ブリヂストン ステップクルーズe ST6B42 + 専用充電器 価格比較

良い点：�@頑丈。他の自転車ではスポークが折れる荷物も問題ない。鉄スポーク＆ブロックタイヤ最強。 　　　　�Aバッテリーの持ちがよい。 勿体ない点：�@まずこんなハンドル使いにくくてしょうがない。この会社の人はちゃんと乗ったんでしょうか。速攻でバーハンドルに変えましょう。 �Aギアが３段。たるくてしょうがない。バッテリーが持つのは周知の事実なのにこのギアのせいで宝の持ち腐れ？ 以上から五段以上のギアでバーハンドルで売り出せば稀代の名機に成りえた？かなり勿体無い機体。

前輪駆動なので最初違和感があるかもしれません。ただし、アルベルトのちょっとスポーツ型はこれだけなので良いと思います！ハンドルをバーハンドルに変えると乗りやすくなりますよ！

11年ほど前、通勤用に20インチ折りたたみミニベロタイプの電動アシスト自転車に乗っていました。 事故で廃棄した後、クロスバイクに乗り換えましたが引越し先が勾配が多く、駅からそんなに離れていないこともあり友人に譲ってから約8年ぶりの自転車になります。 【デザイン】 可愛いです。 Panasonicのティモと悩みましたが(タイヤの空気お知らせ機能)、完全に色と見た目で決めました。 【乗り心地】 安全安心の安定性です。 スピード感はあまりありませんが、危なげなく走れてます。 【操作性】 ちょっとハンドルが重ため？な感じがしますが、比較がクロスバイク(ママチャリでも重く感じそう)になるのでよくわかりません。 操作パネルは昔のミニベロよりは良いですね。 【アシスト感】 漕ぎ出し時、前から引っ張ってもらえるような感じで楽です。 以前は2.5回転させないとアシストが効かないタイプだったので、重いペダル→急に後ろから押されるような感じでした。 技術の進歩に感動です。 【ランニングコスト】 買って1週間、坂道込みで30キロくらい走りましたが80%くらいです。 ミニベロは毎日充電してた(15キロ)ので、驚きました。 【軽さ】 重いですが、電動アシストはこんなものかと思います。 【総評】 昔のミニベロタイプと比べると雲泥の差で、特に平地の向かい風にも負けず安定的に走れます。 前輪駆動という事でいろいろ調べたら、坂道が苦手なのかと思っていましたが、お買い物帰りの電動アシスト自転車を押して上がっていらっしゃる横を、スイスイ乗って登って行けたのでスゴイ！と思いました。 特に坂道途中で止まっても漕ぎ出しからアシストしてもらえる&前から引っ張って貰える感じでとても走りやすいです。急勾配の方が得意なのでは？と思ったくらいの快適さです。 前のは3回は回さないとアシスト効かなかったため急な坂道は危なくて無理でしたので感動しました。 比べる対象が10年前以上のミニベロ電動アシスト自転車(メーカーも怪しい)ですので、どれを買ってもすごい満足しそうですが…。 今回、猫を動物病院に連れて行く頻度が増えた為、少しでも楽をしようと思っての購入でしたが他にも使って行こうかと思いました。 休日サイクリングの趣味が増えそうです。