グッドイヤー
[1本] GT-HYBRID ECO edition 155/65R13 73S
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 13 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 73S
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] GT-HYBRID ECO edition 155/65R13 73S のレビュー・評価
(1件)
満足度
1.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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車種 ekワゴン(FF/5MT) 新車購入時にすぐ交換。 16,000キロチョイで別のタイヤに変えましたのでレビューを。 ヤフオクで4本1万円で購入した激安タイヤでした。 【走行性能&グリップ】 カーブで加重を掛けていくと、タイヤが変につっぱる感じがありました。 非常に山道で疲れるタイヤです。 グリップ性能は、ドライでは良いのですが、(ズルッと逝く場面もありませんでした)ウエットが最悪です。 走行距離が10,000km越えたあたりからですが、ちょっとクラッチを乱暴に扱うと、ホイルスピンをしてしまう位グリップしません。 後は直進安定性が悪く、ドライ路面でもわだちに結構ハンドル取られます。 ふらつきが大きく、疲れます。 【乗り心地】 大きい入力が有った場合、車体が「ぐわん・ぐわん」と縦ゆれします。 路面の凹凸も「ドドドド」という乗りこなしでした。 【静粛性】 つけた当初はよかったのですが、減ってくるとロードノイズが煩いです。 (ゴーーーー!という音) 軽自動車なので静粛性に長けてい無いので音がモロ入ります。 タイヤの表面が結構硬いので仕方ないですが・・・。 【総評】 とりあえず安い!がウリ。 近場の通勤や買い物しかいかないような人向け。 「激安アジアンタイヤは嫌ッ!でも安いのが欲しいッ!!」っていう人向けです。
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[1本] GT-HYBRID ECO edition 155/65R13 73S のクチコミ
(2件/2スレッド)
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最近ホームセンターに行き、17,400円(4本)工賃、処分料込みでファルケンから替えました。ファルケンのSENCERA(16,800円 4本)と迷いましたが、エコタイヤにしました。静かで満足しています。長持ちするかどうか?燃費は変わるか?今後に期待です!
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155/65R14のサイズで、格安エコタイヤを探していたら このタイヤがヒットしました。 楽天サイトで検索すると、送料込み4本セットで16800円でした! 乗り心地は、純正品(シンセラ)に比べて、格段にいい感じです!
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[1本] GT-HYBRID ECO edition 155/65R13 73S のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
13 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 73S |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 532 mm |
| 総幅 | 155 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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