RWC X-RIDE RM-XR700 価格比較

【デザイン】良いと思います 【操作性】まあまあだと思います、電源入れて起動するのに時間がかかります、それからナビを起動しなくてはならないのでさらに待ちます(電源ボタンは2秒以上でオン、オフも同じく、起動画面現れてそれからナビマークのクリックでさらに待ち、毎回) 【ナビ性能】未確認です 地図は新しいのかもしれませんが地図表示は地方都市では線なので10年以上前のナビと変りません(2000年のゼンリン地図の方が古いですが地方でも詳細が出ます)拡大しても地方詳細地図は出ませんが、良いところは現住所が下に表示される所です他は走行中動作しないので未確認 【画面表示】昼間の画面は明るさ最大でも画面はほぼ真っ白に近いです、曇りになると少し見えます、７インチは魅力なのですがドライブしながらの現在地確認は視認に時間が掛かり危険だと思います、低反射フィルム等を貼れば改善されるかも？家の蛍光灯の下では良く見えます、夜間は夜間表示に切り替わりますがトンネル等での切り替わる反応速度は未確認です 【AV機能】ワンセグは6インチ程の画面になります、録画機能は試していません、受信は悪く携帯電話のワンセグの方がはるかに良く受信します、USBメモリは使用出来ませんmicro SDの一番小さい形の物は挿せます、mp3や動画等も試していません 【拡張性】無いのでは？　USBは電源のみ、アンテナは引き出し式が付いています他にはmicro SDのスロットとイヤホンの端子 【総評】 7/4発注7/7到着次の日に車に取り付けGPSにて自宅の現在地確認、130km程走行その間一ミリもランドマークは動かず、サポート修理に出し7/17戻って来ましたが全く直っていません、30分位すると現在地は確かにサポートセンターの言うように表示されますが、走行しても動くことはありません、もしやと思いエンジンを停止するとすぐに現在地を受信します、これは他の機器と競合だと分かり接続しているドライブレコーダー等を全てはずしましたが改善されません、原因は10年前のトヨタ純正ナビC6001との競合と思われます、これはエンジンキーと連動しているので電源オフには出来ません、ETCも同じく外せません、なので私の車トヨタグランビアでは使用出来ません、ハンドルの上から左側は全滅です、他の純正ナビやETC装着車については分かりません、トヨタ純正ナビといつも一緒に使用しているClarion-DrivTrax P5ポータブルナビは数年前のナビですが問題なく動作します、なので競合とは思いつきませんでした、又当然ですがETCとの競合はあってはならないと思います高速道路の自動支払いが出来ないので、結論10年以上後出しのナビなら10年前の他社製品との競合などありえないのでは？ 満足度 私の車で使用出来ないので1、充電電池内臓でポータブルも出来そうなので2、AV機能TV録画付なので3かな？内臓充電電池は1.5時間の表示ですが2時間以上はもちます、なので私以外は4かも？ 取り付け吸盤は驚くほど良く付きます、しかし本体をセットするホルダー台座は熱に弱く本体がすぐに外れるようになります、二回しか使用していないのですが、ブレーキを少し強めに踏むと外れて下に転がり落ちました、TVアンテナも何回か出し入れするともう外れそうです、これは\30,920の勉強代で諦めます、購入はソースネクストなのですが大失敗でした、販売は株式会社アール・ダブリュー・シー RM-XR700 X-RIDE　(MADE INは不明) 電話でのサポート係りの対応は大変に良く申し分ありませんでした サポートは症状確認念のため交換と書いてありましたが、当然ですが本体交換していません、なぜなら本体裏の小キズがそのままだからです、競合が無くなる方法があれば教えて欲しいです カーナビも今回で6台目なので、年代相応に期待していました、しかしナビ機能を求めるならやはり国産をお勧めします、買い替えはGORILLA NV-SD741DT購入予定です