FUJI
ABSOLUTE S 2010年モデル
メーカー希望小売価格:57,000円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2010 年
- タイプ
- シティクロス
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 15/17/19/21/23
- 変速段数
- 24段(3x8)
- タイヤ
- 700x28C
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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ABSOLUTE S 2010年モデル のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.65集計対象5件 / 総投稿数5件
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580%
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40%
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30%
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220%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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アキボウが作ってるんだっけ? 値段を考えても、他の選択肢推薦。 作りの込み具合とか質感などを真剣に考えると僕はムリ。
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見た目の可愛さに2010年モデルなのを分かってて購入。 今までは普通のママチャリや折り畳み式、マウンテンバイクルック車しか乗ったことが有りません。 【デザイン】 街であんまり見たことないFUJIの文字がかっこ良かったので気になりました。 デザイン、色が一番の購入理由。この色じゃないときっと買ってないです。 淡い色がものすごく可愛い。 もう一色入れても可愛いと思います。カスタムベースにしやすい色。 ダッさーい格好で乗るのはちょっと気が引ける感じ(笑) 【乗り心地】 初日は硬さや伝わってくる路面状況のダイレクト感にびっくり! 乗り慣れて来るとかなり良好なのかもと思うように。 【操作性】 切り替え部分はしっかり変速が分かっていい感じです。 ブレーキ短!とか思ったんですが、かなり操作しやすいです。 車載するためにタイヤも外しやすいです。 【使用パーツ】 すでに自分好みのパーツに変えているので問題なしですが、グリップのエンドが初日になくなりました。 純正はグリップが素手だとちょっと痛かったです。 【走行性能】 思ってたより全然楽。アップダウンの多い8km位を通勤してますが、疲れがほとんどない感じです。 住んでるところが田舎で車道も歩道もボコボコなのでもう1サイズ太いタイヤでも良かったかも(笑) 【軽さ】 一般的な住宅の螺旋階段を軽々と担いで登れる軽さ。 クロスバイクというカテゴリーを知らない人達が本気でびっくりしてました。 【メンテナンス性】 シンプルなのでメンテしやすいです。 20年近く前のマウンテンバイクルックの自転車より簡単なのではと思う事も(笑) 【総評】 この値段でこんなにいい自転車が来るならもっと早く買っておけばよかったなぁ。と思いました。 なんでもハマりすぎるのは格好悪いと思うタイプなので、これくらいの見た目のポップさがものすごく重要。 軽さやメンテ性、走る、止まるの基本性能はしっかりだと思います。 2011年モデルにはスカイブルーがないっぽいので、ルックスに惚れて買うのは十分アリだと思います。
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【デザイン】 購入する事になった最初のきっかけは2009年モデルを見たからなんですが、デザインは更に洗練されています。時期的に2011年モデルを待っても良かったかもしれませんが気に入っている2010年モデルが無くなってからでは遅いかと思い購入した次第。 【乗り心地】 なかなか良好ですが、個人的にはもう少ししなやかに乗れたらいいかなという程度。 【操作性】 純正のハンドルは幅が狭く、また必然的にグリップが短いため少々窮屈です(当方183cm/100kg)。 【使用パーツ】 素人なので無評価。 【走行性能】 軽く漕ぎ出すことが出来、速やかにスピードアップできます。ママチャリなどしか経験した事の無い人はカルチャーショックを受けるでしょう。私は受けました。ブレーキも強力で、フルブレーキすると体が前に投げ出されそうになります。 【軽さ】 軽すぎというくらい軽いので、制動時に挙動不安定になるほど(私が重すぎるからなんでしょうが)。 【メンテナンス性】 素人なので無評価。タイヤがパッチンと外せるそうなので便利なんでしょう。 【総評】 まずデザインが気に入ったという事、また入門車であるという事でチョイスしましたが大変満足しています。ただ車体サイズが分かりにくいので、当該車のwebページにあるサイズ身長対応表を見て決める場合、ワンサイズダウンすることをお勧めします。私は183cmあるので23インチを選びましたが、サドルをさして高くすることができず失敗しました。175〜185cmなら21インチが適正だと思われます。参考にどうぞ。
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ABSOLUTE S 2010年モデル のクチコミ
(18件/2スレッド)
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初のクロスバイク購入を検討しています。 いままでは、6段の折りたたみとママチャリです。 使用用途は、週末20−30Kの街乗りとツーリングです。 アブソリュート2010とジャイアントエスケープR3−1とビアンキシエロと迷っています。 エスケープで検討していましたが、購入後相当街にあふれていそうで・・・ アブソリュートはバランスもいいし、、 ビアンキもデザインがカッコいいし、、正直迷っています。 素人のため、正直違いがよくわかりません。 ひとつ、ギヤはトリガー式のカチッとするタイプがいですね。 身長172センチ、83キロですがサイズもよくわかりません。 ショップもいろいろ回ってみましたが3機種を比較できるところも少なく いろいろ教えていただきましたが、迷っています。 コスパからいけばどれもいと思っています。 2011モデルはいつごろ発表・発売するのでしょうか? そろそろ発表なのであれば、内容を見てからの購入でもいいかなと思っています。
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クロスバイク初心者です。 通学で駅までの1〜2kmか、できれば大学までの20kmの往復に使いたいと思ってます。 追加でスタンドと泥除けをつけるつもりです。 カカクコムでCROSSWAY TFS 400Dはあまり人気が無いみたいなんですけど、できればミヤタ、パナソニック、ブリヂストン等の国内のメーカーが出してるものがいいので、それほど差が無いなら CROSSWAY TFS 400Dにしようと思っています。 それで良いとか、やめた方が良いとか、この2つよりもこっちの方が良いとかあったら教えて下さい m(- -)m
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ABSOLUTE S 2010年モデル のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| タイプ | シティクロス |
| フレームサイズ | 15/17/19/21/23 |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 24段(3x8) |
| ブレーキ | PROMAX Mini-V |
| フロントディレイラー | SHIMANO |
| リアディレイラー | SHIMANO |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x28C |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2010 年 |
| カラー | ホワイト系/ブラック系/ピンク系/イエロー系/ブルー系 |
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