パイオニア サイバーナビ AVIC-VH09CS 価格比較

【デザイン】 問題はないです。 【操作性】 タッチパネルの反応が悪いことがあります。 それと、音楽をアイポットで聞いているのですが、 違う曲に変える際反応がものすごく悪いです。 【ナビ性能】【画面表示】 クルーズカウンターがあったのは、正解です。 右左折レーンがわからないことがしばしばだったのですが、 このおかげですごく楽になりました。 ナビゲーション地点を設定してから、ルート設定までが すごく遅いです。 【AV機能】 まぁ問題ないと思います。 リモコンが別売なのがちょっと、、、 【拡張性】 フロント・バックカメラ・ＤＳＲＣ/ＥＴＣ車載器を 搭載させていますので、これ以上拡張しなくていいです（＾＾； 【総評】 ２００８年頃販売されていた楽ナビの液晶画面が赤くなりだし、 乗り換えました。 不満な点は「ＤＳＲＣが反応し音声ガイダンスにナビゲーションの 音声がかぶるとナビが優先されてしまう。」ことです。 これは設定のしようがないそうです。 あと、楽ナビのほうがルート設定が早いこと。 なぜなのでしょうか。 嬉しい機能は、クルーズカウンターがドライブレコーダーの代わりにも なることです。 ただ、フロントカメラは付けた意味があるのか、、、自問自答しています。

昨年のこのモデルにND-HUD1を取り付けて１週間ほど使ってみました。 主にND-HUD1についてのレビューです。 １　取り付けについて 取り付けた車は、ホンダのオデッセイー（RB1）です。 取り付けはオートバックスでお願いしました。メーカーの適合表には無かったのですが、問題なく取り付けできました。適合表に不可となっていても、バイザーの取り付け部分を店頭で加工すれば取り付け可能場合もあるとのことでした。 ２　取り付け後の調整 これが結構面倒でした。ND-HUD1の表示部分が走行中に視界に入らないように、なるべく表示部分を天井に近く設置する必要があります。でも、付属の取り付け金具のままでは調整が効かないので、本体後ろの部分に厚さ３�p程度のゴム板を、本体と天井との間に入れて調整しました。 来年以降の新型が出るとしたら、このあたりの調整が簡単にきくように改善してほしい物です。 ３　見え方、表示内容 表示項目や表示位置調整について、メモリー機能があり３人分まで記録できます。 個人差は有るとは思いますが、晴天時でも十分見えます。私には、ND-HUD1の表示部に映るという感じです。 表示内容なのですが、走行中は付属リモコンルート表示と地図表示の切り替えができます。地図表示は倍率も切り替えできますが、見た感じは、毛細血管のような幹線国道と主な道が表示されるだけで、目標物などは表示されないので、常時表示させると見づらいです。 ルート表示機能を主に使うと思いますが、これはメーカーのＨＰのデモ画面に有るように見えますこれはそれでいいのですが、案内先の目標を設定しない場合は、ほとんどなにも表示されません。 速度くらいは表示してほしかった。 せっかくナビで車速とっているのだから、走行速度は表示できるように改善してもらいたいです。 ４　総合評価 表示の見えかたや使い勝手からして１０万円分の価値があるかと言われれば、１００点満点なら、６５点くらいかな。まだ万人に進められる物ではないと感じました。しかし、これを商品化し市販したパイオニアとして今後に期待したいです。

一言でいうと、クソナビです。 カーステとしてはいいと思います。ですがナビとしての機能はあり得ないほどの性能です。私には全く合わない代物でした。 代表的なダメさ加減を書くと･･･ ▼起動が遅すぎる ▼ルート検索が遅すぎる ▼いくつもルートがあるはずなのに１本しか出ない場合がある ▼検索しても目的地がちっとも出ないのでハラがたつ ▼立ち寄り地点を設定するのがあまりにも手間すぎる ▼道が載ってなさすぎる ▼載ってない道を走ってもロードクリエイターが道を作成しない ▼渋滞回避ルートを進んだら、元の道の方が早かった 地図に載ってない道を作るというロードクリエイターが魅力的だったので買ったものの、ほんとに道を作らない。確認するとデパートの駐車場内に道筋を作ってただけ。ばかげた機能です。 何度も何度も修正パッチが出てますが、一向に普通のナビの速さにすらならない。