MICHELIN [1本] Pilot Sport 3 205/55ZR16 91W 価格比較

【走行性能】まだ100キロも走っていないので無評価ですが、悪くないと思います。燃費も少し上がりました。 【乗り心地】前のタイヤ、プリセダは最初からずっとゴツゴツしていたのですが、これはフワフワしなやかに感じます。 【グリップ性能】まだ慣らし運転で、雨の日にも走ってませんが、悪くないと思います。 【静粛性】プリセダより遥かに静かです。（プリセダはブリザックよりうるさかった） 【総評】７年前のゴルフ５です。新車で購入後、純正15インチのコンチのグリップが悪く（乗り心地は良い）即インチアップしプリセダに履き替えました。41000キロ走り溝が無くなってきたので新しいタイヤに交換。プリセダは走行、グリップは良いのですが、音がうるさく、何か良い物がないか探したところ、ここのコメントを見て、このタイヤに決めました。値段は送料込み代引きで46340円。近所のタイヤ屋で交換、バランス、旧タイヤ廃棄込みで12000円かかりました。まだ高速でも走っていませんが、乗り心地、静粛性がアップし良いと思います。（ヨーロッパの評価は走行・グリップA、燃費Eです）

アウディA3 ピレリーP7 のサイドウォールが劣化によりひび割れしてきたので、レビューを参考にこのタイヤを選びました。 P7は２０１１年２７週でしたが、31000kmでひび割れが４本に出てきたので交換しました。 以前ゴルフに乗っていたときは、P7で５万km走ってもまだ溝が残っていましたが、環境とかの違いでしょうか? まだ200km走った程度ですが、レビューします。 【走行性能】 しっかり路面を、つかんでくれる感じです。アウディA3 2011年式なのですがピレリーの時は発進時、少しアクセルを踏んだだけで、タイヤが空転していましたがミシュランに履き替えてこの現象はなくなりました。 2015年式のA3だとこの現象は解消されています。 エンジンのパワーが素直に、タイヤに伝わっている感じがします。 妻は、車が軽くなったといっています。 回頭性がよく、ハンドルを切った通りに走ってくれます。まだハードな走行はしていませんが、カーブが続くのぼり道でも安心です。少しロールが大きくなったかという感じもします。 【乗り心地】 ピレリーよりは、良くなったと思います。路面の継ぎ目やマンホールの上を走った時にも、振動が少なくなりました。 100km程度の速度でも、安心して乗れます。スポーツというよりラグジュアリーという感覚です。 【グリップ性能】 車は8台目ですが、いろんなタイヤを履いていた中でも最高クラスだと思います。 ドライとウエットの性能がほとんど感じないというよりは、ウエットの時のほうがしっくりくるくらい、雨に強いと感じました。 さすがヨーロッパでグリップ性能Aクラスの評価があるのは、間違いないと思います。 【静粛性】 ロードノイズは、良くなったと感じます。風切音のほうが高いくらいです。 【総評】 まだ、走りこんでいないのですがタイヤでこんなに変わるものかと実感しています。 良いタイヤです。 量販店で、95000円と言われて通販で探したら4万程度安く購入することができました。 製造年が2013年47週と、少し古かったのですが生産国がスペインだったのでしょうがないかと思いましたが、はきかえて満足しています。 これで、燃費が良くなって5万km程度は知れれば大満足ですが、ヨーロッパの燃費の評価はEクラスでした。

　標準の225/45 17からインチダウンでこちらを選びました。 インチダウンの理由は溝はあるものの、新車時から５年経過したコンチネンタルの乗り心地がひどく固いため、２回目の車検の後、より快適性を求めて選択しました。 【走行性能】 　はじめの数百キロはトレッド面が粘り着くような違和感を感じました。しかし、1000km程度で軽快で軽いしっとりしたグリップになり、快適になりました。みぞれ交じりの高速走行でもしっかりとしたグリップを感じました。ウエット性能も良好です。剛性感というより柔らかさを感じますが、直進安定が悪い事も無く、街乗りから高速まで車種を選ばないタイヤと思います。空気圧によって乗り味に変化がありますので、指定気圧を中心にいろいろ試してみることをおすすめします。 　 【乗り心地】 　ミシュランらしい、しなやかな仏車テイストです。家人は「まだ溝があるのにもったいない」と交換に反対しましたが、ドライブ後は納得したようです。 【グリップ性能】 　２２５から２０５になり、この部分はグリップ不足を感じます。コーナーではアンダーを感じます。これはタイヤの性能、仕様というよりサイズの問題だと思われます。 【静粛性】 　1万円あまりと国産高級コンフォートタイヤの半値以下ですが、十分以上です。ここはあまり期待していなかったので、嬉しい誤算です。 【総評】 　５年経過したコンチは明らかに劣化してうるさく、買い換えて本当に良かったです。家にあるもう一台の車には３年目のコンチSCを履いているのですが、明らかに違う物です。方向が違います。 もちろんどちらもウエット、高速安定が高くバランスされています。嗜好の問題ですが私はsport3を気に入りました。 冬はスタッドレスで過ごすので、４月から１２月の３年、ミシュランで3.5万キロ走りました。残溝は4mm(6分山弱？)となり、硬化は進みましたが、乗り心地の悪化はあまり感じませんし、ウエットグリップも保たれているのは感心です。まだ1万以上余裕で乗れそうですが、車検時にディーラーが２０５サイズをやんわりと拒否してきたので（スタッドレスは２０５でいいそうです？）、次は純正ホイールに２２５サイズでミシュランをもう1回買おうと思います。