ガーミン nuvi1460 価格比較

■『nuvi250plus』を愛用しているため、それとの比較になります。Garminは安価かつシンプルで使いやすく、GPS信号補足が強いのが魅力です。ただ、地図の古さには勝てずにこちらを購入しました。 【デザイン】 オーソドックスでいいですね。裏面がラバーコーティングされていて、滑り止め効果もあるようです。 【操作性】 『250plus』と同系統の操作性で混乱は無いです。画面が大きくなったおかげで、ボタンの見易さ、押しやすさは向上しています。 【ナビ性能】 ここが一番重要なのに、一番情けない。明らかに性能は後退したとがっかりしました。 『250plus』では、がっちり補足していた場所でもGPS信号を簡単にロストします。 頭が良くなって記憶も増えたようですが、そのわりに検索に時間がめちゃくちゃかかります。 特に自分の固体特有かもしれませんが、99％からフリーズしたのか？と思えるほど時間がかかり、とっさの操作では役に立ちません。 Garmin特有なのか、このタイプのプログラムがそうなのか、やたらマニアックな道を案内します。明らかにバイパスのほうが早いのに。『250plus』よりもその傾向が強かったです。 【画面表示】 見やすいとと思います。あとは慣れです。 【AV機能】 スピーカーからの音声の通りはとてもいいです。しっかりよく聞こえます。 他の機能は使わないためわかりません。 【拡張性】 Bluetooth搭載は使える人には便利かと思います。 【総評】 明らかに『250plus』のほうが、賢かったと思います。また、他の方も書いてある通り、「一般道」優先にするととんでもないルートを案内しますので「時間優先」が一番いいです。100％信用しないで、たまに「アメリカナイズ」なプログラミングにも笑って使える方が向いていますが、今あえてこの機種はお勧めしません。

価格.comで検索し、最安値１６８００円で購入しました。初めて購入したポータブルナビです。このレビューもあくまで他の機種のナビを知らない私が個人的嗜好で書きますので、「そんな機能は他の機種でも当たり前に付いているよ！」という内容もあるかもしれません。 【良いと思う点】 google mapで目的地を検討して、その目的地をナビ本体に転送できるというのがこの機種に決めた最大の理由です。大変簡単で便利です。 案内ルートの道の色がピンクで見やすい。（同価格帯の他機種ナビの案内ルートの色は緑色が多かった。） また、曲がる地点は白色のハッキリとした矢印で見やすい。 ルートを外れると、すぐにルート再検索する。そして速い。 夜は夜景（？）になり、また、昼と夜の画面輝度は別々に設定できる。 シガライターから電源を取り、目的地をセット後、エンジンを切ると自動停止しますが、エンジンをかけるとまた自動でON、目的地へのナビも再開してくれる。 Bluetoothでハンズフリーで電話できる。オマケ機能にしてはうれしい。 アジア各国の言語に切り替えできるので、お遊びとしても楽しい。 クルマのアイコンをネットからダウンロードできる。アイコンエディタも存在するのでスキルのある人なら自作できる。 RAMマウント社からnuvi1460専用の固定器具が発売されているので、どんなシチュエーションでも好みの位置にセットできる。 【悪いと思う点】 ジャイロが内蔵されていないので、クルマをバックさせると前進したと思われてしまう。なので、停止した時正しい方向を向いていない。 ピクチャービューアーでスライドショーにすると、４：３の画像比率の写真は１６：９に横に引き伸ばされてしまう。また、スライドショーの順番は、ファイル名や日付に関係なくランダムに表示されてしまう。 電源ボタンが左上にあるため、左手でつかんだ時に誤って電源ボタンを押してしまう事しばしば。 【総評】 悪い点も書きましたが「この価格のナビなら仕方ないか」と思えるレベルの些細な事で、総合的には「この価格でこの機能！？」と驚くほどの高機能ナビだと思います。大変満足しています。

取り付けマウントのディスクのテープが外れてしまって本体が落ちてしまいます。あわせて　使っているSONY Nav-uの吸盤方式ではあり得ないことです。 地図の尺度が自動で変化してしまい、非常にわずらわしい。また、地図が荒く、みにくい。 肝心のナビは嘘ばかり。信じるとえらい目にあう。 デザインはいいのだが、ナビとしての完成度は極めて低いと言わざるを得ません。やはり国産製品にしておくべきでした。