm 総車両質量（バッテリーを含む）19.9kg フレームU形 ハンドルバープロムナード バスケット標準装備 リフレクターバッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け スタンド両立スタンド リヤキャリヤ標準装備（クラス18） 補助速度範囲24km/h未満 充電1回の走行距離（標準パターン）約31km※（アシストモード：「パワー」使用時） モーター形式直流ブラシレスモーター 定格出力250W 補助力制御方式踏力比例制御 - 磁歪式 バッテリー 品番NKY576B02（ブラック） 種類リチウムイオンバッテリー 容量25.2V-8Ah（14cells） 質量約1.9kg ワット時定格量202Wh 充電時間約3.0時間 変速機方式内装3段シフト 駆動方式クランク軸上合力発生一体型 制動装置 前輪サイドプル形キャリパーブレーキ 後輪ローラーブレーキ 照明装置バッテリー式前照灯 施錠方式後輪サークル錠 乗車適応身長136 cm以上 許容積載質量（乗員＋荷物）86.0kg 最大総質量（自転車＋乗員＋荷物）105.9kg 【総評】 女性向けデザインのママチャリですが、パナソニックさんの電動自転車なので許容積載質量（乗員＋荷物）が86.0kgと明記され、大柄で体重もある私でも問題なく安心して乗れることがわかります。 ヤマハ、ブリヂストン、マルイシ．．．他社はこんな大事な情報すらカタログやホームページで一切明記しない姿勢と違い、パナソニックさんの電動自転車はすべて情報開示され、車種によっては不都合となる情報も含めて明記するので、とても信頼がおけます。 必要な機能がすべてそろう約１１万円のビビ・SL は、不安しか感じない他社と違って、個人的にも安心しておススメ出来ます。