マグレガー マックテック DS101 BLUE ドライバー [DS3942F フレックス：S ロフト：10] 価格比較

テーラーメード、Ｒ９ MAX TYPE Eからの買換えです。 曲がりにくいクラブですが、弾道が高くスピンが多いようです。私のスイングがアウトサイドイン軌道で、立て振り過ぎて頭が左に流れる為ですが、右足軸でのスイングに注意していますが、どうしてもクラブが上から入り高スピン、ハイボールになってしまいます。 　レッスンプロに見てもらい、その時は治るのですが、元に戻ってしまいます。プロからは、後ろ向いてスイングし、高いフニィッシュまで振りきれと指示されています。 　マクレガーのＮＶ２０１・ＵＴ４を買ったところ、性能の良さに納得し、ＵＴ３（ＵＳ１０１）も購入、これも性能の良さにびっくりしました。ついでに価格がこなれていいるドライバーを購入したものです。格安でした。 　ＤＳ１０１ドライバーは、練習場２回です。 最初の練習では、ヤマハインプレス４.６ＤとテーラーＲ９と打ち比べをしました。１発の飛びは、最新のＤＳ１０１です。安定度はＲ９が一番でした。シャフトの調子は、４.６Ｄが先元調子、Ｒ９が中調子、ＤＳ１０１が先調子です。フレックスはすべてＲです。 　手に持った時、やはり２８０ｇなので軽く感じ、スイングが不安定かもしれないと感じました。１時間程打ち比べてみて、徐々にクラブに慣れて来て、２００ヤードのネットにボールが駆け上がる出球になり、まあまあかなという感想。しかし、アウトサイドインのスイングが出ると半端じゃない程に左にいきます。引っ掛けとドロウが相乗効果で、ちょいとコースでは厳しいなとも思えました。 　翌日、再度練習場にＤＳ１０１とＲ９を持って行きました。アイアンやＵＴの練習の後ドライバーを打ってみるうと、最初はビッグボールが出て好いなと思うのも束の間、ボールが左右に暴れ出し、７０％フックで２０％がスライスで、１０％がストレートでいい当たりです。これでは使えません、プロの指導を忠実にスイングに気をつけると、ややドロー気味の高弾道（高スピン）で２００ヤードのネットにランでも届きません。 　２０分程あれこれスイングを換えてやってみましたが、弾道の暴れは直りませんでした。がっかりしましたが、あ、そうだこのクラブは調整機構があるずと思い、ウエイト調整をしました。１３ｇの重りがついていましたので、ストロングフロント（前１３ｇ、後３ｇ）バランスは２ポイントアップのＤ３となります。マニュアルには、重心がフェース寄り、スピン量が減少し強い弾道ということです。 　調整後打ってみると、バランスＤ３の為か重めに感じますがなんということでしょう、ウソみたいに左右の弾道の暴れが消えてしまい、中弾道の強いボールが出るではないですか、２００ヤードのネットをボールが駆け上がっていきます。スイングはリストを使い右足軸で高いフォローが楽に取れます。急な変わりようにびっくりです。 　急遽、ホームコースに平日予約を入れドライバーのコースデビューをすることにしました。 実はアイアンも総取換え（ＭＶＧ２からミズノＪＰＸ　Ｅ５００フォージド）、ＦＷも（４ＷゼクシオＭＰ４００から３ＷマックＦＳ１０１）に替えたばかり、換えてないのは７Ｗとパターだけです。今後７Ｗを５Ｗの変更する予定です。３ＵＴが飛びますので７Ｗは使用をやめる予定。 　このスペックで今年は行けるかどうかの確認と練習ポイントの調査に、明後日コースレビューします。