ピレリ [1本] WINTER ICE CONTROL 185/65R15 88Q 価格比較

新型プリウスで雪の日に関西から北陸へ旅行した際の感想です。 【走行性能】 特にドライ路面や高速で安定感があります。剛性が高いのでスタッドレス特有の腰砕け感が少ないです。 【乗り心地】 ブリザックレボ１に比べて少し固めの乗り心地。ですが路面状況をタイヤからのインフォメーションでしっかり知りたいドライバーには向いてると思います。 【ｸﾞﾘｯﾌﾟ性能】 常識的な速度で安全運転を心がけての運転を前提として曲がる止まるは圧雪、新雪、べちゃ雪はまったく問題ありません。極端なアイスバーンには出会わなかったので評価出来ません。ドライ路面は過去のスタッドレスの中では一番だと思います。 【静粛性】 レボ１に比べるとロードノイズ大きいです。またタイヤの剛性のせいかもしれません。でも音楽や会話が阻害される事はないので私は満足できます。 【総評】 信頼しているタイヤ屋から中国製だが日本製のタイヤと同じくらいバランス等にも狂いが少ない。とにかく安くてそこそこの性能を求めるならおすすめです。特に雪が時々しか降らないドライ路面メインの方はコストも含めおすすめだと思います。

ピレリのスタッドレスは今回で２回目です。車は２０系プリウスです。燃費重視、タイヤを酷使するような運転もなしで１２月から３月までいざという時と年に２回ほど行くスキーのために純正ホイールに装着して使用していますが、ほとんど阪神間のドライ走行です。前回（ICESTORM3）はとにかく値段につられて購入しました。結果、コストパフォーマンスは非常に高く雪道でもアイスバーンでも問題なしで満足していました。ただドライでのロードノイズと燃費の低下が気になっていました。今回は修理不能のパンクを機に思い切って４本買い替えました。ロードノイズは随分改善し夏用より少しうるさい程度に押さえ込まれている印象です。ただ燃費は前回とさほどかわらず夏用タイヤの８〜９割程度になっています。雪道はこれからですが、前回より性能が下回る事はないと思うので安価でとてもいい買い物ができたと思います。たまにしか雪道行かないけど、いざというときチェーン装着は・・という方にはこの安さですしお勧めだと思います。