ブリヂストン [1本] BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q 価格比較

前の愛車で使っていました。 減るのが速いので、3シーズンで御役御免です…。

【走行性能】 首都圏の大雪でも普通に走ることができましたが、アイスバーンだけは気をつけてます。所詮ゴムのタイヤが氷の上を普通に止まったり曲がったりできる訳けがありませんから。平坦な氷上を２０キロで急ブレーキをかけてみれば、スタッドレスタイヤの無力さを体感できると思います。 【乗り心地】 ゴムが柔らかいせいかとても良く感じますが、カーブではふにゃふにゃします。 【グリップ性能】 車種や運転の仕方で変わると思いますが、良い方だと思います。 【静粛性】 ひと昔前のスタッドレスに比べたらとても静かに感じます。直進走行だけならサマータイヤとあまり変わりません。 【総評】 シーズンでも雪国と違い９割以上はアスファルト上での走行で無駄にタイヤが減ります。雪が積もった時以外は、自身でマメに交換しています。面倒ですが長持ちの秘訣です。以前のタイヤは８年使いましたが、ブリザックが安価で購入できたので交換しました。あとタイヤの保管は室内がおすすめです。特別な事は特にせず、スノコの上に平積みで保管していますが経年の硬化進度の違いが明らかに感じられます。

【走行性能】 普通ではないでしょうか。昔からＢＳのスタッドレスを履き続けています。 【乗り心地】 柔らかいと感じます。その分氷雪上では止まります。 【グリップ性能】 氷雪上では最上の性能だと思います。 他社スタッドレスとは格段に違う。特にダンロップ、ＴＯＹＯなど履くとよくわかる。 【静粛性】 普通ではないでしょうか。ここは求めない方が多いかと。 【総評】 効く以上減りは早いですね。これはもう宿命と割り切るしかないです。 ＢＳは効きも大事だが、そこはレボ2くらいで十分なので、もう少し 減りが少ないものにしてほしい。自分の中では全ての性能において レボ2が最高だった。保管状態が良ければ10年でも使用に耐える柔らかさ。 ＧＺは4年経つとけっこう硬くなる気がします。 あと毎年値段上げ過ぎ。