ブリヂストン
ラクット RK4B42 + 専用充電器
メーカー希望小売価格:158,182円
2022年1月下旬 発売
スペック・仕様
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- シティサイクル
- タイヤサイズ
- 24×1.75HE
- バッテリー容量
- 14.3 Ah
- シフト数
- 3 段変速
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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ラクット RK4B42 + 専用充電器 のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.52集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】きれい。 【乗り心地】いいです。 【操作性】直感的にわかるようになっていて、すぐになれる。 【アシスト感】「弱」しかまだ使っていませんが、それでも十分なくらいいいです。 【ランニングコスト】夜間はライトをつけなければならないので、電気を結構使いますが、仕方ないですね。 【軽さ】レビューか何かで「重い」というコメントがありましたが、僕は重いと感じませんでした。 【総評】まだ乗り始めたばかりなのですが、今のところいいです!電気を切って使ったりもしましたが、僕の持っているママチャリとくらべ、平地でそんなにこぐのに重いという感じはしませんでした。少し重いかなという程度。
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電動アシスト自転車は初めてで、他車との比較はできませんが、中高年の日々使う足として大変重宝しています。充電する回数としては月に2回ぐらいで済んでおり、これだけ充電が持つなら充分です。もう2ヶ月ほど使いましたが、タイヤの空気も減ること無く、空気入れもまだ使っておりません。車に乗る機会もめっきり少なくなり、車は息子に譲り電動ママチャリを日々の足にしています。車を手放そうとしている方、電動ママチャリが有れば充分、散歩よりサイクリングの方が楽ですね。
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ラクット RK4B42 + 専用充電器 のクチコミ
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ラクット RK4B42 + 専用充電器 のスペック・仕様
- 軽量で楽に駐輪もできるアルミフレームを採用した電動アシスト自転車。太陽光で充電し、走り出すと自動点滅する「ソーラーテール」を装備する。
- 前輪はモーター、後輪は人の漕ぐ力で駆動する「DUAL DRIVE(両輪駆動)」を搭載。前輪のモーターブレーキにより、下り坂のブレーキングをアシスト。
- 容量14.3Ahのバッテリーを搭載。約4時間10分の充電と「走りながら自動充電」を加え、110km(弱モード)の走行を実現。
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | シティサイクル |
| 用途 | 買い物向け |
| タイヤサイズ | 24×1.75HE |
| 自動充電 | ○ |
| シフト数 | 3 段変速 |
| 適応身長 | 乗車可能最低身長130cm〜 |
| バッテリー | |
|---|---|
| バッテリー容量 | 14.3 Ah |
| 充電時間 | 4.1 時間 |
| バッテリータイプ | リチウムイオン |
| 補助走行距離 | |
|---|---|
| パワーモード | 65 km |
| 重量・寸法 | |
|---|---|
| 重量 | 26.8 kg |
| サドル高 | 680mm〜815mm |
| 全長 | 1760 mm |
| 全幅 | 565 mm |
| 純正オプション | |
|---|---|
| 純正オプション | サイクルカバー リヤバスケット フロントバスケットカバー リヤバスケットカバー |
| カラー | |
|---|---|
| カラー |
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