TOYO TIRE [1本] PROXES C1S 225/55R16 99W 価格比較

車種はRX-8のベースグレードです。カテゴリーは車のポテンシャルと私の用途からセダンとします。 5年使用してヒビ割れだらけの純正ポテンザが比較対象なのであまりにも無理がありますが、とにかく音は静かになり乗り心地は柔らかくなりました。ライフと経年により性能変化がまだわかりませんが、これ以上のタイヤなんて必要あるのか？と今感じています。これで40000km以上、5年も持てばまたリピート確実です。

ベンツEクラス標準タイヤであるコンチネンタルからの履き替えです。 コンチネンタルは走行約25,000km程の使用でスリップサインまで 残り1〜2mm程でした。 まだ履けるとのことでしたが、雨天走行での安全性を考慮して 早めに交換しました。 コンチネンタルタイヤで特に大きな不満が無かった為、 同じものに交換することも 検討しましたが、交換工賃を含めて4本の合計金額が おおよそ11万円と言う見積だったので、他車（レガシィ）に 装着して満足度の高かったトーヨーのC1Sにしました。 ※レガシィではC1Sの一つ前のモデル、CT01を使用しています。 C1Sをネット購入し、近所のオートバックスにて 交換してもらいました。 バランス込みの交換工賃は4本で6,300円でした。 別途タイヤ処分費用が掛かりましたが、 それは1本315円で総額7,560円になりました。 ネット購入のタイヤが送料を入れて58,000円程だったので、 全てで66,000円以内に収まりました。 コンチネンタルタイヤにするよりも4〜5万円も安い計算です。 走行性能や乗り心地、静粛性などは結構 コンチネンタルタイヤに近い印象がありました。 しばらく走行して思ったのは、コンチネンタルタイヤより 走行時の安定性はかなり向上していると言うことです。 とは言え交換前のコンチネンタルタイヤと新品のトーヨータイヤを 比較するのはちょっと間違っているかもしれませんね。 購入価格を考えるとコンチネンタルタイヤと比較して コストパフォーマンスは最高です。 国内の他メーカーと比べてちょっと目立たない メーカーですが、性能は申し分無いですね。 オススメタイヤメーカーだと思いますよ。