YOKOHAMA
[1本] GEOLANDAR I/T-S 265/60R18 110Q
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 265
- 偏平率
- 60 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 110Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] GEOLANDAR I/T-S 265/60R18 110Q のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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Jeepグランドチェロキーに履かせています。 以前は別のクルマですがミシュランを履いていました。 比較検証というかたちで評価します。 当然ですが、クルマが違うので単純比較は不可能です。 その点を踏まえた上で参考になさってください。 【走行性能】 安心して走行できます。 雪道・凍結路面ではジオランダーです。 ただしドライ路面ではミシュランに軍配が挙がります。 【乗り心地】 それ程気になりません。 問題ないと思います。 重複しますがドライではミシュランです。 【グリップ性能】 北海道なので降雪量が多く、頻繁に凍結します。 スタッドレスタイヤ選びで最も重視したのがグリップ性能です。 雪道・凍結路面ともにジオランダーです。 特に氷上性能ではジオランダーの圧勝です。 ただし、凍結路面ではどんなタイヤでも滑る時は滑ります。 【静粛性】 クルマが違うので一概に言えませんが、ミシュランと比較するとノイズは大きいと思います。 【総評】 どちらも良いタイヤですが、それぞれ特長・特性があります。 ジオランダーは凍結路面・雪道で強さを発揮してくれます。 ミシュランは雪道とドライ路面の両方をこなすバランス重視の作りだと思います。 おススメを整理すると以下の通りです。 ◆ジオランダー向き ・降雪量が多く冬はほとんど雪道か凍結路面 ・雪は少ないけど気温が低く頻繁に凍結する ◆ミシュラン向き ・首都圏に住んでいてたまにスキー・スノボに出掛ける ・ほとんど雪は積もらないけどスタッドレスがないと不安(仙台など) ・雪は降るけどすぐに溶けて凍結もしない という感じでしょうか。 蛇足ですが、デザインは精悍でSUVらしさを演出してくれていて、とても気に入っています。
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150プラドに履いています。 高速や一般道でも特に意識せずに普通に走れます。 東北道を走りましたが、不安になるような事もありませんでした。 (周りの走りに合わせて走った時の感想) タイヤノイズは、オールテレーンのタイヤよりは静かだと思います、 燃費はノーマルタイヤより若干悪くなるようですが、雪道等の走行を考えると 特に問題になる事は無いレベルだと思います。 価格等を考慮しても十分満足出来るタイヤです。
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[1本] GEOLANDAR I/T-S 265/60R18 110Q のクチコミ
(41件/14スレッド)
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ウィンターシーズンに入りシエラのスタッドレスを検討中です。 ホイールセットでメーカーはヨコハマ指定(ホイールは問わず)。 当初、ノーマル15インチサイズのice GUARD SUV G075を購入予定でフジのHPを眺めてましたが、 ほぼ同価格でジオランダーの16インチが購入できることがわかりました。 ice GUARD SUV G075 195/80R15 60,900円 GEOLANDAR I/T-S G073 215/65R16 64,500円 ネットで調べるとG075は073の純粋な後継モデルで全てにおいて進化してるようですね。 そこでG073を使用された、または使用中の方にここが明らかに劣る等辛口の意見、 できれば両方乗り比べた方の意見を伺いたいです。 まあ、決定的な差があるか無いかって事なんですが。 当方、非積雪地域在住ですが、ウィンタースポーツ、冬の温泉巡り、若い頃は雪中アタックなど、 アイスバーンから深雪まで雪道の走行はそこそこ慣れてます。 G073に傾いてるのはインチアップしても価格差が無いってのももちろんですが、 ジオランダーの名前の響き、トレッドパターン、サイドウォールのデザインがカッコいいなんてミーハーなものです。 あとは低扁平によるオンロードの安定性。 ただ215の幅はいらないとも思ってます。
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初めて書き込みでよろしいお願いします.スタッドレスタイヤですが、新型日産エクストリルで225/65R17のタイヤです.ヨコハマのジオランダーI/T-SG073とDUNLOPのウィンターMAXX sj8とブリジストンのブリザック DM-V1この三つどれがいいですか?雪道。氷道。あと降ってない普通道の音とかみんなが使った感想と意見を教えてほしいです。
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スタッドレスのジオランダーi/T.s 価格.comで見ますと発売が2009年でこれの新しいモデルが2015年になるでしょうか? 新しいホイールとスタッドレスタイヤが一緒にセットで購入したいです。もし新しいモデルが出ればそれを待ってた方がよろしいですか?
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[1本] GEOLANDAR I/T-S 265/60R18 110Q のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
265 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
60 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 110Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 775 mm |
| 総幅 | 272 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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