![R9 MAX ドライバー [Diamana Kai'li 60 フレックス：X ロフト：9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000131502.jpg)
テーラーメイド
R9 MAX ドライバー [Diamana Kai'li 60 フレックス：X ロフト：9.5]
メーカー希望小売価格：80,000円
2009年4月20日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- フレックス
- X
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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R9 MAX ドライバー [Diamana Kai'li 60 フレックス：X ロフト：9.5] のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
R9 MAX ドライバー [Diamana Kai'li 60 フレックス：X ロフト：9.5] のクチコミ
（3件/1スレッド）
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評判ではシャフトの先端部がしっかりしているので玉が上がり難いとの話を聞きますが、スーパークワッドTP REAX TP 6Fとの比較で確かに玉は上がり難い傾向はあるようですが、少しティーを高めにしてアッパー気味に打ち出してやると吹き上がることなく良い感じで飛んでくれますよ。最初は玉も上がり難く、Nポジションではフェード気味に飛んでいましたが打ち込むうちに弾道も最適になり、Nポジションでも、ほぼストレートかややドロー気味程度でスーパークワッドTP REAX TP 6Fよりも少し飛んでいます。 ヘッドスピード44以上なら十分に使えると思います。すこし打ち込んでみる必要があると思いますが・・・・。 カイリはREAX TP 6Fよりも軽くて、しっかり感は?のような気がしますが、先端部がしっかりしているので方向性も良い気がしています。 スーパークワッドTP REAX TP 6Fもお気に入りのドライバーで問題はなかったのですが弾道が高過ぎるので当分はR9MAXカイリをメインDrにするつもりです。 ちなみに先日のR9MAXカイリの初ラウンドはヘァウェーイキープ率は100パーセントでした。
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R9 MAX ドライバー [Diamana Kai'li 60 フレックス：X ロフト：9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：6-4チタン フェース：6-4チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| フェース角 | 0 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Diamana Kai'li 60 |
| フレックス | X |
| トルク | 3.4 |
| バランス | D1.5 |
| 調子 | 中元 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 64 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 319 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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