ブリヂストン スニーカーライト NSL163 価格比較

自転車屋で３０,０００円（税込）で２台、購入しました。 輪行目的での購入し、その後実際に何度か輪行に出かけてみました。 気になる点もいくつかありますが、輪行初心者の私がポタリング目的で使う自転車としては、この価格でこの品質なら満足です。 「強度」はそれが分かる程の衝撃を受けてないので無評価とさせて頂きます。（通常使用なら特に問題ないと思います） ■乗り心地 ・１６インチという小さなタイヤなのでハンドル操作に慣れが必要ですが、漕ぎ出し時は軽く、直進性も悪くないので、ポタリングには十分だと思います。ただし、スポーティな走りを求める人は１８インチ外装６段のモデル（NSL186）の方が良いと思います。（実際に両方試乗した上での感想です） ・内装３段のギアがついており、発進時やきつい登り坂では１速、通常走行は２〜３速といった感じで使い分けています。このギアは停止中にギアチェンジ可能なので、３速で走ってきて信号待ちになった時に停止中により低速なギアに落として発進出来るので便利です。 ・サドルはやわらかいクッションのタイプで、近所を走る程度ならそこそこ快適です。しかし、フレームがアルミで１６インチと小径なので、路面に段差などがあるとそれがダイレクトにお尻にきます。実際、３０キロ程度走ったらかなりお尻が痛くなったので、サドルは幅広なコンフォートタイプのものに交換しましたが、それにより乗り心地はかなり改善しました。 ・前輪の方は良いのですが、後輪のブレーキの効きが悪いと感じました。ただ、物としては前後輪共に同じブレーキがついているようです。 ■輪行 ・簡単に折りたたむことができ、車体の重さが１２キロ弱なので、持ち運びはあまり苦労しません。ただし、ハンドルステムが２つ折りのタイプではない為、折りたたんだ時にあまりサイズが小さくならないので（845mm×785mm×340mm）、混んでいる電車に持ち込む際は気を使うことになるかもしれません。 http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/sneakerlight09/lineup/NSL.html ・専用の輪行バッグ（CB-BS）がありますが１.２キロ程度あり重いので、重さ重視の人は他のバッグを選んだ方が良いでしょう。 ■見た目 ・色が３色（シルバー、ブルー、アクア）から選べます。ブルーとアクアを購入しましたが、なかなかきれいな色です。ただし、輪行を繰り返すとどうしても塗装が剥げてしまいがちなので、それが嫌な人はシルバーを選んでおくのが無難だと思います。 ・形については、個人的にはもう少し遊び心があっても良いと思います（曲線を取り入れるなど）。ただ、この地味な形とそこそこの価格のおかげで、昼食時などに気軽に駐輪出来るのは隠れメリットかもしれません。 （BromptonやBD-1等の高額でスタイリッシュな自転車だと、長時間の駐輪の際は盗難やイタズラが心配です…） ■メーカーへの要望 ・後輪のブレーキの効きを良くして欲しい。 ・輪行を行うと頻繁にシートポストを上げ下げすることになるので、シートポストに目盛りが欲しい。 ・折りたたんだ時に、楽に確実に固定できる機構が欲しい。 　（固定用のベルトが付属しているが、使用感はイマイチ）